Temernitsky-broen

Temernitsky-broen

Udsigt over Temernitsky-broen under opførelse (sommeren 2010)
47°12′36″ N sh. 39°42′10″ in. e.
Officielt navn Temernitsky-broen
Anvendelsesområde bil, fodgænger
Kryds Don
Beliggenhed Rostov ved Don
Design
Over den krydsede barriere 459,8 m
total længde 2255 m (bro og to kystoverføringer)
Brobredde 28 m
Strukturhøjde 21 m
Frihøjde under bro 17 m
baner 6
Udnyttelse
Start af byggeri 28. december 2007 (første bunke)
Åbning 16. december 2010 - i testtilstand for hele befolkningen, 25. december 2010 - officielt
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Temernitsky-broen er en bro i Rostov-ved-Don over Don-floden . Bygget i 2007 - 2010 i henhold til projektet af ingeniør A. M. Efremushkin (den nordkaukasiske afdeling af OJSC "GIPRODORNII"). Den fik sit navn den 17. marts 2011 [1] i forbindelse med Temernik -floden af ​​samme navn , langs hvilken dens flyover strækker sig på Dons højre bred. Indtil det øjeblik bar den projektnavnet "bro på linje med Sievers Avenue."

Beskrivelse

Temernitsky-broen (med en designkapacitet på omkring 60 tusind biler om dagen) giver et alternativ til Voroshilov-broen (ca. 46 tusind biler om dagen) afkørslen til M4 Don -motorvejen fra Rostov-on-Don i retning af Krasnodar og Stavropol , og er også vigtig for byer - satellitterne Bataysk og Azov . Men på grund af de manglende udfletninger er trafikbelastningen på broen lav.

Historie

Broen blev bygget i et accelereret tempo på grund af nødtilstanden for Voroshilovsky-broen , der var åben siden 23. juni 2008 for trafik i begrænset tilstand.

Den anden fase af opførelsen af ​​Temernitsky-broen som en del af Temernitsky Diameter-komplekset vil omfatte opførelsen af ​​en overføring fra Gvardeyskaya-pladsen til Mechnikova Street.

I 2014, på grund af sandsynligheden for sammenbruddet af Voroshilovsky-broen, besluttede byadministrationen at blokere trafikken på denne bro til byen og flytte hovedbelastningen til Temernitsky-broen [2] .

I første kvartal af 2014 blev det kendt, at Bataysk  -Rostov-on-Don- busser nu ville køre over Temernitsky-broen . Et nyt bustrafikmønster dukkede op i forbindelse med lukningen af ​​Voroshilovsky-broen [3] . I løbet af denne periode udviklede ansatte i transportministeriet i Rostov-regionen en særlig ordning, der ville give bustrafik til Rostov-on-Don for de mennesker, der kommer fra Bataysk. Det sidste stop for køretøjer, der passerede gennem Temernitsky-broen, var Stationspladsen [4] .

I vinteren 2016 blev der truffet et sæt foranstaltninger for at rense Temernitsky-broen. Dette vil minimere omkostningerne ved at tilpasse strukturen til forårsperioden [5] .

Ifølge erklæringen fra vicechefen for byens administration for transport og vejfaciliteter i Rostov-on-Don, skal broen være repareret inden den 1. september 2017. Arbejdet blev udført om natten, hvor trafikafviklingen er minimal. Blandt de foreslåede arbejder er udskiftning af vejbelægningen og maling af hegn [6] .

Se også

Noter

  1. ↑ Om opsætningen af ​​mindeplader, navngivning af broen, gaderne og banerne i byen Rostov-on-Don . Hentet 19. december 2011. Arkiveret fra originalen 24. december 2013.
  2. ↑ På grund af lukningen af ​​Voroshilovsky-broen vil ruten for biler og offentlig transport blive ændret . Hentet 14. april 2017. Arkiveret fra originalen 15. april 2017.
  3. ↑ Bataysk-Rostov-on-Don-busser vil blive sendt over Temernitsky-broen . Hentet 14. april 2017. Arkiveret fra originalen 10. juli 2018.
  4. ↑ Beboere i Bataysk vil rejse til Rostov over Temernitsky-broen . Hentet 14. april 2017. Arkiveret fra originalen 15. april 2017.
  5. ↑ Offentlige forsyningsselskaber vaskede Temernitsky-broen i Rostov (utilgængeligt link) . Hentet 14. april 2017. Arkiveret fra originalen 15. april 2017. 
  6. ↑ Næsten 190 millioner rubler vil blive brugt på reparationen af ​​Temernitsky-broen i Rostov  (utilgængeligt link)

Links

 Gader, pladser og broer i Rostov ved Don
Gader,
alléer,
baner
firkanter
Broer