Hincapie, George

George Hincapie  er den  eneste amerikanske cykelrytter i historien, der har deltaget i fem olympiske lege. Den eneste, der var med til at skrive alle syv af Lance Armstrongs vinder . Han er en af ​​kun to kørere, der har været en del af holdet, der vandt Tour de France otte gange , hvilket også er rekord. Han afsluttede selv Tour de France 17 gange (fra 1996 til 2012).

Biografi

George Anthony Hincapie Garces blev født den 29. juni 1973 i Queens, New York af den colombianske immigrant Ricardo Hincapi. I 1986 meldte han sig ind i Century Road Club. "Vi voksede op med en far, der rejste rundt i hele landet med os, deltog i løb," siger Rich. — Han arbejdede for United Airlines, så flyrejser var det mest tilgængelige for os. Min mor var også meget støttende, og alt var altid klar til os ned til mindste detalje, så vi kun kunne bekymre os om vores træning.” I en alder af 14 gik han til det olympiske træningscenter i Colorado, og hans karriere begyndte at bygge op med al støtte - moralsk og økonomisk - fra hans slægtninge. I juniorkategorien vandt den yngre Hinkepie omkring 300 løb, vandt 16 medaljer, 10 nationale titler, to verdensmesterskabsmedaljer (sølv og bronze). "George var ved at blive en af ​​de bedste cykelryttere i verden," siger Ricardo.

I 1992 deltog Hincapie Jr. i sine første olympiske lege i Barcelona. George blev professionel, skrev kontrakt med Motorola Cycling Team og flyttede til Europa. George vandt to etaper i Tour of Luxembourg og sluttede på andenpladsen samlet. I 1997 flyttede Hincapie til et nyt hold - US Postal Service-holdet ledet af Johan Brunel.

Den sæson tog Hincapie 9. pladsen i Milano-San Remo, ved Flandern Rundt stoppede han et skridt væk fra top tyve, og i Paris-Roubaix tog han 4. pladsen. Han blev også nummer fire ved Gent-Wevelgem-løbet.

Han blev den sjette i Paris-Roubaix, blev noteret på sprintetaperne i de ugentlige etapeløb.

I 2001 tog han førstepladsen i Gent-Wevelgem-løbet. Hincapie var kun et øjeblik foran Leon Van Bon. "Du ved, hvordan jeg har brug for sejre," sagde han til journalister dengang. Det er så længe siden, jeg vandt. Jeg ved, at jeg kan vinde, alt skal være rigtigt for mig. Jeg håber, det betyder mange sejre fremover."

Hincapie sluttede sæsonen 2002 på en 7. plads i verdensmesterskabet.

Om vinteren begyndte han at få vejrtrækningsproblemer, lægerne diagnosticerede ham med en luftvejsinfektion. Det tog meget tid bare at stille en diagnose og finde en læge, der hurtigt kunne sætte ham på benene. "Min krop fungerede bare ikke rigtigt, og det var virkelig svært for mig at komme igennem det." Rich Hincapie sagde, at han aldrig havde set sin bror så fortabt som dengang, og George havde aldrig været så tæt på slutningen af ​​sin karriere: en frygtelig helbredstilstand og fuldstændig fortvivlelse fik ham næsten til at give op. Men han formåede stadig at komme sig og vende tilbage til løb i maj. Rich Hincapie: "Hvis nogen kan komme tilbage til topformen på kort tid, er det George. Ingen arbejder hårdere end ham." Da US Postal Service-rytterne tog til Champs Elysées podiet for at modtage holdpræmien, så George sin kommende kone, den franske model Melanie, for første gang.

I februar vandt han klassikeren Kuurne-Brussel-Kuurne, i marts blev han den sjette i Tirreno-Adriatico-generalen. Han sluttede 2. i Paris-Roubaix 2005. "Jeg kunne kun håbe, at jeg ville være hurtigere end Boonen," sagde Hinkepie efter mål. Men han har mere magt. Jeg troede på mig selv, og jeg er glad for, at jeg er blandt de stærkeste ryttere. Jeg havde et meget smart løb. Jeg gjorde mit bedste og gav alt, så hårdt jeg kunne."

