| Perm lokomotiv reparationsanlæg | |
|---|---|
| Type | aktieselskab |
| Grundlag | 1878 |
| Beliggenhed | Rusland :Perm |
| Nøgletal | Fungerende administrerende direktør Kalinin Sergey Valerievich |
| Industri | Maskiningeniør |
| Produkter | banemaskiner |
| Moderselskab | JSC russiske jernbaner |
| Internet side | rempm.ru |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Perm Locomotive Repair Plant Remputmash er en russisk maskinbygningsvirksomhed beliggende i byen Perm . Anlægget er hovedvirksomheden for produktion og reparation af hjulsæt til alle større typer sporudstyr , deres andel af den samlede produktion er 40%. I dag producerer virksomheden prøver af teknologisk udstyr, et omfattende udvalg af reservedele til sporudstyr og forbrugsvarer.
Anlægget blev grundlagt den 21. maj 1878 som hovedjernbaneværkstederne i byen Perm. Virksomhedens produktionskapacitet var designet til små nuværende og større reparationer af damplokomotiver . Arbejdsmængden i Hovedværkstederne steg år for år. I 1894 blev for eksempel 23 damplokomotiver repareret, og i 1915 - 56.
I 1927, efter ordre fra NKPS , blev Perm-jernbaneværkstederne omdøbt til Perm-lokomotivreparationsanlægget opkaldt efter A. A. Shpagin .
I 1964 ændrede anlæggets profil sig, reparation af sporudstyr blev mestret på virksomheden. 1964 - mestring af reparationen af AGMU-vognen, 1972 - DMS, 1975 - DGKu.
I 1976 blev virksomheden omdannet til Perm Locomotive Repair Plant opkaldt efter A. A. Shpagin.
I 1978 blev han ved dekret fra Præsidiet for Sovjetunionens Øverste Sovjet for høje produktionsresultater og i forbindelse med 100-året for grundlæggelsen af Perm-lokomotivreparationsanlægget opkaldt efter A. A. Shpagin tildelt Order of the Badge of Ære .
1983 - produktionen af AGMS-vognen blev mestret.
1995 - maskinbygningsretningen bliver en prioritet i virksomheden. I tre år er produktionen af nye typer sporudstyr blevet mestret: maskiner UP-3M, UR-1M, MB, MZSh, AGMS-1M og andre.
I 1996 blev anlægget efter beslutning fra koordineringsudvalget for det internationale program "Partnership for Progress" tildelt æresprisen "Silver Disc" for høje udviklingsrater i overgangsøkonomien.
Fabrikken blev tildelt diplomer fra de internationale udstillinger af spormaskiner i Kaluga i 1998 , 1999 , 2000 og 2002 .
For et væsentligt bidrag til udviklingen af industrien blev anlægget i 2000 tildelt prisen "Renaissance-2000" af International Association of ADM.
I 2000 mestrede virksomheden produktionen af et sæt dele til uforet skinnefastgørelse ZhBR-65 .
I 2002 tildelte ADM Business Consulting-organisationen anlægget en Industry Leader-pris.
Den 1. januar 2006, i forbindelse med dannelsen af Remputmash-gruppen af jernbaneingeniørvirksomheder, blev virksomheden kendt som Perm Locomotive Locomotive Repair Plant Remputmash Open Joint Stock Company.
I september 2017 annoncerede myndighederne i Perm-territoriet beslutningen om at lukke sektionen af Gornozavodskoy-retningen fra Perm II til Motovilikha. I november blev der underskrevet en aftale med ejerne om køb af ejendomskomplekset i Perm MPH [1] .
I februar 2019 blev stedet ejendom af Perm-territoriet. Nu er det et kultur- og rekreativt rum, hvor der afholdes forskellige arrangementer. Blandt de seneste er guideskolen, Det Røde Marked, National Forest Forum osv.
Shpagin-anlægget bliver den centrale del af den kulturelle og rekreative klynge i Yegoshikha-flodens dal [2] . Det tidligere produktionssted vil huse et museum for lokal viden og et kunstgalleri [3] . Det er planen, at de flytter dertil i slutningen af 2022.