Peter den Store (dampbåd)

Kejser Peter den Store
Peter den Store
Yakutia
Morskaya-2
Kejser Peter den Store

Hospitalsskibet "Kejser Peter den Store"
 Rusland USSR
 
Fartøjsklasse og -type Passagerdamper
Hospitalsskib
Hjemmehavn Odessa (det russiske imperium)
Vladivostok (USSR)
Operatør ROPiT
Far Eastern Shipping Company
Fabrikant John Brown & Co., Glasgow , Storbritannien
Søsat i vandet 1913
Status bortskaffes
Hovedkarakteristika
Længde 120,5 m
Bredde 16,7 m
Udkast 7,9 m
Motorer To John Brown dampmaskiner
Strøm 5800 hk
flyttemand 2 skruer
rejsehastighed 14,3 knob
Mandskab 155 personer
Passagerkapacitet 374 mennesker
 Mediefiler på Wikimedia Commons

"Kejser Peter den Store"  - en passagerdamper. Bygget af John Brown & Co Ltd, Clydebank, UK, bestilt af ROPiT , lanceret 1913.

Historie

Indtil 1914 gik han langs ruten: Odessa - Konstantinopel - Piræus - Smyrna - Alexandria, ROPiTovskaya Alexandria-linjen.

I august 1914, som et hospitalsskib i havnen i Sevastopol, blev hun en del af Sortehavsflåden . I maj 1918 blev det erobret af tyske tropper, fra december 1918 - under kontrol af de engelsk-franske tropper.

I slutningen af ​​1919 blev ROPiT returneret, derefter chartret af et fransk rederi.

Den 17. februar 1920, på vej fra Varna til Odessa, nord for Kap Kaliakra, løb hun ind i en mine, fik et hul og sank 28 timer senere.

I oktober 1938 blev EPRON rejst , bugseret til Odessa og sat til eftersyn.

Fra 22. juni til 30. juni 1941 - som en del af Sortehavsflåden som transport. Den 30. juni blev hun efter ordre fra kommandoen oversvømmet for at skabe en barriere ved indsejlingerne til havnen i Odessa.

I 1942 blev hun opdraget af tyske redningsfolk og bugseret til Rumænien. I slutningen af ​​Anden Verdenskrig blev USSR returneret. I 1950-1952. på værftet "VEB Warnow-Werft" i Warnemünde (DDR) blev efterset.

Siden 1954 som en del af Far Eastern Shipping Company under navnet "Yakutia". Han arbejdede på passagerlinjen Vladivostok  - Korsakov (syd for Sakhalin ). I 1975 blev det ombygget til det flydende hotel "Morskaya-2".

I 1988 blev hun solgt til skrot og skåret til metal i Sydkorea.

Links

Litteratur