| kulbro | |
|---|---|
| 59°51′50″ s. sh. 30°14′09″ Ø e. | |
| Anvendelsesområde | bil, fodgænger |
| Kryds | Krasnenkaya -floden |
| Beliggenhed | Kirovsky-distriktet i St. Petersborg |
| Design | |
| Konstruktionstype | bjælkebro |
| Materiale | armeret beton |
| total længde | 38 m |
| Brobredde | 26,3 m |
| Udnyttelse | |
| Start af byggeri | 2007 |
| Åbning | marts 2008 |
Ugolny-broen er en vejbro af armeret beton over Krasnenkaya -floden i Krasnoselsky-distriktet i St. Petersborg .
Det er placeret i linjeføringen af Marine Corps Street , der forbinder det med vejen til Coal Harbor . Opstrøms er Avtovo-broen . Den nærmeste metrostation er Avtovo .
Den 14. august 2008 fik broen navnet Coal efter navnet Coal Harbour [1] .
Ifølge de officielle data fra det regionale geoinformationssystem i St. Petersburg rgis.spb.ru er en bro med samme navn ( Kulbro Matrikelnummer : 78:0:0078:0:367 ) placeret nedstrøms.
Broen blev bygget i 2007-2008 som en del af et projekt, der skal forbedre omdirigeringen af tunge køretøjer fra havneområdet (Rekonstruktion af trafikudfletningen på Marshal Zhukov Avenue gennem jernbanesporene til Coal Harbor. 1. etape. Rekonstruktion af Portovaya Street med adgang til vejen til Coal Harbor og marinekorpsets byggegader med en bro over Krasnenkaya-floden). Broprojektet blev udviklet på instituttet "Inzhtekhnologiya".
Broen er enkelt-spand armeret beton, bjælkeskåret system. Overbygningen består af jernbetonbjælker med konstant højde. Abutments lavet af monolitisk armeret beton på et pælefundament. Broens samlede længde er 38 m, broens bredde er 26,3 m [2] .
Broen er designet til bil- og fodgængertrafik. Broens kørebane omfatter 2 kørebaner. Belægningen af kørebanen og fortovene er asfaltbeton. Fortove er adskilt fra kørebanen med et spærrehegn. Et metalrækværk af et enkelt design er installeret på broen.