| Kuna tunnel | |
|---|---|
| nederl. Coentunnel | |
| Østlige tråd af tunnelen | |
| Anvendelsesområde | bilindustrien |
| Løber under | Nordze Kanal |
| Placere | Amsterdam |
| total længde | 1.283 km |
| åbningsdato | 1966 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Kunatunnelen ( hollandsk. Coentunnel ) er en vejtunnel under Nordseekanalen i den vestlige del af Amsterdam . Åbnede i 1966. Opkaldt efter Jan Pieterszoon Kuhn , guvernør i Hollandsk Ostindien . Tunnelen har en længde på 1283 m, hvoraf 587 m er helt under jorden.Tunnellen forbinder Zahn -området med den vestlige del af Amsterdam. Den maksimale dybde af tunnelen er 22 m.
Før åbningen af tunnelen foregik kommunikationen mellem Amsterdam og Zaandam hovedsageligt med færge og i mindre grad med Schellingwauder-broen. I 1959 transporterede færgen 5.800 biler om dagen, og ventetiden på overfarten nåede 45 minutter eller mere. I 1950'erne indgav beboerne i området en begæring om opførelse af en tunnel under Nordzekanalen, som blev givet.
Byggeriet begyndte i 1961. De samlede omkostninger ved arbejdet var 45 millioner hollandske gylden . Den 21. juni 1966 åbnede dronning Juliana tunnelen for trafik.
I øjeblikket passerer mere end 100.000 køretøjer gennem tunnelen dagligt [1] Overbelastning er blevet almindeligt . I den forbindelse blev der organiseret et offentlig-privat partnerskab , som i sommeren 2009 begyndte at lægge en ekstra tunnel.