Pugachev, Viktor Georgievich
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 9. august 2021; checks kræver 11 redigeringer .| Viktor Georgievich Pugachev | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fødselsdato | 8. august 1948 (74 år) | |||||||||||||
| Fødselssted | by Taganrog , Rostov Oblast , russiske SFSR | |||||||||||||
| Borgerskab | USSR Rusland | |||||||||||||
| Beskæftigelse | testpilot | |||||||||||||
| Priser og præmier |
|
|||||||||||||
| Autograf | ||||||||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||||||||||||
Viktor Georgievich Pugachev (født 8. august 1948 , Taganrog ) - sovjetisk testpilot , hædret testpilot i USSR (18.12.1991), Sovjetunionens helt [1] (31.10.1988, medalje nr. 11587 ) ), pensioneret oberst. Kunstflyvningen " Cobra Pugachev " er opkaldt efter ham, da Pugachev var den første pilot til at udføre den offentligt [2] .
Biografi
I 1966, efter at have afsluttet skolen, gik Pugachev ind på Yeisk Higher Military Aviation School opkaldt efter Komarov , hvorefter han blev efterladt på skolen som instruktørpilot. Han trænede kadetter på Su-7 U og Su-7 B fly, trænede 23 jagerpiloter.
I oktober 1976 blev han indskrevet på testpilotskolen i USSR's luftfartsindustri . I december 1978, efter at have afsluttet skolen, blev han sendt til stillingen som en tredjeklasses testpilot ved M. M. Gromov Flight Research Institute , fløj MiG-21 , MiG-23 , MiG-25 , MiG-31 fly .
I 1980 blev han kvalificeret som testpilot anden klasse. I oktober samme år, efter at have dimitteret fra Moskva Aviation Institute , accepterede han et tilbud om at overføre til Sukhoi Design Bureau . I 1982, efter en række flyvetestarbejde, blev han udnævnt til ledende testpilot for Su-27 .
Pugachev har en række verdensrekorder sat på Su-27- flyene , inklusive dem for at klatre til højder på 3, 6, 9 og 12 tusinde meter. Jagerprøver blev gennemført med succes i 1984, og flyet blev taget i brug.
Ved årsskiftet 1983-1984 blev den første sovjetiske fly-bærende krydser lagt ned på Nikolaev Shipbuilding Plant . Forskningsarbejde er begyndt på Sukhoi Design Bureau for at udvikle parametrene for start og landing på skibets dæk. Flyvningerne blev udført på Su-25 og Su-27 fly . I 1985 endte de indledende tests med en vellykket landing ved arrestationen, og den 17. august 1987 foretog Pugachev sin første flyvning på et skibsbaseret eksperimentelt Su-27K (T-10K-1) fly.
Den 18. marts 1988 fløj i spidsen for en eskadron på syv Su-27 fly Kilpyavr - Graham Bell - Kilpyavr, landede og lettede under de vanskeligste vejrforhold ved lave temperaturer [3] .
Den 30. oktober 1989 ved Sortehavet passerer Su-27K- flyet styret af Pugachev på dækket af den tunge fly-bærende krydser "Tbilisi" (nu " Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov ") hendes hjul, den 31. oktober foretager tre sådanne gennemløb, hver gang øger længden af berøringen, og den 1. november 1989 foretager den første landing på dækket af en fly-bærende krydser [4] . Den 21. november 1989 blev den første natlanding på samme dæk foretaget. [5] Efter afslutningen af testene fik denne maskine den officielle betegnelse Su-33 , og luftfartsproduktionsforeningen i Komsomolsk-on-Amur begyndte sin serieproduktion.
I 1989 blev der for første gang truffet en beslutning om deltagelse af Sukhoi Design Bureau -fly i den internationale rumfartsmesse i Le Bourget og om forberedelse af et særligt demonstrationskompleks. Den 28. april samme år demonstrerede Pugachev for første gang offentligt den dynamiske bremsetilstand med adgang til den maksimale angrebsvinkel (" cobra ") foran specialister på lufthavnen i Zhukovsky, hvorefter han blev inkluderet som en separat element i demonstrationsprogrammet for Su-27-flyet i Le Bourget. For deltagelse i udviklingen af supermanøvredygtighedstilstande blev han en af vinderne af N. E. Zhukovsky-prisen (1989) . [6]
Siden 1991 arbejdede han som vicechefdesigner for P. O. Sukhoi Design Bureau for flyveprøver.
I 2011 blev han valgt ind i Moskvas regionale duma, men fratrådte efterfølgende sit mandat [7] .
Jeg fandt det upassende at være i Dumaen. Desuden stemte vores by ikke for Det Forenede Rusland,” kommenterede Viktor Georgievich kort om hans handling.
Beslutningen om at trække sig fra partiets liste over deputerede i Moskvas regionale Duma fra Det Forenede Rusland efterlod Viktor Pugachev med mandatet som en stedfortræder for Deputeretrådet i byen Zhukovsky.
Viktor Pugachev bor og arbejder i Zhukovsky , Moskva-regionen .
Den 17. august 2013, i Taganrog , på initiativ af Taganrog Union of Aviators, blev en mindeplade åbnet på piedestalen af Su-7b-monumentet til ære for Sovjetunionens helt, hædret testpilot fra USSR Viktor Viktor Pugachev [8] .
