" Franklin Avenue " Franklin Avenue - Fulton Streetudvekslingsknudepunkt Franklin Avenue Line, BC Fulton Street Line, I.D. | |
---|---|
New Yorks metro | |
| |
Boro | Brooklyn |
amt | Bedford - Stuyvesant |
Ud på gaden | Franklin Avenue, Fulton Street |
Passagertrafik (2019) |
▼ 1.977.940 (238 ud af 424) [1] |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Franklin Avenue ( eng. Franklin Avenue-Fulton Street ) er et transferknudepunkt for New Yorks metro . Dette transferknudepunkt er beliggende i Brooklyn , i Bedford-Stuyvesant- kvarteret , ved krydset mellem Franklin Avenue og Fulton Street. Det blev åbnet den 18. oktober 1999, meget senere end dets stationer.
Overførselshubben omfatter stationer på følgende linjer:
Følgende ruter stopper ved stationerne i knudepunktet:
" Franklin Avenue " Franklin AvenueFranklin Avenue linje, BC | ||||
---|---|---|---|---|
New Yorks metro | ||||
| ||||
Platforms placeringer | 40°40′50″ s. sh. 73°57′21″ W e. | |||
åbningsdato | 15. august 1896 | |||
Boro | Brooklyn | |||
Type (ifølge MTA ) |
overkørsel | |||
Antal platforme | en | |||
platformstype | tværgående | |||
Tilgængelighed | ||||
Stationskode | 139 | |||
Nærliggende stationer |
Grand Avenue [ da ] (revet ned)Park Place ( S ) Dean Street (revet ned) Nostrand Avenue [ en ] (revet ned)
|
|||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
|
Franklin Avenue ( Eng. Franklin Avenue ) er en metrostation i New York City beliggende på Franklin Avenue-linjen, BBC . Linje S (Franklin Avenue shuttle, 24 timer) stopper ved stationen . Stationen er den nordlige endestation for den. Stationen er placeret i Brooklyn , ved krydset mellem Franklin Avenue og Fulton Street.
Stationen er en enkelt sideperron, der betjener ét spor. Perronen er 55 meter lang og kan rumme to R68-vogne (alle Franklin Avenue-shuttle -tog har en to-vogns konfiguration). Stien ender i den nordlige ende af perronen. [2] En sådan station blev åbnet i 1999, efter genopbygning.
Fra den nordlige ende af perronen er der en overgang til IND Fulton Street Line station , repræsenteret ved trapper og en elevator. Udgangen til byen udføres gennem samme nedkørsel. I gadeplan er der en drejekorspavillon. Afkørslen fører til krydset mellem Franklin Avenue og Fulton Street. Fra den anden (sydlige) ende er der en passage til den glaserede bro over Fulton Street. Der er også en udgang.
Fra slutningen af 1800-tallet og frem til 1920 bestod stationen af to dele vinkelret på hinanden. Den nu nedrevne Fulton Street flyover-linje løb fra vest til øst , hvorfra Brighton-linjen forgrenede sig mod syd (den nordlige del er nu Franklin Avenue-linjen). Et tog, der kommer fra vest, fra Manhattan , kunne fortsætte mod øst eller syd og stoppe ved en af de to dele af denne station. De nordlige og østlige platforme, placeret på indersiden af gaflen, var indbyrdes forbundet i form af bogstavet L. I 1920 blev Brighton-linjen forbundet med en ny underjordisk linje, der gik til Manhattan, og dens nordlige del (som omfattede den sydlige del). en del af stationen) blev omdannet til en shuttle. Fulton Street-bukkelinjen blev til gengæld lukket i 1940.
" Franklin Avenue " Franklin AvenueFulton Street Line, I.D. | ||||
---|---|---|---|---|
New Yorks metro | ||||
| ||||
Platforms placeringer | 40°40′53″ s. sh. 73°57′25″ W e. | |||
åbningsdato | 9. april 1936 | |||
Boro | Brooklyn | |||
Type (ifølge MTA ) |
underjordisk | |||
Antal platforme | 2 | |||
Platform type | tværgående | |||
Tilgængelighed | ||||
Stationskode | 178 | |||
Nærliggende stationer |
Clinton Avenue - Washington Avenue ( A C ) Nostrand Avenue ( A C )
|
|||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
|
Franklin Avenue _ _ _ _ _ _ _ Linje A (om natten) og C (døgnet rundt, undtagen om natten) stopper ved stationen . Stationen passeres non-stop af rute A (døgnet rundt, undtagen om natten). Stationen er placeret i Brooklyn , ved krydset mellem Franklin Avenue og Fulton Street.
Stationen er lokal, repræsenteret af fire spor og to sideperroner, der kun betjener lokale spor. Stationen er indrettet i grønne toner. Ud over de sorte plader på søjlerne er stationens navn vist på væggene i form af en mosaik. Udgange er placeret i begge ender af hver af platformene. Den vigtigste er den østlige. Drejekorset er placeret på mezzaninerne over perronerne. I 1999 blev der bygget en overgang til nabostationen, og selve stationen blev udstyret med elevatorer til handicappede passagerer. Overgangen er repræsenteret af en trappe og en elevator.
Konventioner |
---|
for ruternes driftsdage og -timer (mere præcist angivet i værktøjstip for disse betegnelser): |
døgnet rundt døgnet rundt, undtagen om natten døgnet rundt, undtagen hverdage i løbet af dagen (eller spidsbelastningstider) i spidsbelastningsretningen på hverdage i dagtimerne (og eventuelt om aftenen) på hverdage hele døgnet i myldretiden på hverdage i løbet af dagen (eller i myldretiden) i spidsbelastningsretningen på hverdage i løbet af dagen (eller i myldretiden) i modsat retning af spidsbelastningen i weekenden om natten om natten og i weekenden (og muligvis aftener) ingen togtrafik |
Forrige station | Linje Stations navn |
næste station |
---|---|---|
Grand Avenue [ da ] (revet ned) |
Franklin Avenue linje, BC
|
Park Place ( S ) Dean Street (revet ned) Nostrand Avenue [ en ] (revet ned) |
Clinton Avenue - Washington Avenue ( A C ) |
Fulton Street linje, IDN
|
Nostrand Avenue ( A C ) |