| Tunnel under Eufrat | |
|---|---|
| Udsigt over Babylons haver nær Eufrat | |
| Anvendelsesområde | fodgænger |
| Løber under | Eufrat |
| Placere | Babylon |
| Type | undervands- |
| total længde | 929 m |
| åbningsdato | 2160 f.Kr e. |
Eufrat - tunnelen er en 929 meter (0,577 mi) lang tunnel, der blev bygget under Eufrat-floden for at forbinde de to dele af byen Babylon i det gamle Mesopotamien . [1] Betragtes som verdens første undersøiske tunnel .
Arkæologer mener, at det blev bygget mellem 2180 og 2160 f.Kr. [2]
Andre undersøiske fodgængertunneler blev først bygget i 1824 e.Kr., da Mark Brunel byggede tunnelen under Themsen .
Byggeriet begyndte med opførelsen af en midlertidig dæmning på tværs af Eufrat og blev udført ved åbne minedrift.
Tunnelen målte 12 fod (3,7 m ) høj og 15 fod (4,6 m ) bred. Det antages, at det blev brugt af fodgængere og hestetrukne vogne. På den ene side var det forbundet med templet Marduk og på den anden side af floden med det kongelige palads. Formentlig var den foret med mursten og vandtæt med asfalt . [3]
En beskrivelse af konstruktionen og brugen af tunnelen af dronning Semiramis er givet af Diodorus ( fl. 50 f.Kr.) i det historiske bibliotek . [fire]
Philostratus (død 250 e.Kr.) beskriver også konstruktionen af en tunnel i The Life of Apollonius of Tyana . [5] [6]