Valentin Alexandrovich Fedotov | |||||
---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 13. juni 1913 | ||||
Fødselssted | Moskva , det russiske imperium | ||||
Dødsdato | 14. november 2002 (89 år) | ||||
Et dødssted | Moskva , Rusland | ||||
Borgerskab | Det russiske imperium → USSR → Rusland | ||||
Beskæftigelse | maskiningeniør | ||||
Præmier og præmier |
|
Valentin Alexandrovich Fedotov ( 1913 - 2002 ) - sovjetisk flydesigner.
Doktor i tekniske videnskaber, hædret arbejder i videnskab og teknologi i RSFSR. Forfatter til mere end 25 opfindelser og mange publikationer.
Født i Moskva i 1913 .
Han begyndte sin karriere i 1929 samtidig med at han studerede i skolen. I 1939 dimitterede han fra Moscow Institute of Civil Air Fleet Engineers. K. E. Tsiolkovsky (senere Moskva Aviation Technology Institute), Fakultet for design og drift af luftskibe .
Han begyndte sin ingeniørkarriere i 1938 ved GSKB-47 fra People's Commissariat of Ammunition . Fra 1939 til 1951 arbejdede han hos TsAGI Design Bureau , hvor han deltog i skabelsen af SK-1 og SK-2 flyene og forbedringen af kampflyenes aerodynamiske og styrkeegenskaber.
I 1951 blev han overført til OKB-23 , hvor han arbejdede som leder af afdelingen for eksterne belastninger og dynamisk styrke.
Fra 1960 til 1966 arbejdede han inden for strukturel styrke af satellitter og raketsystemer på OKB-52 , hvor han udviklede en række standarddesign med et højt vægtudbytte.
I 1967 blev han overført til den eksperimentelle maskinbygningsfabrik , hvor han stod i spidsen for design og styrke af avancerede flystrukturer, samt forlængede levetiden af M-4 og 3M flyene i drift .
I 1979 ledede han Design Bureau opkaldt efter V. M. Myasishchev .
I 1981 blev der under hans ledelse arbejdet på at skabe flere konfigurationer af transportluftfartssystemet VM-T "Atlant" [1] baseret på 3M-flyet, beregnet til transport fra fabrikker til Baikonur Cosmodrome af strukturelle elementer i Energia løfteraket med en vægt på op til 40 t og en diameter på 8 m og det genanvendelige rumfartøj Buran .
I 1982 foretog M-17 Stratosphere subsoniske højhøjde-rekognosceringsflyet sin første flyvning , hvis udvikling blev startet under ledelse af V. M. Myasishchev .
Den 10. november 1985 blev den første flyvning af BTS, en analog af Buran , forberedt og udført .
I 1986 blev V.A. Fedotov blev overført til NPO Molniya , hvor han ledede udførelsen af videnskabelig forskning.
Han døde i 2002 og blev begravet i Moskva.