| ukrainsk | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : nej - ICAO : nej - MO RF : LHBU | |||||||
| Information | |||||||
| Udsigt til lufthavnen | militær | ||||||
| Land | Rusland | ||||||
| Beliggenhed | 8 km nordøst for landsbyen Seryshevo | ||||||
| NUM højde | +176 m | ||||||
| Tidszone | UTC+9 | ||||||
| Kort | |||||||
| Rusland | |||||||
| Landingsbaner | |||||||
|
|||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||
Ukráinka er en flyveplads i Seryshevsky-distriktet i Amur-regionen , 26 km nord for byen Belogorsk .
Flyvepladsen huser kommandoen over den 6952. Sevastopol-Berlin Red Banner Air Base, militær enhed 75715 (indtil 1. december 2015 - militær enhed 62266), som er bevæbnet med Tu-95MS strategiske bombefly .
Siden 1953 har den 79. orden af Røde Stjernes blandede luftregiment (militær enhed 64385), som var en del af den 73. luftdivision af frontlinjeluftfart (militær enhed 23253), placeret på Belonogovo og Ukrainka flyvepladserne i Seryshevsky-distriktet fra Amur-regionen. I 1956 blev 73. luftdivision med 79. luftfartsregiment overført til langdistanceflyvning og blev kendt som 79. orden af Red Star Heavy Bomber Aviation Regiment (TBAP) (militær enhed 64385) og 73. Heavy Bomber Aviation Division ( TBAD) (militær enhed 23253). Sovjetunionens helt, generalmajor for luftfart N.M., blev udnævnt til kommandør for 73. TBAD. Pelse. Baseflyvepladsen var Ukrainka, som husede kommandoen over den 79. TBAP. En kommunikationsbataljon og en iltstation var placeret på Belonogovo-flyvepladsen. Ledelsen og hovedkvarteret for den 73. TBAD fra byen Kuibyshevka Vostochnaya (nu byen Belogorsk) flyttede først til Belonogovo-flyvepladsen og derefter til Ukrainka.
I november 1956 landede ti flybesætninger, ledet af den fungerende chef for 73. TBAD, oberst N. I. Vizgalov og oberstløjtnant N. P. Sidorov på Ukrainka-flyvepladsen på M-4-fly. Siden dengang blev ledelsen og hovedkvarteret for 73. TBAD, 79. TBAP organisatorisk og operationelt en del af 5. lufthær (senere det 8. luftkorps) af Long-Range Aviation. I begyndelsen af 1957 gik det 79. Heavy Bomber Aviation Regiment of Long-Range Aviation under kommando af oberstløjtnant N.P. Sidorov, udstyret med 3M , M-4 og Tu-16 fly , ind i antallet af kamptropper i det fjernøstlige teater. af operationer. Den 31. december 1957 blev den 40. TBAP (militær enhed 15499) dannet på Ukrainka flyveplads, under kommando af oberst M. G. Voskresensky, udstyret med 3M og M-4 fly, introduceret i kampstyrken for langdistanceflyvningsenhederne .
I 1961 blev M-4-flyene trukket tilbage fra luftregimenterne, omdannet til tankskibe og blev en del af den 251. separate luftfartseskadron af tankfly under kommando af oberstløjtnant D.T. Moiseenko. I 1965 blev den 251. separate luftfartseskadron af tankfly opløst, M-4 tankfly blev fordelt på luftregimenterne. I 1985 blev 3M- og M-4-flyene ødelagt, og Tu-95'ere kom til at erstatte dem.
I 1998, i forbindelse med krigsudbruddet i Den Tjetjenske Republik, blev 182. Guard Heavy Bomber Aviation Sevastopol-Berlin Red Banner Regiment overført fra Mozdok til Ukrainka flyvepladsen og sluttede sig til den 40. TBAP. Ordren lød "at omorganisere 182. TBAP og 40. TBAP til 40. TBAP med bevarelse af Battle Banner, ærestitler, ordrer og den historiske form af 182. TBAP." Men allerede i juni blev nummeret "182" ifølge direktivet af 2.06.98 returneret til regimentet. [en]
Den 73. TBAD blev reorganiseret til den 326. tunge bombefly-luftfartsdivision af Tarnopol-ordenen Kutuzov .
Siden 2009, efter endnu en reform af de væbnede styrker, har kommandoen og fire eskadroner fra Guards Aviation Sevastopol-Berlin Red Banner Base, militærenhed 75715 været placeret på Ukrainka-flyvepladsen. I sommeren 2015 blev to Tu-95MS [2] ] [3] gik tabt .