Snesmeltende sprøjtesystem (消雪パ イプ Sho:setsu paipu , lit. "snesmeltende rørledning") er et af systemerne til at forhindre ophobning af sne og is på vejbaner, fortove (fodgængerstier), cykelstier, jernbanespor, osv. p i Japan. Snesmeltningssprøjtesystemet er et system til at pumpe og sprøjte grundvand fra sprinklere indbygget i vejen eller installeret langs jernbanespor, vejbaner, fortove (gåstier), cykelstier, jernbanespor osv. i Japan, for at smelte sne. [en]
Der er forskellige teorier om, hvem der først kom op med snesmeltningssprøjtesystemet. En af dem siger, at Yosaburo Imai, grundlæggeren af Naniwayaseika konfekturefirmaet , berømt for sine riskiks Kaki no tane , og medlem af byrådet i Nagaoka City , Niigata Prefecture , [2] [1 ] bemærkede, at der ikke var sne, var kun i de dele af byen, hvor grundvandet sivede igennem. Imai efterlyste et system til at pumpe varmt 13°C grundvand ud og sprøjte det på offentlige veje i byen Nagaoka for at rydde sne fra vejene, og det lykkedes at installere systemet i 1961. [3] Byen Nagaoka registrerede rekordstor nedbør den 30. januar 1963 med et snedække på 318 cm. Alle var forbløffede over den enorme virkning af det snesmeltende sprøjtesystem: hele vejen på 3,7 km, hvor systemet blev installeret, var helt fri for sne. [3]
Snesmeltningssprøjtesystemet findes almindeligvis på hovedveje i relativt varme områder, hvor der er meget sne på grund af det naturlige fænomen " sneland ", såsom: fødestedet for dette system , Nagaoka City , det nordlige Nagano-præfektur , San 'i og sletterne fra Hokuriku til Tohoku . [3] Grundvand pumpes og hældes fra sprinklere indbygget i veje ud på vejbaner for at smelte sne. I områder med lave temperaturer, såsom bjerge, højland og Hokkaido , fryser vandet, der bruges til at smelte sne, så snerydning med et snesmeltende sprøjtesystem bruges ikke der, men der bruges kun et vejsnesmeltningssystem , som har som en varmekilde til snesmeltning, et underjordisk elektrisk varmekabel eller et system af underjordiske rør, hvorigennem et opvarmet kølemiddel cirkulerer . Kilder til opvarmning af kølevæsken kan være varme fra kraftvarmeværket, geotermisk varme , og kølevæsken kan også opvarmes ved hjælp af elektricitet.
Selvom snesmeltningssprøjtesystemet har spredt sig hurtigt i områder med kraftigt snefald, især i regionerne Hokuriku og Tohoku, som en anordning til at fjerne sne fra vejene, har det også forårsaget mange negative virkninger. [4] Mest bemærkelsesværdigt er nedsynkning på grund af grundvandspumpning, som er blevet et alvorligt problem i nogle områder og har ført til indførelse af computerstyret styring af grundvandspumpning. [5] [6] Af denne grund var lokale vejmyndigheder nødt til at stille nye vandkilder til rådighed for snesmeltningssprøjtesystemet i stedet for grundvand. I 1987 vedtog byggeministeriet en politik om at bruge multifunktionsdæmninger som en ny vandkilde til systemet. Det er blevet indført ved flere dæmninger i Hokuriku-området, hovedsageligt i Toyama-præfekturet . Derudover er der gjort en indsats for at fremme vandbesparelsen ved at offentliggøre vandspejlet på internettet. [7]
Derudover sprøjter mange af de installerede sprinklere vand i samme mønster, hvilket resulterer i ujævn snesmeltning, og den resterende usmeltede sne og vand blandes, hvilket hindrer fodgængertrafikken. Når temperaturen falder, bliver vejoverfladen dækket af is, hvilket gør vejen endnu sværere at passere end med sne alene.
Hvis dræningskapaciteten falder på grund af dårlig dræning eller stillestående sne, kan der samle sig stænkvand, oversvømme vejen og sprøjte fodgængere.
Derudover var udstyr til snesmeltningssprøjtesystemet tidligere ofte lavet af stål, hvilket gav problemer som nedbrud af selve udstyret og veje, der blev røde på grund af rust og korrosion. Mindre ætsende materialer som rustfrit stål og PVC-rør er blevet brugt som modforanstaltninger.
I Niigata-præfekturet har byveje i nogle områder, såsom Sanjo City, siden 2018 vedtaget et snesmeltende sprøjtesystem som et middel til at bekæmpe sommervarmen. [8] [9]