Symbolet "†" går forud for året for skibets død, og symbolerne "††" går forud for det år, hvor skibet blev trukket ud af flåden.
Patruljeskibe af typen "Hurricane" (det første sovjetiske projekt af et overfladeskib). Nedlagt i august-oktober 1927, søsat i 1929-1930, taget i brug i 1930-1933. For deres navne var dette og de næste to projekter af typen Hurricane kendt som "Bad Weather Division".
De første seks TFR'er til ISBM dannede oprindeligt en division, som sømændene i spøg gav tilnavnet "Dårligt vejr Division" ...
TFR type "Hurricane" blev bygget i 4 serier af identiske projekter: "2"; "fire"; "39". I alt blev der bygget 18 skibe. På Leningrad skibsværft nr. 190 blev i alt 14 enheder nedlagt, heraf 4 enheder: "Vyuga"; "Snestorm"; "Lyn"; "Zarnitsa" - sektionsforsamling, genudlagt i Fjernøsten. På Nikolaevsky - skibsværftet nr. 198 blev der nedlagt i alt 4 enheder, heraf 2 enheder: "Thunder" og "Burun" - sektionsmontage, omlagt i Fjernøsten.
TTX: Fuldt slagvolumen 619 ÷ 633 tons Dimensioner 71,5 x 7,4 x 2,9 m. Kraftværk kedel-turbine, dobbeltakslet 6550 l. Med. Hastighed 21÷23 knob, rækkevidde 930 miles (14 knob). Bevæbning: 2 x 1-102 mm (på en del af skibene blev de erstattet af 2 x 1-100 mm), 2 x 1-45 mm (under krigen blev de erstattet af 37 mm maskingeværer), 3 ÷ 5 x 12,7 mm maskingeværer, 1 x 3-450 mm TA, 2 bombeudløsere, 2 BMB-1 bombefly (installeret under krigen), 20 KB miner eller 32 mod. 1926 Besætning 114 personer.
Projekt 2Skibe af I-serien. Nedlagt i 1927, søsat i 1928-1931, taget i brug i 1930-1932.
Patruljeskibe af typen "Hurricane" II serie, alle sektionsmontage. Nedlagt i 1931-33, omlagt i Fjernøsten i 1933, søsat i løbet af 1934, taget i brug i 1934-1935.
Patruljeskibe af typen "Hurricane" III og IV serier. Nedlagt i 1934-1935, søsat i 1934-1936, taget i brug i 1935-1938.
Skibe i III-serien: "Lyn" og "Zarnitsa" - sektionssamling, genudlagt i Fjernøsten.
De er bygget i 1939-1950. I alt 6 enheder blev bygget, 8 flere enheder blev ikke færdiggjort på grund af den store patriotiske krig .
Udviklingsprojektet 1938-1939, i juni 1941, var i alt 14 skibe nedlagt, men på grund af starten på Anden Verdenskrig blev ordrer på 8 skibe annulleret. Lederskibet "Hawk" blev sat i drift den 23.2.1945, de resterende 5 skibe blev færdiggjort efter krigen i henhold til det korrigerede projekt "29K" (luftværnsvåben blev forstærket, radarer og radarer blev installeret).
TTX: Standard deplacement 916,7 tons, normal 1091 tons, i alt 1266,2 tons; længde 85,74 m, bredde 8,4 m, dybgang 2,89 m. Med.; fuld hastighed 31,3 knob, økonomisk 15,5 knob; marchrækkevidde 2160 miles. Bevæbning: 3x1 100 mm AU B-34, 4x1 37 mm 70-K kampriffel, 3x2 12,7 mm pool. DShK, 2 bombefly, 24 ankerminer. Besætning 174 personer.
De er bygget i 1949-1953. I alt blev der bygget 8 enheder.
Udviklingsprojekt 1947-1949 Sammenlignet med Project 29 havde det nye skib store dimensioner, et helsvejset glatdækket skrog, øget sødygtighed og forbedret bevæbning. Regeringskommissionen anså imidlertid forskydningen for uacceptabelt stor og afviste den storstilede konstruktion af Projekt 42-skibe.
TTX: Standard deplacement 1339 tons, normal 1509 tons, i alt 1679 tons; længde 96,1 m, bredde 11 m, dybgang 3,96 m. Med.; fuld fart 29,65 knob, økonomisk 13,7 knob; marchrækkevidde 2810 miles. Bevæbning: 4x1 100mm AU B-34U-SM, 2x2 37mm AU V-11M, 1x3 533mm TA, 2x16 RBU-2500 (128 RGB-25), 4 BMB-1, 2 bombefly. Besætning 211 personer.
De er bygget i 1952-1958. I alt blev der bygget 68 enheder.
