| Reistzug | |
|---|---|
| Reisszug | |
| Hohensalzburg , den nederste del af ruten er lukket af to parallelle vægge, og indgangsporten er synlig fra oven | |
| generel information | |
| Land | Østrig |
| Beliggenhed | Hohensalzburg |
| Type | Kabelbane |
| Stat | Nuværende |
| Slutstationer | Nonnberg (nedre) - Festung (øvre) |
| Service | |
| åbningsdato | omkring 1500 |
| Tekniske detaljer | |
| længde | 191 m |
| Sporbredde | 1300 mm |
| Hastighedsgrænse | 0,5 m/s |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Reiszug ( tysk : Reißzug eller Reiszug ) er en elevator, kabeltrukket jernbane, til levering af varer til Hohensalzburg -slottet nær byen Salzburg ( Østrig ). Vejen er kendt for sin alder; det menes, at det blev opdaget i 1495 eller 1504 . Reistzug skal ikke forveksles med Salzburg Kabelbane , der transporterer besøgende til slottet og blev bygget i 1892 [1] .
Vejen blev første gang nævnt i 1515 af kardinal Matthäus Lang som senere blev ærkebiskop af Salzburg . Således er denne vej et af de ældste eksisterende eksempler på jernbanetransport [1] [2] [3] .
Reiszug følger stadig den oprindelige rute gennem slottets mure . Ruten starter på Nonnberg Abbey 's område under slottets østlige mur; derefter følger vejen med en hældning på 65% til fæstningens centrale gårdhave, der passerer gennem fem koncentriske forsvarsmure. Ved passagen af hver væg er der porte , som hver kan lukkes med kraftige trædøre. Portens tilstedeværelse og tilsyneladende alder tjener som bevis på beskrivelsen givet af kardinal Lang [3] [4] .
Angiveligt blev slædelignende vogne oprindeligt brugt på linjen, men træskinner og -hjul blev hurtigt installeret . Vognene blev trukket med et hamperov . Indtil 1910 fungerede linjen ved indsats fra mennesker eller dyr. Under brugen er linjen blevet forbedret og ombygget flere gange (sidste gang var i 1990 ). Nu bruger linjen stålskinner og stålkabel . Bevægelsen skyldes den elektriske motor , der er installeret et videoovervågningssystem for at styre driften af linjen [3] [4] [5] .