Rumbula flyveplads | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
lettisk. Rumbula | |||||||
IATA : nej - ICAO : EVRC | |||||||
Information | |||||||
Udsigt til lufthavnen | co-baseret | ||||||
Land |
USSR (LSSR) → Letland |
||||||
Beliggenhed | Riga | ||||||
Ejer |
USSR Forsvarsministerium → Riga kommune |
||||||
Operatør |
Det sovjetiske luftvåben → ikke brugbart |
||||||
NUM højde | 8m / 26ft | ||||||
Tidszone | UTC+2, sommer UTC+3 ( EET ) | ||||||
Kort | |||||||
Flyveplads på kortet over Riga | |||||||
Landingsbaner | |||||||
|
Rumbula flyveplads ( lettisk Rumbulas lidlauks ) er en fællesbaseret flyveplads beliggende 11 km sydøst for centrum af Riga i Letland .
Flyvepladsen blev brugt af USSR Air Force før krigen og under krigen. Den 22. juni 1941 var det 46. Dive Bomber Aviation Regiment baseret på flyvepladsen .
I perioden fra 1945 til 1953 var 265. jagerflyregiment i 336. jagerflydivision baseret på flyvepladsen på Yak-9U og MiG-15 fly (siden 1950). Regimentet i 1953 blev flyttet til flyvepladsen Poduzhemye , Kemsky-distriktet , Karelsk ASSR .
I perioden fra den 14. december 1944 til februar 1946 var det 33. luftforsvarsjagerflyregiment i 106. luftforsvarets jagerflyvedivision baseret på flyvepladsen . Regimentet dækkede byen Riga fra fjendens luftangreb. I februar 1946 flyttede regimentet til en flyveplads i byen Kaunas , litauiske SSR [1] .
Fra den 2. marts 1946 blev den 164. Fighter Aviation Galatsky Red Banner Order of the Suvorov Regiment , som ankom fra Rumænien, inkluderet i 336. Fighter Aviation Division på Yak-9U fly , som var baseret på flyvepladsen indtil 1. april 1947, hvorefter den blev opløst her [2] [3] .
I perioden fra september 1953 til 1980 var den 899. Orsha Red Banner Order of Suvorov Fighter Aviation Regiment opkaldt efter F.E. Dzerzhinsky [4] baseret på flyvepladsen, efterfølgende flyttet til Lielvarde- flyvepladsen .
I november 1975 deltog regimentet i undertrykkelsen af oprøret på Vagttårnet .
Flyvepladsen husede MiG-15 , MiG-17 , MiG-19 , MiG-21PFM , MiG-21 BIS-flyene .
I 60'erne af forrige århundrede blev den brugt som en midlertidig passagerlufthavn for store fly indtil færdiggørelsen af byggeriet af den nye Riga Internationale Lufthavn , som blev åbnet i 1973.
I øjeblikket bruges flyvepladsen og tilstødende territorier ikke til deres tilsigtede formål. Flyvepladsen har ikke en statslig licens til driftretten, hele infrastrukturen og landingsbanen er i forfald.
Lufthavne i Letland | |
---|---|
Civil | |
Militær |
|