| Rheinauhafen | |
|---|---|
| tysk Rheinauhafen | |
| Kranhäuser bygningskompleks | |
| generel information | |
| Land | Tyskland |
| By | Køln |
| Areal | den sydlige del af den gamle bydel ( de: Köln-Altstadt-Süd ) |
| længde | ~ 2250 m |
| Underjordisk | Kölns letbane - Ubierring, Heumarkt |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Rheinauhafen ( tysk : Rheinauhafen ) er en vold langs Rhinens venstre bred i den centrale del af byen Köln ( Nordrhein -Westfalen ).
I midten af det 19. århundrede voksede betydningen af Køln som havneby hurtigt. Derfor begyndte man i 1847 at bygge en ny havn i Rheinau-regionen ( tysk: Rheinau ). I 1850 stod anlæggelsen af havnen færdig. Havnen blev udviklet ved at skabe en 800 meter lang halvø, der strækker sig langs Rhinen, med en indsejling fra nordsiden nær Fishmarkt. På sydsiden var halvøen forbundet med kysten i nærheden af bytårnet Bayenturm . På nordsiden blev indsejlingen til havnen styret af et tårn, der var specielt bygget til dette i 1855, kaldet Malakoffturm .
I 1881 fik stadsarkitekten Josef Stübben til opgave at udarbejde en plan for genopbygningen af havnen i Rheinauhafen, men på grund af Stübbens arbejdsbyrde med andet arbejde kunne han først påbegynde dette projekt i 1884. Der blev nedsat en kommission med Stübben i spidsen for at overveje forskellige muligheder for projekter. Efter længerevarende diskussioner godkendte kommissionen det såkaldte sydlige projekt ( tysk : Südprojekt ), på grundlag af hvilket Stübben i 1891 udarbejdede en pakke med teknisk dokumentation. På baggrund af dette projekt blev der i 1891-1897 arbejdet på at modernisere og udvide havnen. Længden af havnens kystlinje blev betydeligt øget på grund af konstruktionen af to nye skibsværfter - Agrippinawerft og Oberländerwerft, en 18-meter vindebro blev bygget ved indsejlingen til havnen nær Malakoffturm-tårnet, dele af den middelalderlige havn blev fuldstændig demonteret , blev der indrettet toldoplag i den nordlige del af halvøen. I maj 1898 fandt den store åbning af den renoverede havn sted. I årene 1909-1910 blev der bygget stiliserede middelalderhuse i Agrippinawerft-området, kaldet Siebengebirge ( tysk: Siebengebirge ), da konturerne af husene lignede de berømte omrids af bjergkæden af samme navn nær Bonn .
Efter Anden Verdenskrig mistede havnen i Rheinauhafen , der blev hårdt beskadiget under bombningen af Köln med britiske fly , sin betydning. Hovedhavnen i Köln var havnen Deutz ( de: Deutzer Hafen ), der ligger på den anden side af Rhinen.
Den 31. oktober 1993 blev Chokolademuseet åbnet på den nordlige spids af Rheinauhafen . I 1998 blev der besluttet at omdanne Rheinauhafen til en promenade med et kompleks af kontor- og underholdningsfaciliteter og beboelsesejendomme. Afslutningen af projektet var planlagt til 2009, men på grund af den globale finansielle og økonomiske krise blev projektet forsinket. De fleste af de planlagte bygninger stod dog allerede færdige i 2010. Blandt alle de nye bygninger i Rheinauhafen skiller sig tre 60-meter bygninger ud, som fik navnet Kranhaus for deres lighed med tårnkraner . I alt blev der bygget 210.000 m², hvoraf ca. 30% er i boligmassen.
toldhavn
Malakoffturm
Vindebro