| Station | |
|---|---|
| Damplokomotiv Su 208-64 - et monument til Rzhev-jernbanemændene | |
| 56°14′37″ N sh. 34°19′26″ in. e. | |
| Land | |
| By | Rzhev |
| Stiftelsesdato | 1920'erne |
| postnumre | 172384 [1] |
Station - et mikrodistrikt i byen Rzhev , Tver-regionen, dannet ved banegården " Rzhev-Baltic ". Fra syd er det afgrænset af Oktyabrskaya Railway line , fra nord af Zubtsovskoye Highway og Pasha Savelyeva Street.
Det spiller en nøglerolle i at forme billedet af byen og smelter sammen med dens centrale del til en enkelt helhed.
Før oktoberrevolutionen var det område, der var besat af mikrodistriktet, hovedsageligt besat af køkkenhaver og frugtplantager. Nogle få hovedbygninger havde et rent økonomisk eller håndværksmæssigt formål.
De eneste to gader: Novo-Yamskaya (nu Mira-gaden ) og Vindavskoye-motorvejen (nu Moskovskoye) forbandt stationen med byen og var befolket af kuske, der betjente Zubtsovsko-Sychevsky og Toropetsky-trakterne.
Opførelsen af mikrodistriktet begyndte i årene med de første sovjetiske femårsplaner i 20'erne og 30'erne af det 20. århundrede. Ifølge planen fra NKPS af RSFSR skulle Rzhev blive det største jernbanekryds i Tver-provinsen, fordi Leningrad-Simferopol- og Moskva-Vindava-retningerne for Oktyabrskaya-jernbanen krydsede hinanden her.
I overensstemmelse med planen blev der bygget en by bestående af to-etagers beboelseskaserner, hvori jernbanearbejderne krøb. Private træhuse blev også meget brugt.
Under den store patriotiske krig (i 1941-42 ) , som et resultat af talrige bombardementer og de mest alvorlige angreb fra tysk artilleri på de områder, der støder op til jernbanen, blev næsten alle barakker ødelagt sammen med de fleste private huse.
Efter krigen, i 1950'erne- 1960'erne , blev mikrodistriktet bygget op igen. Den nye udvikling var baseret på to, fire og fem-etagers boligbygninger beregnet til genbosættelse af jernbanearbejdere: Rzhev-Baltiysky- stationen og lokomotivdepotet .
I mikrodistriktet blev en poliklinik, et hospital, en børnehave, et stort stadion, handels- og husholdningsvirksomheder genopbygget, en jernbanepark blev anlagt.
Hovedgaden i mikrodistriktet er Mira Street . Det er vejen for alle byens gæster fra banegården til byens centrum til Kommunepladsen og Volga-broerne . Festsøjler af demonstranter passerer langs denne gade i maj og november.
Andre vigtige gader i mikrodistriktet er placeret parallelt med jernbanen, disse er Zheleznodorozhnaya , Privokzalnaya og Vokzalnaya . De er primært beboet af jernbanearbejdere .
| Territorial opdeling af Rzhev | ||
|---|---|---|
| sovjetisk side |
| |
| Røde Hærs side |
| |