Optag flyvninger
V. G. Pugachev arbejdede som testpilot på Sukhoi-fly og satte 13 rekorder:
| datoen | klasse og gruppe | Beskrivelse | Optage | Status |
|---|---|---|---|---|
| 1986-11-15 | C-1(3) | Stigningstid til 3.000 m | 25.37 s | Optage |
| 1986-11-15 | C-1t (3) | Stigningstid til 3.000 m | 25.37 s | Optage |
| 1986-11-15 | C-1(3) | Stigningstid til 6.000 m | 37.05 s | Optage |
| 1986-11-15 | C-1t (3) | Stigningstid til 6.000 m | 37.05 s | Optage |
| 1986-11-15 | C-1(3) | Stigningstid til 9.000 m | 47,03 s | Forbedret til 44,18 med samme fly |
| 1986-11-15 | C-1t (3) | Stigningstid til 9.000 m | 47,03 s | Forbedret til 44,18 med samme fly |
| 1986-11-15 | C-1(3) | Stigningstid til 12.000 m | 58,10 s | Forbedret til 55,54 med samme fly |
| 1986-11-15 | C-1t (3) | Stigningstid til 12.000 m | 58,10 s | Forbedret til 55,54 med samme fly |
| 1990-03-29 | C-1t (3) | Klatretid til 15.000 m med 1.000 kg nyttelast | 1 min 21,71 sek | Optage |
| 1993-05-20 | C-1i (3) | Stigningstid til 15.000 m | 2 min 6 sek | Optage |
| 1993-05-20 | C-1i (3) | Klatretid til 15.000 m med 1.000 kg nyttelast | 2 min 6 sek | Optage |
| 1993-05-20 | C-1i (3) | Maksimal nyttelast op til 15.000 m | 1.015 kg | Optage |
| 1993-05-20 | C-1i (3) | Maksimal højde med 1.000 kg nyttelast | 22.250 m | Optage |
Priser
- Hero of the Soviet Union ( 1988 ) - for mod og heltemod vist under udviklingen af Su-27 ;
- Ordre "For Merit to the Fatherland" III grad ( 29. juli 1999 ) - for tjenester til staten, et stort bidrag til udviklingen, skabelsen af moderne luftfartsteknologi og mange års samvittighedsfuldt arbejde [9] ;
- Leninordenen (1988);
- Hædersordenen ( 1982 );
- Order of Courage ( 2002 );
- hædret testpilot fra USSR ( 1991 );
- vinder af N. E. Zhukovsky-prisen (1989) [6] ;
- Ivan Kalitas orden ( Moskva-regionen , 1. august 2008 ) [10] ;
- vinder af prisen opkaldt efter V. Vysotsky " Eget spor " (2001).
Noter
- ↑ Pugachev Viktor Georgievich // Aviation Encyclopedia in Persons / Ed. A.N. Efimov . - Moskva: Barer, 2007. - S. 497. - 712 s. - ISBN 978-5-85914-075-6 .
- ↑ Menitsky V. Mit himmelske liv. — M.: Olma-Press, 1999. — 752 s. - ISBN 5-224-00546-9 .
- ↑ Su-27 lander nær polen Arkiveret 16. februar 2016 ved Wayback Machine .
- ↑ Yarygin V. Første landing på den tunge fly-bærende krydser Tbilisi. // Marinesamling . - 2006. - Nr. 12. - S. 12-15.
- ↑ November i militærhistorie // Military History Journal . - M. , 2019. - Nr. 11 . - S. 96 .
- ↑ 1 2 G. S. Byushgens, E. L. Bedrzhitsky. TsAGI er centrum for luftfartsvidenskab . — M .: Nauka, 1993. — 272 s. — 15.000 eksemplarer. — ISBN 5-02-007017-3 .
- ↑ Grigorieva A. Viktor Pugachev nægtede sit stedfortrædermandat Arkivkopi dateret 9. november 2012 på Wayback Machine // Zhukovsky Vesti. - 2011. - 16. dec.
- ↑ Sdachikova I. Han åbnede Cobraen for verden // Taganrogskaya Pravda. - 2013. - 22. aug.
- ↑ Dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation af 29. juli 1999 nr. 912.
- ↑ Dekret fra guvernøren i Moskva-regionen dateret 1. august 2008 nr. 79-PG "Om tildeling af priser til Moskva-regionen" Arkiveksemplar dateret 7. august 2021 på Wayback Machine .
Litteratur
- Cavaliers of the Order of Glory af tre grader: En kort biografisk ordbog / Prev. udg. College D.S. Sukhorukov . - M .: Militært Forlag , 2000. - 703 s. — 10.000 eksemplarer. — ISBN 5-203-01883-9 . - S.692.
- Simonov A. A. Ærede testere fra USSR. - Moskva: Aviamir, 2009. - S. 161. - 384 s. - ISBN 978-5-904399-05-4 .
- Vasin V.P. , Simonov A.A. LII testere. - Zhukovsky: Aviation Printing Yard, 2001. - S. 111. - 192 s. — ISBN 5-93705-008-8 .
Links
- Biografi på Biograph.ru .
- Pugachev Viktor Georgievich
 Tematiske steder | |
|---|---|
| Ordbøger og encyklopædier |