Bue (station)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 4. maj 2021; checks kræver 17 redigeringer .
Station
sløjfe
Goroblagodatskaya - Smychka
Ekaterinburg-Sortering - Smychka
Smichka - Alapaevsk
Sverdlovsk Jernbane

Smychka station togstation
57°56′ N. sh. 59°59′ Ø e.
Afdeling for d. Nizhny Tagil-regionen
Operatør OJSC "Russiske Jernbaner"
åbningsdato 1932 [1]
Type last , passager
kølighed udenomslære
Antal platforme 2
Antal stier over 60
Platform type tværgående
Form af platforme 1 lige, 1 buet
elektrificeret 1935
Sverdlovsk - Goroblagodatskaya [2]
Nuværende konstant , =3kV [2]
Afslut til st. Strelochnikov ,
st. K. Pylaev ,
st. Red Dawns ,
st. østlige
Beliggenhed Sverdlovsk-regionen , Nizhny Tagil , Tagilstroevsky-distriktet , st. Konstantin Pylaev, 7
Overfør til Mt 41
Afstand til Moskva 1769 km Yandex.Schedules
Afstand til Goroblagodatskaya 44 km 
Afstand til Jekaterinburg-Sortirovochny 143 km 
Afstand til Alapaevsk 121 km 
Tarifzone 1 (fra Nizhny Tagil )
Stationskode 81000 [1]
Kode i ASUZhT 770005
Kode i " Express 3 " 2030124
Nabo om. P. Depot , Nizhny Tagil og PMS-43 [d]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Smychka  er en stor jernbanestation i Nizhny Tagil-regionen af ​​Sverdlovsk-jernbanen , beliggende i Tagilstroevsky-distriktet i byen Nizhny Tagil , Sverdlovsk-regionen .

Den næststørste godsbanestation i Sverdlovsk-regionen (efter Yekaterinburg-Sortirovochny- stationen i det regionale centrum ) med hensyn til størrelse og volumen af ​​afsendte varer og den største jernbanestation i Nizhny Tagil. Det er overvejende en godsstation, men fungerer også som byens nordlige passagerbaneportal. På Smychka er der den anden store jernbanepassagerstation i Nizhny Tagil. Stationen ligger i nærheden af ​​boligkvarteret af samme navn i byen. Stationen adskiller boligmikrodistrikterne Smychka og Krasny Kamen . Inden for grænserne af Smychka-stationen er der også et stoppunkt Depo , hvis platforme er placeret i området af lokomotivdepotet TC-1 (i ulige retning) og vogndepotet VChDE-11 (i lige retning).

Historie

I 1932, på stedet for et tre-vejs sidespor 358 km, begyndte opførelsen af ​​rangerpladsen "Smychka". Folkekommissærrådets beslutning om byggeriet blev truffet i forbindelse med den øgede trafik fra lokale metalværker.

I 1933, på oktoberferien, blev stationen højtideligt taget i brug.

I 1934 blev park B (7 spor) sat i drift.

I 1935 blev stationen elektrificeret med jævnstrøm som en del af strækningen Sverdlovsk - Goroblagodatskaya [2] .

I 1936 blev der bygget yderligere 12 sorteringsbaner og en modtage- og afgangspark blev åbnet.

Ved krigens begyndelse havde stationen allerede 32 spor og en fungerende rangergård .

I begyndelsen af ​​70'erne af det XX århundrede dukkede en pneumatisk postlinje op på bakken til levering af dokumenter [3] .

