Sigma (båd)

"Sigma"
Fartøjsklasse og -type båd
Fabrikant Leningrad Experimental Sports Shipbuilding Plant
Projektudvikler Ershov, Boris Nikolaevich [1] [2]
Status Serieproduktion indstillet

"Sigma" er en speciel motorbåd designet til officielle formål, operationel vedligeholdelse af sejlerregattaer og forskellige former for sportskonkurrencer under forholdene i havbugter, reservoirer og store søer med en bølgehøjde på op til 4 meter og en vindstyrke på op til til 5 punkter og en afstand på op til 15 km fra kysten. Projekt 352; OST 62-146-86.

Båden "Sigma" var involveret i XXII All-Union-konkurrencen i vand-motorsport om prisen for magasinet " Boats and Yachts " i 1988 i byen Klaipeda [3] .

Denne båd erstattede Rhythm -båden , som blev produceret før den i omkring ti år på Leningrad Experimental Sports Shipbuilding Plant . Til gengæld erstattede båden " Leningrad " [4] [5] båden "Sigma" .

Båden har moderat køl (op til 15,5°) skroglinjer.

Til transport af sejlbrætter , master på bagbord side af båden, fremstilles specielle stativer.

Glasfiberskroget er dannet af tre sektioner: selve skroget, dæksektionen og styrehuset. Hele skrogsættet, inklusive den kasseformede stringer , er af glasfiber.

- [6]

.

Sigma-båden blev kun produceret af Leningrad Experimental Sports Shipbuilding Plant på ordre fra organisationer og til eksport. Efter Sovjetunionens sammenbrud vandt båden popularitet blandt befolkningen til fiskeri, bådture, rejser og underholdning [7] .

specifikationer Indikatorer
Maksimal længde, m 6.1
Maksimal bredde, m 2,26
Dybde midtskibs, m 1.02
Maksimal dybgang, m 0,67
Bæreevne, kg 500
Passagerkapacitet, pers. 5
Motor "M8ChSPU-100" [8]
Maksimal motoreffekt, l. Med. 90
Hastighed ved fuld belastning, km/t 42
Hastighed med én fører, km/t 45
Udholdenhed af navigation, km 180
Husmateriale glasfiber

Betjening af båden er tilladt i en afstand på op til 3 km fra kysten og i en bølgehøjde på op til 1,2 m.

Noter

  1. ↑ "Kursus" af designer Ershov . Barque.ru . Internetversion af billedet i magasinet "Boats and Yachts", nr. 2 (165), 1998. - " De vigtigste projekter udviklet af B. Ershov ved LEZSS i 1976–1983: Rhythm -båden, Delta -motorbåden , båd " Olympus " (se nr. 89), motorbåd " Gamma ", båd "Sigma" (se nr. 123); i Kurs - kooperativet : Pioneer -båden, Leningrad - båden, Phantom-660- båden, Huron - kanoen , jetskien med oppustelige sider , Trout 510 -båden, Delta -motorbåden (T) og "R"), motorbåd " Delta-Lux ", båd " Laguna ", motorbåd " Crab " med oppustelige brædder ". Arkiveret 14. oktober 2020.
  2. ↑ Ershov Boris Nikolaevich - leder af Kurs-kooperativet . Barque.ru . Internetversion af artiklen i magasinet "Boats and Yachts", nr. 2 (165), 1998. - " ... Og de vigtigste projekter skabt på fabrikken var mine projekter, disse er " Rhythm ", " Delta ", " Olympus ", " Gamma " , Sigma. Til de tider var det ret succesrige både. Mange af dem blev masseproduceret og vandt konkurrencer om prisen for magasinet " Boats and Yachts ". Arkiveret 13. oktober 2020.
  3. ↑ Nye motorer og både ved konkurrencer i den kuriske lagune . Barque.ru . Internetversion af artiklen i magasinet "Boats and Yachts", nr. 6 (136), 1988. - " Debuterede ved konkurrencerne i Klaipeda og en oppustelig motorbåd med hård bund - resultatet af Yaroslavrezinotekhnikas fælles arbejde plant " og LEZSS , hvis besætning består af A. Vlasov og A. Yarnykh konkurrerede i T-500 klassen. Den oppustelige var kun lidt ringere end både med stiv hud, og selv dengang var en af ​​årsagerne til forsinkelsen en klart mislykket propel . Holdet af Leningraders, der udstillede, foruden denne motorbåd, den i forvejen velkendte " Bee ", båden "Sigma" og vandski-slæbebåden "Borey", så forskelligartede og teknisk imponerende ud. Udseendet af Leningradernes produkter skilte sig også ud mod den generelle baggrund . Arkiveret fra originalen den 1. oktober 2019.
  4. ↑ Båden "Rhythm" vil trække sig tilbage // " Boats and Yachts ": Journal. - Leningrad: Skibsbygning, 1986. - Nr. 5 (123) . - S. 46 . — ISSN 0320-9199 .
  5. ↑ På Moskva-udstillingen for både og yachter "Boat Show" i 1991 . Internetversion af artiklen i magasinet "Boats and Yachts", nr. 5-6 (153), 1991. - " Leningrad-kooperativet "Kurs" bragte sin næste nyhed - en plastikkabinebåd med vandstrålefremdrift . Dens skrog er støbt i formene på Sigma-seriebåden, som Leningrad Experimental Sports Shipbuilding Plant har produceret i mange år (Sigmaen blev i øvrigt også vist på udstillingen). <...> B. Ershovs originale projekter vakte opmærksomhed tilbage i 1976 ved de traditionelle konkurrencer om prisen "Både og yachter ". Arkiveret fra originalen den 18. februar 2020.
  6. ↑ Båd "Sigma" til servicering af sejlkonkurrencer . Internetversion af artiklen i bladet "Boats and Yachts", nr. 5 (123), 1986, 50 s. - “ En prototype af den nye Sigma-båd blev lanceret på Leningrad Experimental Sports Shipbuilding Plant for at tjene sejlerkonkurrencer. Den skal erstatte Rhythm -båden, som har været produceret i omkring ti år nu . <...> Den har moderat køl (op til 15,5°) skrogkonturer. Der er et skrot langs siden, som ikke kun giver yderligere stivhed til strukturen, men også reducerer skarp siderullning i friskt vejr. Øget cockpitområde. I venstre side i kabinen er der bord til brændeovn. I dækshusets forvæg er der en vinduesluge for adgang til dækket. Af hensyn til besætningens sikkerhed i friskt vejr er der lavet rækværk og gelændere i bådens stævn, på taget af styrehuset, langs omkredsen af ​​cockpittet . Arkiveret fra originalen den 5. december 2020.
  7. ↑ Håndbog om både, både og motorer / Redigeret af G. M. Novak. - Leningrad: Skibsbygning, 1982. - 352 s.
  8. ↑ Marinemotorer M8ChSPU 100 og M8ChSPU 100-1: Teknisk beskrivelse og betjeningsvejledning. - Leningrad: Skibsbygning, 1982. - 129 s.