Taganrog byflyveklub er en uddannelsesinstitution under OSOAVIAKhIM , etableret i Taganrog i 1935 med det formål at træne piloter, svæveflyvepiloter og faldskærmstropper.
De første oplysninger om luftfart i Taganrog går tilbage til 1909 , hvor tegneren af Taganrog-kedelanlægget Alexander Simonov udviklede et helikopterprojekt, som blev samlet i Taganrog i 1911 .
I 1910 foreslog en arbejder i højovnsværkstedet på Taganrog Metallurgical Plant , F.S. Starovoit , et projekt for en to-bladet traktordrevet helikopter [1] . Dette projekt blev ikke støttet af myndighederne.
Faktisk er der i Taganrog blevet uddannet svæveflyvepiloter, modelbyggere og faldskærmssoldater siden 1931, hvor faldskærmssektioner og flymodelleringskredse blev skabt på den flyvetekniske skole og på børnetekniske station [2] . Et år senere blev der oprettet en fabrikssvæveflyveskole på luftfartsanlægget nr. 31 . Derefter skabes sådanne cirkler og skoler på de metallurgiske, instrumentelle og Krasny Kotelshchik fabrikker. Metallurgerne skabte endda deres egen flyveplads. Året efter blev der oprettet en fabriksflyveklub på Luftfartsanlæg nr. 31 , hvor der udover svæveflyverskolen og faldskærmssektionen også var egen flyveskole. Testpilot brigadechef Adolf Olsen blev leder af fabrikkens flyveklub . Udover ham underviste testpiloterne B.N. Lyakhovich og E.M. Koshelev [2] i flyvning på frivillig basis .