I juni vandt han to etaper på Dauphine Liebert og blev prologens triumferende og derefter sidste etape, hvor han spillede en sejr fra et udbrud med sin holdkammerat, Yaroslav Popovich. En måned senere vandt han en etape i Tour de France. Om sommeren kom Hincapie til store sejre i Frankrig. I juni vandt han to etaper på Dauphine Liebert og blev prologens triumferende og derefter sidste etape, hvor han spillede en sejr fra et udbrud med sin holdkammerat, Yaroslav Popovich. På det tidspunkt var det allerede kendt, at dette var Armstrongs sidste Tour. Og da Hincapie vandt bjergetapen, var der snak i pressen om, at han ville blive den næste kaptajn for det, der nu var Discovery Channel-holdet til Tour de France 2006. "Jeg prøver bare at finde ud af én ting lige nu, " svarede George. "Jeg har lige vundet mit livs største løb!" Lad mig tænke over dette og andre ting senere. Du ved, jeg har arbejdet for Lance i så lang tid, og det er fantastisk for ham at komme med den slags udtalelser; men hvis de vil give mig ledelsen, vil jeg gøre mit bedste." I august samme år fejrede han sin sejr i den franske klassiker på Plouet.

I år vandt Hincapie flere etaper på Tour of California. Hos Gent-Wevelgem blev han nummer fem. Hincapie kom i den afgørende føring, han var i en ideel position, da han var den eneste af alle, der kunne regne med støtte fra en holdkammerat - Vladimir Gusev var ved siden af ​​ham. Men med 47 km tilbage i pavé-sektionen på hans Trek-cykel, knækker ratstammen, og George flyver ind i brostenene og brækker kravebenet. Hincapie efter anden etape af Tour de France blev han endda førende, men tog kun en 32. plads. "Jeg var super motiveret til at prøve mine chancer i Touren. Men så så jeg virkelig, hvilken speciel rytter Lance var. Når du kæmper om positionen hver dag og på hver bjergetape, er det anderledes end at gå foran på en bjergetape og holde hul på en anden. Det er en kæmpe forskel," sagde Hincapie.

Hans sidste år på Discovery Channel var ikke vellykket. I løbet af vinteren 2007, ved Tour of California, brækkede han sit håndled. Ved Tour de France 2007 var han en gregar på holdet, fordi der var 2 medledere: Levi Leipheimer og Alberto Contador. I år flyttede han til HTC-Columbia. "Dette er en stor forandring. Først tvivlede jeg på, om jeg skulle skifte holdet, men samtidig spekulerede jeg på, hvad der venter mig der. Jeg følte, at jeg havde brug for en ny motivation, en ny start."

I denne sæson spillede han rollen som accelererende Mark Cavendish, kun ved forårets og amerikanske løb var han kaptajn ... Og endnu en jagt - efter den gule førertrøje ved Tour de France 2009 - endte i drama. På 14. etape, før Besancon, gik en ret stor og repræsentativ gruppe i spidsen, hvorfra Sergey Ivanov vandt, og som bar feltet nok til at "klædte af" Rinaldo Nocentini, der dengang var i den gule trøje. Konkurrenten til den overordnede ledelse var netop Hinkepie, som allerede nærmest havde prøvet æresdragten, da gruppen et par kilometer væk tændte og begyndte at indhente flygtningene, der ikke truede stormændene. Som et resultat, ved målstregen, manglede han fem sekunder til at fjerne Nocentini fra podiet. Det største slag for Hincapie var, at forfølgelsen blev ledet af Astana-holdet, som blev spillet af hans bedste ven, returnerede Lance Armstrong. Armstrong selv gav til gengæld amerikanerne fra Garmin skylden for at fratage Hincapie den gule trøje. Denne episode skabte en stor skandale, feltet besluttede, at Hincapie fortjente at få føringen, og samtidig var der mange utilfredse med den måde, Armstrong forvaltede den gule trøjes skæbne på forretningsmæssigt. På den ene eller anden måde, fuldstændig dræbt af denne situation, nægtede Hincapie i begyndelsen endda at tale med den tidligere kaptajn.

"Nu er alt helt normalt. Jeg var lidt skuffet over ham dengang, men det var ligesom at blive skuffet over min gymnasieveninde, der stjal min kæreste, eller sådan noget. Nu er vi noget som en familie. Nu hvor jeg har været i stand til at bearbejde alt, hvad der er sket, ved jeg, at han virkelig gerne ville se mig i den gule trøje. Men der var noget, der var uden for hans kontrol og forhindrede dette i at ske." I efteråret samme år vandt han det amerikanske cykelmesterskab.

I 2012 tog han til det rekordstore 17. Tour de France

Links

• Hincapie, George på Cycling Archives 
• Hincapie, George på CQ- ranglisten 
• Hincapie, George hos ProCyclingStats 

Tematiske steder	CQ-rangering CycleBase Cykelarkivet Memoire du cyclisme OL ProCyclingStats TheSports.org
Ordbøger og encyklopædier	Munzinger
I bibliografiske kataloger	BNE : XX5647986 GTA : 109905 LCCN : nr. 2014094985 VIAF : 310521074 WorldCat VIAF : 310521074