Ivan Danilovich Sivolap | ||||
---|---|---|---|---|
ukrainsk Ivan Danilovich Sivolap | ||||
Fødselsdato | 1918 | |||
Fødselssted | Med. Malonikolaevka (nu Antratsitovsky District , Lugansk Oblast , Ukraine ) | |||
Dødsdato | 11. juli 1941 | |||
Et dødssted | ved landsbyen Ludoni , Strugo-Krasnensky District , Leningrad Oblast [1] | |||
tilknytning | USSR | |||
Type hær | pansrede styrker | |||
Års tjeneste | 1938-1941 | |||
Rang | værkfører | |||
En del |
• 2. kampvognsregiment; • 155. separate kampvognsbataljon af 40. kampvognsbrigade ; • 42. kampvognsregiment af 21. kampvognsdivision |
|||
Jobtitel | chauffør mekaniker | |||
Kampe/krige |
Sovjet-finsk krig , store patriotiske krig |
|||
Præmier og præmier |
|
Ivan Danilovich Sivolap ( 1918 - 1941 ) - sovjetisk soldat. Medlem af de sovjetisk-finske og store patriotiske krige. Helt fra Sovjetunionen ( 1940 ) Oversergent .
Ivan Danilovich Sivolap blev født i 1918 [2] i landsbyen Malonikolaevka (nu en bylignende bosættelse i Antratsytovsky-distriktet i Lugansk-regionen i Ukraine ) i en bondefamilie. ukrainsk .
Han dimitterede fra syv klasser på skolen og kurser for traktorførere på Ivanovo Machine and Tractor Station . Inden han blev indkaldt til hæren, arbejdede han som traktorfører på en kollektiv gård . Medlem af Stakhanov-bevægelsen .
I. D. Sivolap blev i efteråret 1938 indkaldt til arbejdernes 'og bønders' røde hærs rækker . Han gjorde tjeneste i Leningrads militærdistrikt i 2. kampvognsregiment, som var stationeret i Krasnogvardeisk [3] . Han mestrede erhvervet som en T-26 tankchauffør . I forbindelse med reformen af panserstyrkerne i september 1939 blev 2. kampvognsregiment omdannet til 40. lette kampvognsbrigade , som den 28. september 1939 blev overført til Ostrov og optaget i 8. armé . Men på grund af forværringen af de sovjetisk-finske forhold blev brigaden den 9. oktober 1939 overført til den karelske landtange i Vartemyagi .
I kampe med de hvide finner, juniorkommandøren I. D. Sivolap fra de første dage som en del af 155. separate kampvognsbataljon af 40. kampvognsbrigade af 19. riffelkorps i 7. armé [4] . Den 40. kampvognsbrigade opererede i den centrale del af den Karelske Isthmus. Allerede i begyndelsen af offensiven den 1. december 1939 blev kampvognen, hvis fører var juniorkommandøren Sivolap, sprængt i luften af en panserværnsmine. I to dage afværgede besætningen i den beskadigede bil angrebene fra finnerne omkring den. Den 17. december 1939 nåede den 40. Light Tank Brigade Mannerheim-linjen i Väisänen-Tasionlammet-Merkki-sektoren. Juniorkommandant I. D. Sivolap forsøgte med det samme at overvinde rækkerne af granithuller , der spærrede vejen for tanken, men på det tidspunkt åbnede finnerne ild fra forklædte pilleæsker . Tankens død syntes uundgåelig, men chaufføren Sivolaps dygtighed gjorde det muligt at bringe bilen ud af ilden. I fremtiden kørte Sivolap kampvognen tre gange for at angribe fjendens pilleræsker, men de sovjetiske troppers videre fremrykning på den karelske landtange blev stoppet.