Projektet blev udviklet som et alternativ til projekt 42. Reduktionen i forskydning blev sikret ved brug af en lineær kraftværksordning (i stedet for en echelon) og en reduktion af antallet af 100 mm kanoner til tre ... Kørsel ydeevne og sødygtighed viste sig at være meget god. Under moderniseringen i 1959-1960 var alle Project 50-skibe udstyret med tre-rørs TA og to RBU-2500 bombefly. Ud over 68 enheder. Sovjet-bygget TFR, 4 skibe blev bygget under licens fra USSR, i Kina.
TTX: Standard deplacement 1050 tons, normal 1116 tons, i alt 1182 tons, maksimum 1337 tons; længde 90,9 m, bredde 10,2 m, dybgang 2,9 m. Med.; fuld hastighed 29 knob, økonomisk 15,1 knob; marchrækkevidde 2200 miles. Bevæbning: 3x1 100mm AUB-34USM-A og 2x2 37mm AUB-11M, 1x2 533mm TA, 1x6 RBU-200 og 4x1 BMB-1, op til 26 ankerminer. Besætning 168 personer.
De er bygget i 1958-1976. Der blev bygget i alt 45 enheder, som blev bygget på følgende skibsværfter:
Ifølge projekt 159 blev de bygget som små anti-ubådsskibe (MPK), med hensyn til forskydning nærmede de sig TFR for projekt 50. Sammensætningen af artilleri- og antiubådsvåben er næsten den samme som det militær-industrielle kompleks af projekt 61. , GTU - ombord).
Ifølge det forbedrede projekt 159-A blev 29 skibe af den endelige serie bygget: RBU-2500 blev erstattet med mere kraftfuld RBU-6000, en anden TA blev installeret, og radarsystemer blev opgraderet.
Ifølge projekt 159-AE blev der bygget eksportskibe, der havde en lignende bevæbning, men med RBU-2500 bombefly.
TTX: Standard deplacement 938 tons, i alt 1077 tons; længde 82,3 m, bredde 9,2 m, dybgang 2,85 m. Med.; fuld hastighed 33 knob, økonomisk 14 knob; marchrækkevidde 2000 miles. Bevæbning: 2 × 2 76 mm AK-726 kanoner, 1 (2) × 5 400 mm TA, 4 × 16 RBU-2500 (RBU-6000). Besætning 168 personer.
I alt blev der bygget 18 enheder. Bygget i 1961-1968.
I alt 21 skibe af projektet blev bygget.
I alt blev der bygget 11 enheder. De er bygget i 1973-1981.
Grænsepatruljeskib (PSKR), designet på basis af SKR pr.1135. De er bygget i 1981-1990. Der blev bygget i alt 8 enheder, heraf 7 enheder. indført i marineenhederne af grænsetropperne fra KGB i USSR (dengang Den Russiske Føderation). Et andet skib (" Hetman Sahaydachny ", det tidligere "Kirov") er en del af den ukrainske flåde .
Bygget i 1987-2009. Der blev bygget i alt 2 enheder.
Med hensyn til dens præstationskarakteristika ligner den havzonens fregatter.
Officielt tildelt Fregatklassen.
2 enheder bygget.
At blive gennemført som træningsvagthund.
Officielt klassificeret som en "Corvette". 3 enheder bygget, 2 mere under opførelse.
Designet til antiubådsforsvar af USSR's flådebaser med et dieselkraftværk (deplacement på cirka 500 tons, hastighed på 15 knob; bevæbning: 1 × 102 mm; 2 × 37 mm luftværnskanoner; antiubådsvåben) . Samme type TFR "Brilliant" (PSK-29): fastlagt i 1934; bygget og taget i brug i 1937; slagvolumen 580 tons; mål: 62×7,2×2,6 m; 2200 l. Med; maksimal hastighed - 17,2 knob; marchafstand (økonomisk hastighed) - 3500 miles; bevæbning: 1 × 102 mm, 2 × 45 mm, 1 × 37 mm, 2 × 12,7 mm, 2 bombefly; op til 31 miner, besætning - 61 personer.
Ifølge kilde nr. 2: Den største længde er 67,5 m; bredde - 7,3 m; træk - 2,2 m; forskydning - 600/1000 tons; GEM-effekt - 2 × 1100 l. Med; hastighed - 16,8 knob; Bevæbning: 1 102 mm; 3 × 1 37 mm antiluftskyts antiluftskytskanoner; 2 × 1 12,7 mm maskingeværtårne; mineskinner og hækhældning; 2 bakkebombefly; 2 bombefly; 6 × (MBDSh) - store havrøgbomber i kurve. Besætning - 68 personer.
I alt blev der bygget 17 skibe. De er bygget i 1973-1985.
Bygget i år. Der blev bygget i alt 2 enheder.