Taku bro | |
---|---|
26°43′22″ s. sh. 100°23′20″ in. e. | |
Officielt navn | Kinesisk 塔库金沙江大桥 |
Anvendelsesområde | bilindustrien |
Går over broen | G4216 Chengdu-Lijiang Expressway [d] |
Kryds | jingsha -floden |
Beliggenhed |
Kina , Yunnan , Lijiang Yongsheng - Gucheng |
Design | |
Konstruktionstype | hængende |
Hovedspænd | 1 190 m |
total længde | 1.522 m |
Strukturhøjde | 230 m |
Udnyttelse | |
Byggestart | år 2014 |
Åbning |
planlagt i 2020 |
Taku-broen ( kinesisk 塔库金沙江大桥) er en bro under opførelse, der krydser Jingsha -floden (øvre løb og Yangtze -bassinet ), beliggende på grænsen mellem Yongsheng County og Gucheng -distriktet , Lijiang City ; bliver den 7. hængebro i Kina af længden af hovedspændet (2. i Yunnan-provinsen ) og den højeste bro over en krydsende barriere i verden. Bliver en del af G4216 Chengdu-Lijiang Expressway . Åbningen af broen er planlagt til 2020 .
Længden er 1.522 m. Designet er en hængebro med et hovedspænd på 1.190 m. Broen får to tårnstøtter (pyloner). Broens vejbund vil blive placeret i en højde af 512 m over den krydsede barriere - Jingsha -flodens dal . Den bliver 16 m højere end den eksisterende bro-rekordholder Siduhe .
Brobyggeriet begyndte i 2014 .
De længste hængebroer i Folkerepublikken Kina | |
---|---|
Bemærk: Broer under opførelse er i kursiv |