Stepanchonok, Vasily Andreevich

Stepanchonok Vasily Andreevich

Fødselsdato

4. april 1901

Fødselssted

russiske imperium

Dødsdato

5. april 1943 (42 år)

Et dødssted

USSR ; begravet i Moskva

tilknytning

Det russiske imperium USSR

Rang

oberst

Priser og præmier

Vasily Andreevich Stepanchonok (Stepanchenok) ( 1901 - 1943 ) - sovjetisk testpilot, oberst .

Biografi

Født 4. april 1901 . Hans forældre boede og arbejdede for den kinesiske østlige jernbane (CER) i Harbin i lang tid .

I august 1915 gik Vasily ind på Khabarovsk Tekniske Jernbaneskole, og efter sin eksamen i april 1918 begyndte han at arbejde på CER som sporreparatør. Var medlem af borgerkrigen. Han kæmpede i en partisanafdeling, deltog i kampene om erobringen af byen Nikolsk-Ussuriysk i januar 1920. I foråret samme år deltog han i kampen med japanerne nær byen Spassk-Primorsky på det pansrede tog "Liberator". Efter borgerkrigen vendte han tilbage til CER igen.

I 1923 sluttede Stepanchonok sig til Den Røde Hær . Han dimitterede i rækkefølge fra Yegoryevsk Military Theoretical School of Pilots (1924), Borisoglebsk School of Military Pilots (1925) og Serpukhov Higher Aviation School of Shooting, Bombing and Air Combat (1926). Siden 1926 har Stepanchonok været instruktørpilot og flyvechef for Kachin School of Military Pilots . Siden 1930 - chefen for Lugansk-skolen for militærpiloter opkaldt efter. Proletariatet i Donbass .

Siden 1931 var Vasily Andreevich på flytestarbejde ved USSR Air Force Research Institute . Udførte fabriks- og statstest af fly og svævefly fra A. N. Tupolev , N. N. Polikarpov og andre flydesignere: I-5 , G-63 , I-15 , I-16 , IP-1 , DI-6 , G-23 , DB- 3 , 1-26 ( Yak-1 ), 1-301 ( LaGG-1 ), DB-3F , UTI-26 ( Yak-7 ), Pe-3 . Deltog i testen " Link Vakhmistrov ". [1] Var medlem af de røde fem kunstflyvningshold .

I juni 1936 var Stepanchonok på sin første forretningsrejse i udlandet i Belgien og England. I efteråret samme år var han igen i Belgien og England, hvor han i London viste sin høje klasse i demonstrationsflyvninger på flyvepladsen i Hendon. I 1937-1938 var han på forretningsrejse i Frankrig og USA, detaljerne om disse rejser er ukendte. [2]

Vasily Andreevich Stepanchonok døde den 5. april 1943 i en testflyvning på I-185 designet af Polikarpov. I handlingen om denne katastrofe blev aggregatplanten og Stepanchonok selv erklæret skyldige. [3] Natten mellem den 7. og 8. april blev pilotens lig kremeret, og urnen med asken blev begravet den 8. april på columbarium på Novodevichy-kirkegården i "Mossovet-sektoren". [2]

Familie

Han var gift to gange, fra sit første ægteskab (med Antonina Petrovna) havde han tre sønner: Aviol, Igor og Vladimir; fra det andet ægteskab (med Galina Ivanovna) - to døtre: Svetlana og Irina. Han havde også en uægte søn, Valery, fra piloten Zinaida Zamoshanskaya [4] , som Stepanchonok mødte på et tidspunkt på resortet.

Hukommelse

I december 1935 offentliggjorde avisen Pravda et portræt af Stepanchonok af Orest Vereisky .
Sådan talte testpiloten, Helten fra Sovjetunionen S. N. Anokhin om Vasily Stepanchonka : [2]

"... For 30 år siden kendte piloter ikke "teknik" særlig godt. Antidiluviansk teknologi gav anledning til andre krav, og først og fremmest mod og pilotevner. Vasily Andreevich Stepanchonok var især berømt for dette. Helt ærligt, hans evne til at flyve et fly var på niveau med Maya Plisetskayas koreografiske talent . I stil med Stepanchenkos flugt, som i Plisetskayas magiske dans, var der altid et element af det heroiske. Det var Stepanchenok, der var den første i verden til at lave tre døde sløjfer på Red Star-svæveflyet. Han spillede en stor rolle i mit liv. Hvis det ikke havde været for Stepanchenko, var jeg måske ikke blevet tester. Vasily Andreevich var den første, der foreslog, at jeg lavede testarbejde: nogen skulle trods alt teste svæveflyene, der blev bragt til Koktebel-stævnerne ... "

Priser

Han blev tildelt ordenen af det røde banner og ordenen for den patriotiske krig af 2. grad, to ordener af den røde stjerne, samt medaljer.

Noter