RAF-8

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 17. maj 2021; checks kræver 3 redigeringer .

RAF-08 Spriditis  er en minibus udviklet på RAF minibusfabrikken i 1958-1960.

RAF-08 "Spriditis"
fælles data
Fabrikant RAF (USSR)
Års produktion 1960
klasse minibus
Design og konstruktion
Platform Moskvich-407
Layout vogn
Hjul formel 4x2
Motor
"Moskvich - 407"
Smitte
mekanisk tre-trins
Masse og generelle egenskaber
Længde 4400 mm
Bredde 1810 mm
Højde 2050 mm
Akselafstand 2300 mm
Dynamiske egenskaber
højeste hastighed 80 km/t
RAF-10RAF-977 "Letland"
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Strukturelt tæt på RAF-10 , men på Moskvich-407 enheder . Navnet betyder "8 passagersæder", og Spriditis  er en dreng, der gik efter lykke, en analog af en dreng med en finger. De første prototyper dukkede op i 1958 . Efterhånden som projektet udviklede sig, overtog RAF-977 det eksterne design, karrosseristrukturen samt mere pålidelig affjedring og styring fra Volga. Sådanne minibusser blev kaldt "RAF-978" og blev produceret i et lille industrielt parti. [en]

Noter

  1. ↑ Kanunnikov S., Shelepenkov M. Indenrigsbusser og trolleybusser. - Moskva: Forlaget "Bag rattet", 2014. - S. 277-278. — 416 s. - ISBN 978-5-903813-28-5 .

Links

 Biler fra Riga busfabrik
Produktion af busser
på GAZ-51- platformen (1953-58)
Den første minibus (1957),
på GAZ-M-20 platformen
Den anden minibus (1959),
på GAZ-21- platformen
Den tredje minibus (1976),
på GAZ-24- platformen
Den fjerde minibus
(1990), på GAZ-3103-
platformen (ikke vist)
Prøve
(eksperimentel)
Stationcar karosserier
til
store biler GAZ