| TransContainer | |
|---|---|
| Type | offentlig virksomhed |
| Børsnotering _ | MCX : TRCN |
| Grundlag | 2006 |
| Beliggenhed | Rusland :Moskva |
| Nøgletal | Evdokimenko Vitaly Mikhailovich (præsident) |
| Industri | Containeren transporterer |
| omsætning | ▲ RUB 84,608 milliarder (2019, RAS) [1] |
| Nettoresultat | ▲ 11,551 milliarder RUB (2019, RAS) [2] |
| Internet side | https://trcont.com/ |
TransContainer er en russisk transportvirksomhed, den største jernbanecontainertransportoperatør. Fulde navn - Public Joint Stock Company Center for transport af gods i containere TransContainer . Hovedkvarteret er i Moskva .
Virksomhedens historie begynder i oktober 2003, da en filial af JSC Russian Railways blev etableret - Center for Transport af gods i containere TransContainer. I marts 2006 blev filialen omdannet til et åbent aktieselskab , et datterselskab af Russian Railways. Virksomheden startede sine økonomiske aktiviteter den 1. juli 2006. I december 2007 går selskabet ind på aktiekapitalmarkedet og i marts 2008 på gældskapitalmarkedet.
I november 2010 afholdt selskabet en børsnotering , hvor de russiske jernbaners andel i operatøren blev reduceret til 50% + 1 andel [3] .
I marts 2011 erhvervede selskabet en 67% aktiepost i den kasakhiske jernbaneterminaloperatør Kedentransservice. Handlen beløb sig til $ 68 millioner (i november 2019 godkendte bestyrelsen for TransContainer handlen om at sælge Kedentransservice).
I november 2014 blev 50% + 2 aktier ejet af Russian Railways overført til den autoriserede kapital i UTLC JSC.
I februar 2015 bekræftede Moody's kreditvurderingen af PJSC TransContainer på Ba3 med stabile udsigter.
I oktober 2017 åbner PJSC TransContainer et datterselskab - TransContainer Freight Forwarding (Shanghai) Co., Ltd - på Folkerepublikken Kinas territorium i pilotfrihandelszonen i Shanghai.
I september 2018 registrerede PJSC TransContainer et datterselskab af KOO TransContainer Mongolia i byen Ulaanbaatar og gennemførte transaktionen for at erhverve 100 % af aktierne i CJSC Logistika-Terminal.
Den 27. november 2019 blev der afholdt en auktion for salg af 50% ejet af Russian Railways + to aktier i TransContainer (som var på balancen for UTLC JSC). Vinderen af auktionen var Delo-gruppen af virksomheder , ejet af Sergey Shishkarev . Salget beløb sig til 60,3 milliarder rubler (med en startpris på 36,16 milliarder rubler) [4] [5] .
I marts 2020 konsoliderede Delo-Center LLC 99,6% af aktierne i TransContainer [6] .
I august 2020 afsluttede Delo-Center LLC konsolideringen af 100 % af TransContainers aktier [7] .
Den 27. november 2019 købte Delo Group 50% og to aktier i TransContainer fra Russian Railways for 60,3 milliarder rubler på en auktion. I januar 2020 sendte Delo Group et tilbud til de største minoritetsaktionærer i TransContainer om at købe deres aktier ud, i marts accepterede to aktionærer - VTB Bank med 24,47% og Yenisey Capital med 25,1% af aktierne, tilknyttet aktionærerne i Evraz . tilbud. Den 8. april overførte Delo Group of Companies midler til dem for 49,6 % af aktierne. Således betalte Delo Group mere end 120 milliarder rubler for 99,641 % af selskabets aktier [8] [9] . Aktietilbagekøbet blev finansieret ved at tiltrække en kreditlinje fra Sberbank [10] [11] .
Den 13. august 2020 afsluttede Delo Group konsolideringen af 100 % af TransContainer ved at købe de resterende 0,358955 % af aktierne fra minoritetsaktionærer [12] . Den 1. september 2020 godkendte bestyrelsen for TransContainer afnoteringen af globale depotbeviser (GDR'er) fra børserne i London og Moskva [10] .
Siden den 29. september 2022 har TransContainer været ledet af Vitaly Mikhailovich Evdokimenko som præsident [13] .
Pr. 31. december 2019 ejede og leasede Selskabet 30.676 fladvogne og 83.684 containere med stor kapacitet (HTC'er), mens andelen af transport med rullende materiel under Selskabets kontrol på markedet for jernbanecontainertransport var omkring 41 %. PJSC TransContainer driver 38 egne terminaler i Rusland gennem datterselskaber og joint ventures Selskabet driver to terminaler gennem joint venturet LLC Freight Village Kaluga Sever og en terminal gennem datterselskabet CJSC Logistika-terminal. Selskabets salgsnetværk omfatter omkring 90 salgskontorer i Rusland og tilbyder også en tilstedeværelse i CIS-landene, Europa og Asien.