Nikolay Mitrofanovich Sklyarov | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 6. september (19), 1907 | |||||||||
Fødselssted |
Starobelsk , Kharkov Governorate , Det russiske imperium |
|||||||||
Dødsdato | 16. april 2005 (97 år) | |||||||||
Et dødssted | ||||||||||
Land | USSR , Rusland | |||||||||
Videnskabelig sfære | luftfartsrustning, materialers styrke | |||||||||
Arbejdsplads | All-Russian Research Institute of Aviation Materials | |||||||||
Alma Mater | Moscow State Technical University opkaldt efter N. E. Bauman | |||||||||
Akademisk grad | doktor i tekniske videnskaber | |||||||||
Akademisk titel | Professor | |||||||||
videnskabelig rådgiver | Sidorin, Ivan Ivanovich | |||||||||
Studerende | Borisova E.A. , Grinevich A.V. | |||||||||
Kendt som | Il-2 angrebsfly panserskaber | |||||||||
Præmier og præmier |
|
Nikolai Mitrofanovich Sklyarov ( 1907 - 2005 ) - en videnskabsmand inden for materialevidenskab [1] , vinder af Stalin-prisen af anden grad og Lenin-prisen.
Født den 6. september (19. september ) 1907 i Starobelsk (nu Lugansk-regionen , Ukraine ). Far er lærer i litteratur i et kvindegymnasium. Han dimitterede fra Starobelsk-fagskolen, derefter - Bauman Moscow State Technical University i 1931.
Fra 1931 til 1934 arbejdede han som ingeniør ved den tekniske afdeling for den økonomiske administration (EKU) i OGPU (under tilsyn af A. G. Goryanov-Gorny ). I 1934-1957 arbejdede han hos VIAM som overingeniør, 1953-1988 var han leder af styrkelaboratoriet, 1957-1998 varetog han stillingen som vicedirektør for naturvidenskab og fortsatte samtidig med at lede laboratoriet vedr. materialers styrke. I 1998-2005 var han rådgiver for VIAMs generaldirektør [2] . Doktor i tekniske videnskaber (1950), professor (1951)
Han døde den 16. april 2005 i Moskva efter en alvorlig sygdom [2] . Han blev begravet på Vvedensky-kirkegården (23 enheder).
Engageret i materialevidenskabelige spørgsmål vedrørende booking af fly. Sammen med S. T. Kishkin foreslog han en ny metode til at opnå martensit fra austenit , de udviklede også sammensætningen af stål og metoder til booking af IL-2 fly [3] .
I førkrigsårene var et vigtigt bidrag til flybeskyttelsesområdet oprettelsen af N. M. Sklyarov og S. T. Kishkin af homogen stålpanser AB-1, som kombinerede høj modstand mod håndvåbenkugler på 7,62-7,92 mm kaliber med høj fremstillingsevne. Hærdning i luft og under en matrice gjorde det muligt at fremstille dele med dobbelt krumning og komplekse aerodynamiske konturer. Ved at bruge de beskyttende og teknologiske egenskaber fra AB-1 panser skabte Ilyushin Il-2 angrebsflyet med et fuldt pansret skrog - en "flyvende tank", der sikrede dens næsten fuldstændige usårlighed fra datidens håndvåbenild og til en stor omfang, fra små kaliber fragmenteringsskaller.
Forfatter til adskillige værker om undersøgelse af materialers styrke og pålidelighed under ekstreme forhold. Han ydede et stort bidrag til teorien om forbrænding af titanlegeringer og skabelsen af brandsikre titanlegeringer .
Forfatter til mere end 200 videnskabelige artikler.