Stationspladsen (Jekaterinburg)

stationspladsen
Jekaterinburg
56°51′24″ s. sh. 60°36′22″ Ø e.
generel information
Land
Byens distriktJernbane 
BoligområdeStation 
Tidligere navneUral Volunteer Tank Corps 
Nærmeste metrostationerEkb metro logo.svg "Uralskaya" 
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Station Square  (tidligere navn: Ural Volunteer Tank Corps ) - et område i boligområdet " Vokzalny " i Zheleznodorozhny administrative distrikt i Jekaterinburg [1] [2] . Området er begrænset: fra nord - af komplekset af bygninger på jernbanestationen og Vokzalnaya Street, fra vest og øst - af fem-etagers beboelsesejendomme, fra syd - af Chelyuskintsev Street .

Historie

Stationspladsen blev dannet efter opførelsen af ​​en ny banegårdsbygning i 1910 (arkitekt K. T. Babykin ), pladsen begyndte at danne sig syd for den. I begyndelsen af ​​det 20. århundrede var stationen og pladsen placeret i den nordlige udkant af byen Jekaterinburg, på det sted, hvor Arsenevsky Prospekt forlod (moderne Sverdlov Street ), og hvorfra Verkhotursky (Bogoslovsky)-kanalen begyndte. I 1908 blev pladsen dekoreret med en fem-etagers murstensmøllebygning af A. E. Borchaninov og E. I. Pervushin , som havde udsigt over den sydlige del af pladsen med sin facade. I nærheden af ​​møllen blev et kontor for Perm-dampskibsejere, Kamensky-brødrene, bygget, nu i stedet er der et hotel (det tidligere Sverdlovsk-hotel). Mellem de to veje, der førte til den gamle og den nye station i begyndelsen af ​​det 20. århundrede, var der kun én bygning - en halvstensbygning af en folkeskole. Efter 1917 begyndte der at dukke træhuse af jernbanearbejdere op på dette sted [3] .

I sovjettiden blev pladsen ændret flere gange: i 1939 blev anden sal på den nye banegård bygget på, og en monumental søjlegang dukkede op langs facaden. Buede tilføjelser blev tilføjet til bygningen i 1956. I 1961 blev der bygget ansigtsløse murede fem-etagers beboelsesbygninger af typisk serie langs pladsens østlige og vestlige grænser , som ikke blot ikke dekorerede pladsen, men også skabte ubehag for deres beboere [3] .

I 1990'erne blev endnu en stationsbygning opført mellem bygningerne på de gamle og nye stationer, udført i moderne arkitektoniske former (arkitekt V. R. Rabinovich). I 1997-2001 blev stationen rekonstrueret [3] .

Monumenter og plaketter

I 1962 blev et monument til soldaterne fra Ural Volunteer Tank Corps rejst på pladsen (skulptører V. M. Druzin og P. A. Sazhin, arkitekt G. I. Belyankin). Monumentet er lavet i form af en sammensætning af to figurer: en gammel Ural-arbejder, der personificerer Uralerne, og en ung Defender of the Motherland-tanker. Begge figurer er monteret på en piedestal, der ligner et tanktårn [3] .

Transport

Stationspladsen er af stor transportmæssig betydning; der er terminalstop for flere trolleybus- og busruter. Indtil 1970'erne var der en sporvognsring på pladsen [3] .

Offentlig transport på jorden

Opmærksomhed! Dette afsnit indeholder oplysninger fra juni 2012.

Bus : nr. 65, 20, 21, 23, 31, 33 (arbejdsdage), 48, 60, 63; Sporvogn : nr. A, 3, 5, 7, 21, 23, 27, 32; Trolleybus : nr. 1, 3, 5, 9, 17, 18; Shuttle taxa : 01, 021, 034, 043, 045, 046, 052, 055, 056, 082. Bus : nr. 48, 114; Trolleybus : nr. 1, 3, 5, 9, 11, 15, 17, 19; Shuttle taxa : 15, 034, 046, 052, 056.

Nærmeste metrostationer

300 m vest for den vestlige grænse af pladsen er stationen for den 1. linje af Yekaterinburg-metroen Ekb metro logo.svg "Uralskaya" .

Noter

  1. Khudyakova M.F., 2003 , s. 233.
  2. Rabinovich R. I., Nizamutdinova T. M., 1988 , s. 124.
  3. 1 2 3 4 5 Zorina L. I., Slukin V. M., 2005 , s. 209-211.

Litteratur