datoen
|
Begivenhed
|
10. januar
|
I Moskva døde en af de første sovjetiske kosmonauter , Pavel Ivanovich Belyaev , efter en sygdom .
|
10. januar
|
Der er offentliggjort en rapport om undertegnelsen i Havana (Cuba) af en aftale om USSR's levering af teknisk bistand til Cuba i forbindelse med opførelsen af en jordkommunikationsstation ved hjælp af kunstige jordsatellitter.
|
9. februar
|
Dekretet fra CPSU's centralkomité og USSR's ministerråd om udviklingen af den langsigtede orbitalstation DOS-7K blev udstedt.
|
15. april
|
Formand for USSR's ministerråd Alexei Nikolaevich Kosygin sendte et telegram til den amerikanske præsident Richard Nixon i forbindelse med flyvningen af rumfartøjet Apollo-13 , som var i en nødsituation. Telegrammet indeholder et forslag om bistand fra den sovjetiske side til at redde astronauterne.
|
18. april
|
Formand for Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet Nikolai Viktorovich Podgorny sendte et telegram til den amerikanske præsident Richard Nixon i forbindelse med Apollo-13- besætningsmedlemmernes sikre tilbagevenden til Jorden .
|
19. juni
|
Klokken 11:59 på USSR's territorium, 75 kilometer vest for byen Karaganda, lavede nedstigningsmodulet af Soyuz-9 rumfartøjet en blød landing . Kosmonauterne Andriyan Grigoryevich Nikolaev og Vitaly Ivanovich Sevastyanov vendte tilbage til jorden. Varigheden af astronauternes ophold i rummet var 17 dage 16 timer 58 minutter 55 sekunder. Da astronauterne praktisk talt ikke trænede under flyvningen, havde de efter landing vanskeligheder med at tilpasse deres kroppe til livsbetingelserne på Jorden. Astronauterne kunne næsten ikke bevæge sig, svimmelhed blev noteret. Denne tilstand blev efterfølgende kaldt "Nikolaev-effekten".
|
13. september
|
Flyvebanen for den sovjetiske automatiske interplanetariske station Luna-16 blev korrigeret, hvilket sikrede stationens udgang til det beregnede punkt i det cirkulære rum.
|
17. september
|
Den sovjetiske automatiske interplanetariske station " Luna-16 " lanceret i kredsløb om Månen. Parametrene for den selenocentriske bane er: hældningen af kredsløbet i forhold til månens ækvatorplan er 70 grader; cirkulationsperiode - 119 minutter; højden over Månens overflade (i periselenium og apostilisering) er 110 kilometer.
|
20. september
|
Klokken 05:18 foretog den sovjetiske automatiske interplanetariske station " Luna-16 " en blød landing på Månens overflade i området ved Sea of Plenty ved et punkt med koordinaterne 0 grader 41 minutter sydlig bredde og 56 grader 18 minutter østlig længde. Afvigelsen fra det beregnede landingspunkt var 1,5 kilometer.
|
21. september
|
Klokken 07:43 blev returkøretøjet fra Luna-16 automatiske interplanetariske station opsendt fra Månens overflade . Umiddelbart før opsendelsen blev der prøvet månejord, som blev placeret i en speciel kapsel i returfartøjet.
|
24. september
|
Klokken er 05:26. På USSR's territorium, 80 kilometer sydøst for byen Dzhezkazgan, lavede returapparatet fra den automatiske Luna-16- station en blød landing . Prøver af månejord taget i området ved Overflødighedshavet er blevet leveret til Jorden. Den samlede masse af jordsøjlen leveret af Luna-16 var 101 gram.
|
2 oktober
|
Flyvebanen for den sovjetiske automatiske interplanetariske station Venera-7 , der blev opsendt den 17.08.70, blev korrigeret.
|
3. oktober
|
Et astrofysisk raketobservatorium blev opsendt fra USSR's territorium. Raketobservatoriet blev leveret ved hjælp af en geofysisk raket til en højde på omkring 500 kilometer. Efter at have afsluttet forskningsprogrammet gik beholderen med observatoriet ned til Jorden ved hjælp af et faldskærmssystem.
|
22 oktober
|
Klokken er 06:25. Flyvebanen for det sovjetiske rumfartøj Zond-8 på vej mod Månen blev korrigeret. Rumfartøjets afstand fra Jorden på tidspunktet for korrektionen var omkring 250.000 kilometer.
|
24. oktober
|
Det sovjetiske rumfartøj " Zond-8 " kredsede om Månen, passerede i en afstand af omkring 1120 kilometer fra dens overflade og skiftede til en returbane til Jorden.
|
27 oktober
|
Klokken er 13:55. I Det Indiske Ocean, 730 kilometer sydøst for Chagos-øgruppen, sprøjtede nedstigningsmodulet af Zond-8- rumfartøjet ned .
|
12. november
|
Flyvebanen for den sovjetiske automatiske interplanetariske station " Luna-17 " blev korrigeret.
|
14. november
|
Flyvebanen for den sovjetiske automatiske interplanetariske station " Luna-17 " blev korrigeret.
|
15. november
|
Den sovjetiske automatiske interplanetariske station " Luna-17 " lanceret i kredsløb om Månen. Parametrene for den selenocentriske bane var: banens hældning til månens ækvatorplan - 141 grader; cirkulationsperiode - 116 minutter; højden af stationen over Månens overflade (i perilune og aposettlement) er 85 kilometer.
|
17. november
|
Tid - 03:47 Den sovjetiske automatiske interplanetariske station " Luna-17 " lavede en blød landing på Månens overflade i Regnhavet på et punkt med koordinaterne 38 grader 17 minutter nordlig bredde og 35 grader vestlig længde. Lunokhod-1 selvkørende køretøj blev leveret til månens overflade . To en halv time efter landing gled Lunokhod-1 ned ad stigen fra landingsplatformen og begyndte programmet for forskning og eksperimenter.
|
17. november
|
Flyvebanen for den sovjetiske automatiske interplanetariske station Venera-7 blev korrigeret.
|
28. november
|
Den vertikale-1 geofysiske raket blev opsendt fra Kapustin Yar kosmodromen . Lanceringen blev gennemført som en del af Interkosmos- programmet. I spidsen for raketten blev der placeret udstyr fremstillet i USSR, Polen, Ungarn og Tjekkoslovakiet. Raketten nåede en højde på 487 kilometer. Nedstigningen blev udført ved hjælp af et faldskærmssystem.
|
15. december
|
Nedstigningskøretøjet fra den sovjetiske automatiske interplanetariske station " Venera-7 " lavede en jævn faldskærmsnedstigning i Venus atmosfære og nåede planetens overflade. Adskillelsen af orbitalrummet og nedstigningskøretøjet fandt sted umiddelbart før ind i atmosfæren. Orbitalrummet kom ind i Venus atmosfære og brændte ud, og nedstigningskøretøjet begyndte en aerodynamisk nedstigning i planetens atmosfære. I omkring 60 kilometers højde blev et faldskærmssystem sat i drift. Efter landingen blev signalerne fra nedstigningskøretøjet modtaget i yderligere 23 minutter.
|