Frolov, Anatoly Ivanovich (Helt af Socialistisk Arbejder)

Den stabile version blev tjekket ud den 23. august 2022 . Der er ubekræftede ændringer i skabeloner eller .
Anatoly Ivanovich Frolov

I 2015
Fødselsdato 18. oktober 1930 (92 år)( 1930-10-18 )
Fødselssted Sergiev Posad , Moskva oblast , USSR
Borgerskab  USSR → Rusland 
Beskæftigelse lokomotivfører
Far Ivan Petrovich Frolov
Priser og præmier
Helten fra det socialistiske arbejde
Lenins orden Lenins orden Arbejdets Røde Banner Orden SU-medalje for tappert arbejde i den store patriotiske krig 1941-1945 ribbon.svg

Anatoly Ivanovich Frolov (født 18. oktober 1930 , Sergiev Posad , Moskva-regionen ) - sovjetisk og russisk jernbanearbejder, elektrisk lokomotivfører i Moskva-3-lokomotivdepotet for Moscow Railway , Hero of Socialist Labour (1981), stedfortræder for den øverste regering. Rådet for RSFSR (1980-1985), hædret jernbanearbejder i Rusland [1] [2] [3] [4] .

Gennem hele sit arbejdsliv kørte han tog på linjen Moskva  - Yaroslavl-Glavny  - Danilov .

Han var den første i USSR i 1984 , der kørte et 24-bils passagertog med jernbane. Han var den første i USSR i 1962 til at føre et godstog, der vejede 3567 tons [5] [6] .

Biografi

Født i 1930 i Zagorsk i familien af ​​en værkfører af markbønder, dengang formanden for den kollektive gård, Ivan Petrovich Frolov, som meldte sig frivilligt til fronten af ​​den store patriotiske krig i 1941 . Allerede som barn så Tolya, hvordan arbejderne fra den første arbejderarmé i nærheden af ​​Dmitrov lagde stålmåleren i Det Store Moskva-distrikt , bragte knust sten, sand og sveller på trillebøre [7] . Efter at have dimitteret fra en syv-årig skole som teenager arbejdede han med tørveudvinding nær Sergiev Posad [4] .

I 1949 gik Frolov, efter råd fra sin ven Sergei Lukyanov, der arbejdede som en forstads elektrisk togfører på den elektrificerede sektion Moskva - Alexandrov , ind i jernbaneskolen nr. 3 (senere erhvervsskole nr. 129). Hans første mentor var mester i industriel uddannelse Konstantin Mitrofanovich Matsnev, en kandidat fra samme skole i 1935, en ekspert i VVS, reparation og vedligeholdelse af elektriske tog. Frolovs lærere var deltagere i den store patriotiske krig - Alexander Gorshkov, Semyon Yeschin, Viktor Kovlas, Alexander Levdin og andre. Det daglige praktiske arbejde med reparation af elektrisk rullende materiel viste sig at være særligt værdifuldt for Anatoly. Han dimitterede fra college i 1951 med udmærkelse. Blandt de få kandidater blev han udvalgt til et elektrisk lokomotiv, en ny type trækkraft på det tidspunkt [7] .

Han begyndte at arbejde på jernbanen i 1950 som assisterende lokomotivfører ved Moskva-3- depotet . Han mestrede det elektriske lokomotiv på halvandet år, gik "første nummer" den 2. februar 1952. Han mestrede hurtigt og begyndte at formidle bedste praksis inden for kørsel af gods- og passagertog og sparede elektricitet med rekreationsressourcer . Han blev valgt til formand for fagforeningsudvalget i driftsbutikken [7] .

Hele Frolovs arbejdsbiografi er forbundet med Moskva-3-depotet. I alt arbejdede han som elektrisk lokomotivfører for gods- og passagertog på Moskva-jernbanen i 37 år [6] . Han var den første i USSR i 1962 til at føre et godstog, der vejede 3567 tons (langs ruten Alexandrov - Moskva). Han var den første i USSR i 1984, der kørte det længste passagertog med 24 biler med jernbane (på ruten Moskva-Jaroslavl). Den første ingeniør i USSR, der kørte et passagertog i én person [5] . Forebyggede to afsporinger på jernbanen [6] .

