| Fujian | |
|---|---|
| Service | |
| Kina | |
| Opkaldt efter | Fujian |
| Fartøjsklasse og -type | Type 003 hangarskib |
| Fabrikant | Jiangnan Shipyard ( CSIC ) |
| Byggeriet startede | I november 2018 [1] |
| Søsat i vandet | 17. juni 2022 [2] |
| Status | Fortøjningsforsøg [3] |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | >80.000 t (fuld) [2] [4] |
| Længde | ~318 m (estimeret) [5] |
| Bredde | ~74 m (estimeret) [6] |
| Motorer | Ikke-nuklear [7] |
| Bevæbning | |
| Luftfartsgruppe |
KJ-600 (plan) J-XY eller J-35 (plan) J-15 (plan) Z-18 (plan) [8] |
Type 003 hangarskib (Type 003) er et andengenerations kinesisk hangarskib under konstruktion for den kinesiske People's Liberation Army Navy . Det vil være det første kinesiske hangarskib, der bruger CATOBAR-systemet og elektromagnetiske katapulter til at opsende luftfartøjsbaserede fly.
Benævnt "kæmpe", ser det ud til at være det største og mest magtfulde krigsskib, der nogensinde er bygget af et asiatisk land, såvel som et af de største flådeskibe i verden gennem tidene [4] .
Type 003 blev oprindeligt betegnet som "Type 002" af observatører, da Kinas ufuldendte andet hangarskib Shandong blev kaldt "Type 001A". Den officielle betegnelse for hangarskibet Shandong, type 002, blev kendt allerede under dets idriftsættelse. I denne forbindelse mener eksperter, at det tredje hangarskib vil være type 003.
Type 003 hangarskibsprojektet var sandsynligvis i vid udstrækning baseret på designet af den ufærdige tunge nukleare fly-bærende krydser Ulyanovsk , med væsentlige ændringer foretaget (især er der beviser for en fuldstændig afvisning af indbygget tunge våben, såsom anti-skib krydsere anti-skib missiler P-700 "Granit" Det antages, at Type 003 vil bruge integrerede elektriske motorer og elektromagnetiske katapulter, mens tidligere kinesiske og sovjetiske hangarskibe var konventionelle og opsendte fly fra skihop.
Ifølge officielle PLA -data er den samlede forskydning af hangarskibet "Fujian" mere end 80.000 tons [2] . Tidligere presserapporter antydede generelt, at skibet kunne have en deplacement på 80.000 tons til 85.000 tons. Et senere skøn, understøttet af satellitbilleder, foreslog, at hangarskibet Type 003 kunne være tættere på omkring 100.000 tons i forskydning. Tidlige estimater anslår, at Type 003 hangarskibet er omkring 300 meter langt, nogenlunde længden af US Navy Gerald Ford -klasse skibe . Senere blev det rapporteret, at dens længde var 320 meter og har et flydæk 78 meter bredt. Sammenligninger er også blevet foretaget med US Kitty Hawk -klasse hangarskibe . Analytiker Robert Farley mener, at Type 003 vil være "det største og mest avancerede hangarskib, der nogensinde er bygget uden for USA."
I 2018 annoncerede Kyle Mizokami, at hangarskibet ville operere en luftgruppe på 40 kampfly, samt transport- og luftbårne tidlige varslings- og kontrolfly [9] .
Type 003 var oprindeligt beregnet til at bruge dampkatapulter til at opsende fly. I 2013 annoncerede PLA Navy kontreadmiral Yin Zhuo, at det næste kinesiske hangarskib ville blive udstyret med elektromagnetiske katapulter. I 2012 bemærkede medierne adskillige prototyper af sådanne katapulter, og fly, der var i stand til at bruge dette system, blev testet på flådens forskningsfaciliteter. Skiftet til EM-katapulter forklarer sandsynligvis stigningen i størrelse i forhold til tidligere kinesiske hangarskibe.
Ifølge US Congressional Research Service , som citerer kinesiske statsmedier, begyndte konstruktionen af hangarskibet Fujian i november 2018, den nøjagtige dato er ukendt [1] . Forskere ved CSIS er generelt enige i dette [6] . National Interest rapporterede, at byggeriet har været i gang siden marts 2015; Diplomaten rapporterede, at "indledende arbejde" begyndte i februar 2016, hvorefter en meddelelse blev sendt til Shanghais Jiangnan Shipyard Group i marts 2017 om at fortsætte byggeriet. Byggeriet blev angiveligt forsinket i juni 2017 på grund af test af elbiler og dampkatapulter. I november 2017 havde flåden efter sigende udviklet et IEP-system – i stedet for atomkraft – til at drive EM-katapulter, hvilket gjorde det muligt at genoptage arbejdet på Type 003 hangarskibet.
Blokmoduler blev flyttet fra produktionsanlægget til opstillingsområdet i maj 2020 og til tørdokken i juli 2020. Næsten alle køl og hovedblokke af skroget var i kajen i begyndelsen af september 2020; mangler foran stævnen. Målinger baseret på satellit- og luftfotos viste en skrog/vandlinjelængde på 300 meter - næsten længden af cockpittet på Kinas eksisterende hangarskibe - en maksimal stråle på 40 meter og en deplacement på over 85.000 tons.
I midten af 2020 forudsagde anonyme kinesiske kilder en lancering i første halvdel af 2021 [10] . I september 2020 planlagde Rick Joe fra The Diplomat magazine lanceringen tidligst i midten af 2022. Kina forventer, at hangarskibet kommer i drift i 2023 [11] . I juli 2021 viste satellitbilleder, at konstruktionen skred frem, og nøgleelementer såsom en overbygning og tre katapultopsendelsessystemer blev tilføjet til skroget.
Den 10. november 2021 rapporterede Bloomberg, at Kina planlægger at lancere et hangarskib om tre til fem måneder, med henvisning til en rapport fra Center for Strategiske og Internationale Studier.
I juni 2022 blev hangarskibet søsat [12] . Ceremonien blev afholdt i Shanghai ( Jiangnan Shipyard , China State Shipbuilding Corporation ); General Xu Qiliang , næstformand for det centrale og venetianske råd, og Dong Jun , øverstkommanderende for PLA-flåden , deltog i det [4] .
Fujian arvede et ikke-nukleart fremdriftssystem fra tidligere kinesiske hangarskibe [6] [7] .
Overbygningen og to elevatorer er placeret på styrbord side, som på hangarskibet Shandong [7] . Elevatorerne er blevet forstørret. Nu løfter hver af dem ikke et, men to fly, hvilket er en stor forbedring [6] . Tillægget er reduceret. Det huser missionskontrolcenteret. Hun modtog en radarstation med faseopstilling og kommunikation [5] .
Det nye hangarskib har et fladt dæk, springbrættet blev forladt. I stedet er der installeret tre elektromagnetiske katapulter. Længden af katapultkanalerne er cirka 105 m [5] . Skibet er udstyret med arrestere [2] .
Kinas flådemodernisering: Implikationer for den amerikanske flådekapacitet - Baggrund og problemer for kongressen (PDF) (Rapport). Kongressens forskningstjeneste. s. 14-15. RL33153.
| Krigsskibe fra flådestyrkerne i Folkerepublikken Kina | ||
|---|---|---|
| hangarskibe | ||
| Destroyer URO | ||
| Ødelæggere | ||
| Fregatter | ||
| Korvetter | Type 056 | |
| missilbåde |
| |
| UDC | ||
| SSBN |
| |
| ICAPL |
| |
| diesel-elektrisk ubåd | ||