Kabelbaner i Valparaiso | |
---|---|
Beskrivelse | |
Land | |
By | Valparaiso |
åbningsdato | 1883 [1] |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
I byen Valparaiso i Chile er 16 historiske elevatorer ( spansk: ascensores ) bevaret. En af dem - ved Polanco Hill ( Ascensor Polanco ) - er teknisk set en elevator , de resterende 15 er kabelbaner .
En væsentlig del af byen Valparaiso i Chile ligger på bakkerne. Fra slutningen af det 19. århundrede begyndte man at bygge kabelbaner og elevatorer i byen for at transportere passagerer fra den nederste del af byen ( spansk: plan ) til bakkerne ( spansk: cerros ). I alt er omkring 30 af dem bygget på forskellige tidspunkter, kun 16 af dem har overlevet den dag i dag. [2] [3]
Alle overlevende skilifter er blevet erklæret som nationale monumenter i Chile [4] . For 2018 var kun 7 af dem i drift. Byens myndigheder arbejder på restaurering og modernisering af de resterende 9 [5] . World Monuments Fund inkluderede to gange Valparaiso-kabelbanen på listen over monumenter i fare: i listerne for 1996 og 2014 [6] .
Skilifterne er en væsentlig del af den "historiske havneby Valparaiso", optaget på UNESCOs verdensarvsliste siden 2003 [7] .
Alle Valparaiso kabelbaner blev bygget på lignende måde: to stationer (øvre og nedre), to biler bevæger sig mellem dem, hver på sit helt separate spor.
Artillerikabelbanen fra 1908 til 1968 havde et dobbelt sæt spor og vogne og to maskinrum på den øverste station; i dag er de spor og maskinrum, der blev bygget senere, bevaret.
Polanco-elevatoren har tre stationer, hvor den øverste er forbundet med gaderne med en bro, og den nederste med en tunnel.
Baron-kabelbanen var den første, der kørte på elektricitet. Kabelbaner bygget tidligere brugte vandkraft og blev efterfølgende omdannet til elektricitet.
Siden maj 2015 har tovbanerne Baron, Reina Victoria og Cordillera været inkluderet i det samlede billetprissystem for offentlig transport. [otte]
Nedenfor er en tabel over kabelbanerne i Valparaiso. Linjerne svarende til de lukkede kabelbaner er mørkere.
Nummer i rækkefølge fra vest til øst |
Navn | bjerg | åbningsdato | Lukkedato | Rejsetid , s |
Højder, m | Skinne længde , m |
Noter | Et billede |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
03 | Arrayán ( spansk: Arrayán ) | Santo Domingo | 1905 | 1964 | |||||
02 | Artilleri ( Spansk Artillería ) | Artilleri | 1893, 1914 | 80 | 2-50 | 175 | |||
27 | Baron ( spansk: Barón ) | Lecheros | 1906 | 85 | 5-35 | 55 | |||
13 | Bellavista ( spansk: Bellavista ) | Bellavista | 1897 | 1955 | |||||
19 | Hospital Carlos van Buren ( spansk: Hospital Carlos Van Buren ) |
El liter | 1929 | ||||||
01 | Villaseca ( spansk: Villaseca ) | Artilleri | 1907 | Inaktiv | |||||
09 | Concepción ( spansk: Concepción ) | concepción | 1883 | 40 | 10-45 | 70 | |||
06 | Cordillera ( spansk: Cordillera ) | Cordillera | 1894 | 35 | 5-30 | 60 | |||
atten | La Cruz ( spansk: La Cruz ) | La Cruz | 1908 | 1992 | |||||
25 | Larraín ( spansk: Larraín ) | Rodriguez | 1906 | Inaktiv | |||||
29 | Las Delicias ( spansk: Las Delicias ) | st. Antofagasta | 1915 | 1963 | |||||
tyve | Las Cañas ( spansk: Las Cañas ) | Alemaniya Ave. | 1925 | 1980 | |||||
26 | Lecheros ( spansk: Lecheros ) | Lecheros | 1906 | Inaktiv | |||||
16 | Mariposa(s) ( spansk: Mariposa(s) ) | Mariposa(c) | 1904 | Inaktiv | |||||
21 | Merced ( spansk: Merced ) | passere Asensor | 1914 | ? | |||||
17 | Monjas ( spansk: Monjas ) | st. bianchi | 1912 | Inaktiv | |||||
12 | Pantheon ( spansk: Panteón ) | st. Dynamarca | 1900 | 1952 | |||||
05 | Perdices ( spansk: Perdices ) | Arrayan | 1932 | 1962 | |||||
28 | Placeres ( spansk: Placeres ) | Los Placeres Ave. | 1913 | 1971 | |||||
23 | Polanco ( spansk Polanco ) | Polanco | 1915 | halvtreds | 20-80 | 60↕ | Elevator | ||
tredive | Portales ( spansk: Portales ) | Barros Arana Ave. | 1910 | 1912 | |||||
24 | Ramaditas ( spansk: Ramaditas ) | st. Ramaditas | 1914 | 1955 | |||||
elleve | Reina Victoria ( spansk: Reina Victoria ) | concepción | 1902 | tredive | 25-45 | 55 | |||
07 | San Agustin ( spansk: San Agustin ) | Cordillera | 1913 | halvtreds | 20-55 | 51 | |||
04 | Santo Domingo ( spansk: Santo Domingo ) | Cerrosto Domingo | 1910 | 1965 | |||||
22 | Ferroviario ( spansk: Ferroviario ) | Diego Portales Ave. | 1902 | 1907 | |||||
femten | Florida ( Spansk Florida ) | st. Marconi | 1906 | Inaktiv | |||||
08 | El Peral ( spansk: El Peral ) | concepción | 1902 | 45 | 10-40 | 52 | |||
ti | Esmeralda ( spansk: Esmeralda ) | Atkinson-passagen | 1905 | 1962 | |||||
fjorten | Espiritu Santo ( spansk: Espíritu Santo ) | Bellavista | 1911 | 25 | 15-35 | 65 |
Udsigt over byen fra toppen af artillerikabelbanen
Kabelbaneartilleri med 4 spor
Fragment af mekanismen i El Peral kabelbanen
Station, billetkontor, antik drejekors
Kabelbaneoperatør
Inde i bilen
Kabelbane som vægmaleri i Valparaiso
Tunnel til den nederste station af Polanco-liften
Video taget fra Espiritu Santo-svævebanen
Elevator Polanco på video