Frolov gik på pension i slutningen af ​​1986. Derefter arbejdede han i yderligere 17 år som mester i industriel uddannelse ved Railway College nr. 52, udviklede per kilometer kort over sporprofilen på linjen Moskva  - Yaroslavl- Glavny  - Danilov ; uddannet assisterende lokomotivfører for Moskva Jernbane [4] .

Priser og anerkendelse

Titlen som Helten af ​​Socialistisk Arbejder med tildelingen af ​​guldmedaljen "Hammer og segl" blev tildelt ved dekret fra Præsidiet for den øverste sovjet i USSR dateret 16. januar 1981 nr. 3776-X underskrevet af L. I. Brezhnev [1] . Kavaler af to Leninordener og Arbejdets Røde Banners Orden. Han blev tildelt medaljen "For tappert arbejde i den store patriotiske krig 1941-1945" [8] .

I 1980-1985 - Stedfortræder for den øverste sovjet i RSFSR fra Sokolnichesky-distriktet i Moskva. Han blev valgt til medlem af Moskvas byråd for fagforeninger i Moskva (2. indkaldelse), stedfortræder for CPSU's XXVI kongres , USSR's XVII fagforeningskongres, en delegeret fra den II kongres af russiske jernbanearbejdere i 1996 og I Congress of Railway Workers of Russian Railways i 2008 [2] [7] .

Gentagne gange personligt kommunikeret med de første personer i staten, herunder Leonid Brezhnev og Boris Jeltsin .

Veteranaktiviteter

Æresveteran fra Moscow Railways . Siden 2001 har Frolov været leder af Veteranrådet i Moskva-3-depotet. Siden 2002 har han været medlem af byrådet for veteraner i Moskva . Frolov er en æreslærer på Railway College nr. 52, deltager i livet i Veteran City Council of Pedagogical Labor i Moskva. Medlem af bestyrelsen for Association of Heroes of Socialist Labour and Full Cavaliers of Glory Order, formand for revisionskommissionen for den all-russiske organisation "Labour Valor of Russia", som omfatter mere end 70 regioner [9] .

Familie

Jernbanedynastiets forfader: hustru Elena Ivanovna (gift siden 22. august 1959), datter Olga (født 1961) og barnebarn Maxim (født 1984) arbejdede på Moskva-jernbanen [2] .

Noter

  1. ↑ 1 2 Dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet (utilgængeligt link) . Hentet 1. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 17. juni 2013. 
  2. ↑ 1 2 3 EN LIVSLANG VEJ . Hentet 1. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 5. oktober 2015.
  3. ↑ Jeg er stolt af mine ordrer om arbejde til gavn for fædrelandet og vejen . Hentet 1. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 4. oktober 2015.
  4. ↑ 1 2 3 Gudok, 19. oktober 2015. Mester med stort bogstav . Dato for adgang: 19. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 26. januar 2016.
  5. ↑ 1 2 Tre førerregistreringer. Anatoly Frolov blev tildelt titlen som Helten af ​​Socialistisk Arbejder . Gudok (30. april 2019). Dato for adgang: 30. april 2019.
  6. ↑ 1 2 3 Natalya Sheveleva. "Jeg er hundrede procent sovjet." Den berømte maskinmester på hovedstadens motorvej Anatoly Frolov om krig, liv, arbejde, kærlighed . Gudok (2. november 2017). Hentet 9. november 2017. Arkiveret fra originalen 10. november 2017.
  7. ↑ 1 2 3 4 Railway College nr. 52. FROLOV ANATOLY IVANOVICH, Helt fra Socialist Labour . Hentet 1. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 23. februar 2013.
  8. ↑ I Sovjet - værdig . Dato for adgang: 1. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  9. ↑ Ruslands arbejdsdygtighed. Officiel side (utilgængeligt link) . Hentet 1. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 21. maj 2011. 

Links