Savichev, Alexander Sergeevich

Alexander Sergeevich Savichev
Fødselsdato 7. August (20), 1904( 20-08-1904 )
Fødselssted Bukrino ,
Ryazan Governorate , Det
russiske imperium
Dødsdato 31. marts 1983 (78 år)( 31-03-1983 )
Et dødssted Leningrad , USSR
Borgerskab  USSR
Beskæftigelse designingeniør , skibsbygger , opfinder _ _
Priser og præmier

Stalin-prisen - 1951 Order of the Patriotic War II grad

Alexander Sergeevich Savichev ( 1909 - 1983 ) - designingeniør , skibsbygger , chefdesigner af lette krydsere af Sverdlov-typen og de første flybærende skibe fra USSR Navy - anti-ubådskrydsere af Moskva -typen, chefdesigner af TsKB-17 (nu OJSC Nevsky Design and Design bureau" [1] ). Han havde den personlige titel "chefdesigner af 2. grad" (1950).

Biografi

Født den 7. august (20. august ) 1904 i landsbyen Bukrino (nu Ryazan-regionen ) [2] .

I 1926 gik han ind i skibsbygningsafdelingen ved Leningrad Polytechnic Institute. Efter opdelingen af ​​Polytechnic University i specialiserede universiteter (i 1930) dimitterede han fra Leningrad Shipbuilding Institute i 1931 og i 1933 fra Naval Academy .

Siden 1934 arbejdede han i Leningrad Design Bureau for skibsbygningsindustrien (TsKB-17) som designingeniør, leder af en gruppe og vicechef for en afdeling, vicechefdesigner og chefdesigner.

I 1934-1938 deltog han i design og konstruktion af de første sovjetiske lette krydsere af projekt 26 bis af Kirov- og Maxim Gorky-typerne under ledelse af chefdesigneren A. I. Maslov .

I januar 1947 blev A. S. Savichev udnævnt til chefdesigner af de nye lette krydsere af Project 68-bis af Sverdlov-typen med torpedobevæbning, radar og optiske midler, et automatisk kontrolsystem og en øget sejlrækkevidde. Den 5. juli 1950 blev Sverdlov-krydseren søsat, og i 1952 blev den optaget i Østersøflåden [3] . I alt 14 krydsere af dette projekt og dets modifikationer blev bygget.


I 1958 godkendte den sovjetiske regering projektet om at skabe det første sovjetiske helikopterskib, Project 1123 Condor anti-ubådskrydser (Moskva-type). Udviklingen af ​​projektet blev overdraget til TsKB-17 i Leningrad . A. S. Savichev (siden 1967 - A. V. Marinich ) blev udnævnt til chefdesigner af skibet [4] . Der var ingen sådanne skibe i nogen af ​​verdens flåder. Et team af designere ledet af A. S. Savichev var nødt til at regne ud fra bunden af ​​formen på skroget med en kileformet næse, en bred agterstavn, der ligner en dobbelt kile, løse problemerne med at placere et kraftigt hydroakustisk kompleks, aerodynamiske problemer, placere en landingsbane og hangarer [5] . Konstruktionen af ​​helikoptervognen begyndte i Nikolaev den 15. december 1962 på Nikolaev Shipbuilding Plant . Skibet fik serienummer 701. Den 14. januar 1965 blev Moskva-krydseren søsat. I alt blev der bygget to helikopterskibe af dette projekt.

Død 31. marts 1983 .

Priser og præmier

Noter

  1. ↑ OAO Nevsky Design Bureau. Historik reference. (utilgængeligt link) . Hentet 17. juni 2014. Arkiveret fra originalen 1. juni 2013. 
  2. ↑ Russisk genealogisk træ (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 17. juni 2014. Arkiveret fra originalen 28. december 2013. 
  3. ↑ Krasnov V.N., Shitikov E.A. Fleet på aftenen og under den store patriotiske krig . Dato for adgang: 17. juni 2014. Arkiveret fra originalen 2. juli 2014.
  4. ↑ Hangarskibe fra den russiske flåde . Hentet 17. juni 2014. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  5. ↑ Skibe fra 1123 Moskva-serien . Dato for adgang: 17. juni 2014. Arkiveret fra originalen 24. december 2013.

Litteratur

Links