Infrastruktur

Stationen består af to modtage- og afgangsparker ("B" og "C"), placeret på begge sider af rangerbanegården "C", som har 42 spor. Sorteringsbakken og parken "A" er placeret på siden af ​​den jævne tilgang. For at modtage passagertog er der to lave passagerperroner placeret ved de yderste sidespor i parkerne "B" og "C" på modsatte sider af stationen og modtager tog i kun én retning. Passagertog, der kommer fra Nizhny Tagil, køres til det nærmeste stationsbygning spor 1 i park "B" og følger i den modsatte retning (til Nizhny Tagil) - til det yderste sidespor 1 af park "B" (fra siden af Vostochnaya Street i Krasny Kamen mikrodistrikt ), som har en lav buet platform i en jævn retning, som har en separat pengepavillon med en baldakin. Passagerperroner i ulige og lige retninger er adskilt af et stort antal stationsspor og er ikke forbundet med nogen fodgængerstrukturer, hvilket gør direkte passage mellem dem vanskelig. Den nærmeste fodgængerbro på tværs af stationssporene, beliggende i rangerpladsens område, er placeret i en relativ afstand (ca. 1 km) fra passagerperronerne på Smychka-stationen og har direkte adgang til den nærliggende Depot -platform. jævn retning.

Sorteringsbakken er bygget i 1938. Den har en højde på 2,7 m og passerer omkring 2.000 vogne om dagen. I fodeparken er der 47 automatiske sporskifter, som styres af 6 sporskifter [3] .

Bemærkelsesværdig er brugen af ​​pneumatisk post på bakken: så mange som fem linjer bruges til at levere dokumenter [3] .

Sporene fra store industrivirksomheder støder op til stationen, såsom Nizhny Tagil Metallurgical Plant (NTMK OJSC) , Vysokogorsk Mining and Processing Plant OJSC (VGOK) og Nizhny Tagil Enterprise for Supply of Metal Products (Nizhny Tagil Metal Depot) [3] .

Smychka-stationen er forbundet med overførselsstationerne: Vostochnaya, Zavodskaya, Zapadnaya, Ploshchadka og Promyshlennaya [3] .

I overensstemmelse med sit navn forbinder Smichka-stationen via et netværk af ranger- og adgangsveje til industrielle overførselsstationer: Zavodskoy, Zapadnaya (NTMK) og Ploshchadka (VGOK). I alt har stationen 59 spor, hvoraf 42 er rangerspor [3] .

Togstation

Smichka Station  er den anden jernbanestation i Nizhny Tagil . Stationen er beliggende i boligområdet Smychka . Den moderne stationsbygning er opført i 2003 .

Stationens bygning er en fire-etagers murstensbygning med høj kælder. Både fra siden af ​​byen og fra siden af ​​landingsplatformen er der indgange med trapper. Våbenhuset på siden af ​​togene er udstyret med to klassiske støbejernslanterner af europæisk type, som står på murede afsatser på hver side af trappen, der fører til stationen. Inde på stationen er der tre passagerterminaler (hvoraf den ene er permanent lukket), to billetkontorer. For passagerer er kun den centrale del af stationen udstyret, og kun på de første to etager, resten er administrative lokaler lukket for udefrakommende.

Depot-platformen er også placeret inden for grænserne af Smichka-stationen.

Passagertrafik

Elektriske tog, der kører fra Nizhny Tagil i retning af Goroblagodatskaya station (til Chusovskaya , Kachkanar , Nizhnyaya Tura , Verkhoturye , Serov ) standser ved stationen, såvel som i retning af Nizhny Tagil  - Alapaevsk , som afviger her (nær Depo -stoppet) ) øst for hovedpassagen den historiske Ural Mining and Plant Railway . Tidligere stop for nogle langdistance- og lokale passagertog er blevet aflyst fra 2016 , ombordstigning på disse tog udføres kun på Nizhny Tagil-banegården.

Galleri

Noter

  1. ↑ 1 2 Arkhangelsky A. S. Arkhangelsky V. A. Jernbanestationer i USSR (Håndbog, bog 2) // M .: Transport. - 1981. - 360 s. (s. 127).
  2. ↑ 1 2 3 Historien om elektrificeringen af ​​jernbaner i USSR . Arkiveret fra originalen den 4. december 2012.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Avis "Tagil Worker": "Smychka Station er en transportforpost for Ural-metallurgien" N. Ustinova, 28.11.2008 . Dato for adgang: 25. november 2016. Arkiveret fra originalen 26. november 2016.

Links

 Sverdlovsk Jernbane
Nizhny Tagil-regionen Perm-regionen Jekaterinburg-regionen Tyumen-regionen Surgut regionen