| busan bro | |
|---|---|
| 35°04′48″ s. sh. 129°01′54″ Ø e. | |
| Officielt navn | boks 부산대교 |
| Anvendelsesområde | bil, fodgænger |
| Kryds | Busan |
| Beliggenhed | Republikken Korea :Busan |
| Design | |
| Konstruktionstype | buebro |
| Materiale | stål |
| Hovedspænd | 160 m |
| total længde | 694 m |
| Brobredde | 20 m |
| Udnyttelse | |
| Start af byggeri | 1976 |
| Åbning | 30. januar 1980 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Busan Bridge ( Kor. 부산대교 Great Busan Bridge ) er en vejbro, der forbinder Yondo- gu og Chung -gu distrikterne i Busan Metropolitan City , Republikken Korea . Den længste buebro i landet [1] .
Oprindeligt var Busan Bridge navnet på den nærliggende vindebro . I 1980 blev dette navn overtaget af den nye bro, og den gamle blev omdøbt til Yongdo-broen [1] .
Byggeriet begyndte den 8. oktober 1976 og var tidsbestemt til at falde sammen med 100-året for åbningen af havnen i Busan. Åbningen af broen fandt sted den 30. januar 1980 [2] .
Hvælvet stålbro. Kanaldelen er dækket af en tre-spænds sammenhængende bue, som støder op til kystoverkørsler. Længden af det centrale spænd er 160 m [3] . Broens højde er 18 m, højden af buen er 31 m. Broens samlede længde er 694 m, bredden er 20 m (kørebanens bredde er 16 m og to fortove er 2 m hver) [1] .
Broen er designet til bil- og fodgængertrafik. Kørebanen omfatter 4 spor for trafik. Fortove er adskilt fra kørebanen af et metalhegn. Metal gelænder. Stigenedkørsler til voldene er arrangeret på landfæstet.