Den 25. december 1939, på basis af V. D. Grendals operative gruppe, blev den 13. armé oprettet , som omfattede den 70. lette kampvognsbrigade, og den 7. januar 1940 blev Nordvestfronten oprettet for at storme Mannerheimlinjen . Den 13. armé gik i offensiven den 11. februar 1940 langs hele fronten fra søen Muolaan-Järvi [5] til Vuoksa-floden . Den 40. lette kampvognsbrigade støttede aktionerne fra den 136. riffeldivision , som stormede det befæstede område Suurniemi, der ligger mellem søerne Muolaan-järvi og Tassionlammet [6] . På overfaldets første dag bragte føreren I. D. Sivolap sin bil til den dominerende højde, hvorfra mandskabet frem til 14. februar 1940 ydede støtte til de fremrykkende riffelenheder med kanon- og maskingeværild.
Inden for tre dage lykkedes det riffelenhederne kun at erobre finnernes avancerede forsvarslinje. Infanteriets videre fremrykning blev igen standset af ilden fra pilleæsker. Under disse forhold blev der sat særlige håb til kampvogne. Den 15. februar 1940 modtog den bedste besætning [7] af den 70. lette kampvognsbrigade, bestående af kampvognskommandøren Klimin, tårnskytten Shevchenko og føreren Sivolap, en ordre om at undertrykke fjendens bunkers ild, der forstyrrede fremrykningen af riffelenheder. Efter at have overvundet panserværnsbarrierer under kraftig maskingevær- og artilleriild, nærmede kampvognen, ledet af I. D. Sivolap, fjendens bunkers meget tæt og indledte en ildkamp med dem. Under slaget gjorde besætningen tavshed på mindst tre langsigtede fjendens skydepunkter. Det lykkedes dog finnerne at slå en kampvogn ud med en panserværnspistol. Besætningen på køretøjet fik skader af varierende sværhedsgrad, og dets ildkraft blev deaktiveret. Ikke desto mindre vendte Sivolap, efter at have evakueret den sårede besætning bagud, tilbage til slagmarken på en beskadiget kampvogn, ved at bruge bilen som et pansret skjold for infanterister, samt til at evakuere sårede soldater fra den Røde Hær og transportere brændstof og ammunition. Den 22. februar 1940, i kampen om landsbyen Korpia, angreb tanken, drevet af føreren Sivolap, fjendens befæstning seks gange. I det sidste angreb blev tanken ramt, men besætningen forlod ikke bilen, men fortsatte med at skyde, hvilket sikrede opfyldelsen af kampmissionen af riffelenheder.
Den 7. april 1940, for den eksemplariske udførelse af kommandoens kampmissioner på fronten af kampen mod den finske hvide garde og det mod og det heltemod, der blev udvist på samme tid, blev juniorkommandøren Sivolap Ivan Danilovich tildelt titlen Hero af Sovjetunionen ved dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet.
Efter afslutningen af vinterkrigen, indtil den 13. juni 1940, var den 70. lette kampvognsbrigade stationeret i Vyborg , og blev derefter overført til Østersøen . I marts 1941 blev den 21. panserdivision oprettet ved sin base, som blev indsat nær Leningrad før starten af Anden Verdenskrig [8] . I kampe med de nazistiske angribere og deres I.D.værkførerallieredefinske . Deltog i kampe med finske enheder nær Imatra -stationen . Men på grund af truslen om et gennembrud fra tyske kampvognsenheder til Leningrad, blev den 21. panserdivision, næsten i fuld kraft [10] , hurtigt overført til Luga og den 11. juli 1941 sammen med resterne af 90. riffeldivision og den 5. grænseafdeling af NKVD-tropperne, gik i kamp med de avancerede enheder fra den tyske hærgruppe nord nær landsbyen Komarino .
Under slaget mistede divisionen 17 kampvogne og blev tvunget til at trække sig tilbage til landsbyen Ludoni . Her blev den 11. juli 1941 kampvognen, hvis fører var I.D. Sivolap, skudt ned. Besætningen døde.
I lang tid stod Ivan Danilovich opført som savnet. Først i 1970'erne blev hans rester opdaget og genbegravet i hans hjemland i landsbyen Malonikolaevka [11]
Tematiske steder |
---|