Hillebrand, Fritz

Fritz Hillebrand ( tysk :  Friedrich "Fritz" Hillebrand ; 22. november 1917 , Weisbach bei Lofer , Østrig  - 24. august 1957 , Bilbao , Spanien ) - tysk motorcykelracer, verdensmester i road-ring-løb i klassen for motorcykler med sidevogn i 1957 [ 1 ] , 3-dobbelt tysk mester (1952, 1953, 1957) [2] .

Sportskarriere

Fritz Hillebrand blev tidligt forældreløs og voksede op på en kostskole. Der lærte han faget som mekaniker og vandt i 1933 den nationale professionelle konkurrence for mekanikere. I 1935 fik Hillebrand sin debut i amatør-sidevognsløb som passager med pilot Hans Strohmeyer. Efter Anschluss af Østrig tog han tysk statsborgerskab og vendte aldrig tilbage til østrigsk igen. Under krigen tjente Hillebrand i Luftwaffe og blev skudt ned to gange; i restitutionsperioder deltog han i amatør terrænløb.

Efter krigen slog Hillebrand sig ned i byen Amberg og genoptog i 1948 racermotorcykler med sidevogn, nu som pilot. I 1950 byggede han selv en BMW-drevet racercykel og vandt sit første løb på Nürburgring et år senere . Samme år, under et af løbene, døde hans konstante partner Kurt Pretorius [3] .

I 1953 slog Hillebrand sig sammen med Manfred Grünwald som passager, og duoen fik deres privatejede BMW-debut i Motorcykel-VM. Sideløbende vandt Hillebrand og Grunwald adskillige lokale løb, herunder det tyske mesterskab, såvel som off-champion løb. Hillebrand gik glip af 1955-sæsonen på grund af en skade, men i 1956 fik Hillebrand og Grunwald styrke og erfaring og holdt glimrende mesterskabet og indtog 2. pladsen i den samlede stilling [4] .

Sæsonen 1957 lovede at blive den bedste i Hillebrands karriere. Partnerne vandt de første tre etaper af mesterskabet og sluttede derefter på tredjepladsen i Belgien. Mesterskabstitlen blev vundet før tidsplanen, en etape før verdensmesterskabets afslutning. Men Hillebrand deltog ikke i denne etape på den ene eller anden måde, da der skete en tragedie ved det ekstra-lovlige Bilbao Grand Prix i Spanien. Mens han trænede til løbet med 150 km/t, ramte Hillebrand et kilometermærke i vejkanten, og hans motorcykel kørte ind i en lygtepæl i fuld fart. Grunwald slap med mindre skader, men Fritz Hillebrand døde på stedet og blev den første sidevognsverdensmester i historien til at vinde titlen posthumt. Som et tegn på sorg besluttede Hillebrands BMW-holdkammerat Walter Schneider ikke at starte sæsonens sidste løb, idet han risikerede at miste sin andenplads.

Efter Hillebrands død afsluttede Manfred Grunwald sin racerkarriere. Senere blev en gade i Amberg opkaldt efter Fritz Hillebrand.

Resultaterne af præstationer i verdensmesterskabet i landevejsløb på motorcykler med sidevogne

Isle of Man TT resultater [5]

Noter

1. ↑ Kort statistik over Fritz Hillebrands præstation
2. ↑ Tyske sidevognsmestre
3. ↑ Hillebrand biografi på pilotos-muertos.com
4. ↑ Hillebrand biografi på motorsportmemorial.org
5. ↑ Fritz Hillebrand resultater på Isle of Man TT