Alexander Evgenievich Raevsky | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 10. maj (22), 1887 | |||||
Fødselssted | Kharkov-provinsen | |||||
Dødsdato | 7. oktober 1937 (50 år) | |||||
Borgerskab |
Det russiske imperium ,RSFSR(1917-1922), USSR |
|||||
Beskæftigelse | flyver | |||||
Priser og præmier |
|
|||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Alexander Evgenievich Raevsky (1887-1937) - russisk flyver, en af grundlæggerne af indenrigsflyvningsbranchen.
Han kom fra en gammel adelsslægt. Han studerede på det klassiske gymnasium i Yuriev . Han dimitterede fra fakultetet for fysik og matematik ved Imperial Derpt University . I november 1908 blev han indkaldt til militærtjeneste. I 1911 dimitterede han fra flyveskolen L. Blériot i Frankrig. Fra juni 1911 var han pilotchef på luftfartsskolen i Imperial All-Russian Aeroclub. I 1913 blev han sendt til Frankrig for anden gang for at studere ved den højere pilotskole, som han dimitterede fra i april 1914. Da han vendte tilbage til Rusland, foretog han mange demonstrationsflyvninger rundt i Rusland, inklusive ni " døde loops ". En af dem, udført i en højde af 40 meter, blev verdensrekord. Kom ind på de fem bedste "looplister" (A. Vasiliev, A. Gaber-Vlynsky, T. Efimov, E. Spitsberg) [1] . Fra august 1914 ledede han uddannelsen af piloter på Sevastopol Military Aviation School ( Kacha ). [2]
Med udbruddet af 1. Verdenskrig kæmpede han på den sydvestlige front som en del af 32. Corps Aviation Detachment. For dristige rekognosceringsflyvninger og bombning af fjendtlige mål blev han tildelt rang af ensign . Deltog i mødet og lufteskorte af den øverstkommanderende for kejser Nicholas II (1915), som foretog en inspektionsrejse til den sydvestlige front. I maj 1916 blev han tildelt titlen "militærpilot". I august 1917 blev han indskrevet i 10. Luftfartsafdeling.
Efter oktoberrevolutionen i 1917 var han ansvarlig for flyvestationen på hovedflyvepladsen i Kherson. Fra maj 1919 i den røde hær: indtil udgangen af året var han assisterende kommandør for Moskvas luftfartsskole. Siden februar 1920 ved testarbejde i flyveafdelingen på Glavvozdukhflot. Til fejring af 10-årsdagen for Raevskys luftfartsaktiviteter skrev tidsskriftet Vozdushny Vozdushnogo Fleet (1921):
”Over en 10-årig periode fløj dagens helt 32 forskellige flytyper. Uddannede omkring 200 piloter i flyvning. [3]I løbet af denne tid forblev Raevsky i luften i omkring 3 tusinde timer. Siden september 1922 holdt han op med at flyve af helbredsmæssige årsager og vendte tilbage til erhvervet som fotograf. Siden 1922 var han ansvarlig for det pædagogiske fotolaboratorium ved Academy of the Air Force opkaldt efter professor N. E. Zhukovsky. I 1924-1930 arbejdede han på redaktionen af bladet "Aircraft" og indtil 1932 - i TsAGI . Forfatter til bogen The Heroic Age of Aviation.
Fortrængt, skudt den 7. oktober 1937 [1] . Posthumt rehabiliteret.
Priser: