| "Tetis II" | |
|---|---|
| "Θέτις II" | |
| Service | |
| Grækenland | |
| Fartøjsklasse og -type | destroyer |
| Fabrikant | Vulcan Werke AG, Stetin , Tyskland |
| Byggeriet startede | 1912 |
| Søsat i vandet | 1913 |
| Bestillet | 1913 |
| Udtaget af søværnet | 1926 |
| Status | sælges til skrot |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 145 tons |
| Længde | 45 m |
| Bredde | 4,8 m |
| Udkast | 1,2 m |
| Motorer | Frem- og tilbagegående dampmaskine |
| Strøm | 2600 l. Med. |
| rejsehastighed | 21 knob |
| Bevæbning | |
| Artilleri | 2 pistoler |
| Mine- og torpedobevæbning | 3 Schwarztkopf 450 mm torpedorør [1] |
"Tethys II" - destroyer af den græske flåde, der deltog i Første Verdenskrig. Tilhører en række græske destroyere bygget i 1912-1913 af det tyske skibsværft Vulcan Werke AG, Stattin - Bredow, opkaldt efter nymfer og oceanider i oldgræsk mytologi. "Tethys" (græsk Θέτις eller Θέτιδα) fik navnet på havetymfen Tethys (forgængeren var sejlskibet "Tethys" 1830-1833). De andre skibe i serien var Doris , Daphne , Egli , Alkyoni og Arethusa . Det græske flag blev hejst i 1913 i Stettin .
I Første Verdenskrig eskorterede destroyeren konvojer i Det Ægæiske Hav og udførte også anti-ubådspatruljer.
I perioden med Lilleasien-kampagnen for den græske hær 1919-1922 støttede destroyeren hæren under landingen og tilbagetrækningen. Den 3. september 1922 dækkede Tethys evakueringen af den heroiske Separate Division fra Lilleasien Dikili [2] med ild . Destroyeren blev trukket tilbage fra flåden og solgt til skrot i 1926 [3] .
Tethys (minelag) , som blev en del af den græske flåde i 1960.