Port Kuryk

Port Kuryk ( kaz. Kuryk ports, Quryq porty ) er en havn på den østlige kyst af Det Kaspiske Hav , beliggende i Alexander Bekovich-Cherkassky bugten nær Cape Sarzha, 17 km vest for landsbyen Kuryk , Karakiya-distriktet , Mangystau-regionen , Kasakhstan .

Historie

Det var planlagt at skabe et skibstrafikkontrolsystem i Alexander Bekovich-Cherkassky-bugten tilbage i 2008 [1] .

Ideen om at skabe havnen i Kuryk tilhører Semurg Invest LLP, som i juli 2010 under topografiske og batymetriske undersøgelser valgte et sted på kysten af ​​Det Kaspiske Hav til gennemførelse af projektet. Så, i november 2010, blev en grund med et samlet areal på 256,7 hektar lovligt registreret som et aktiv hos Semurg Invest LLP [2] .

Fordelene ved kyststriben nær landsbyen Kuryk er gunstige klimatiske forhold: bugten fryser ikke, en god vindrose, tilstrækkelig dybde, afsides beliggenhed fra byen, muligheden for at udvide produktionskapaciteten, tilgængeligheden af ​​frit territorium til byggeri, en bred vifte af omladede produkter [3] .

Den endelige beslutning om opførelsen af ​​havnen i Kuryk blev truffet under et arbejdsbesøg af Kasakhstans premierminister Karim Massimov [4] .

Byggeriet af det første anlæg i havnen i Kuryk - færgekomplekset - begyndte den 6. april 2015 [5] .

Den 6. december 2016, som en del af Industrialiseringsdagen, blev faciliteterne i det første opstartskompleks i havnen i Kuryk sat i drift [6] .

Den 19. oktober 2017 blev det millionte ton gods sendt fra kajen i den kasakhiske havn Kuryk [7] .

Generel information

Færgekompleks

I december 2016 blev et jernbanefærgekompleks med en kapacitet på 4 millioner tons søsat i havnen i Kuryk [8] .

I april 2015 underskrev JSC "NC "Kazakhstan Temir Zholy" en aftale med det kasakhiske investeringsselskab "Semurg Invest" LLP om fælles konstruktion af havnen i Kuryk og fælles aktiviteter for at udvikle projektet.

JSC "NC "Kazakhstan Temir Zholy" blev hovedentreprenør for opførelsen af ​​færgekomplekset i havnen i Kuryk. Byggeriet af færgekomplekset begyndte den 6. april 2015. Inden for rammerne af projektet byggede JSC "NC" KTZ "" i 2015-2017 et 12,5 kilometer langt adgangsjernbanespor, to jernbanedepoter, en vindebro, en færgeoverfart til transport af tog, to køjer til jernbanen og bilkomplekset . Der blev afsat 32,7 milliarder tenge af investeringer til gennemførelsen af ​​projektet, 500 nye arbejdspladser blev skabt i byggeperioden, og der er planlagt en stab på 250 personer under driften [9] .

Designkapacitet af terminalen:

• jernbaneplads - 4 millioner tons om året;
• bilplads - 2 millioner tons om året [10] .

Transport- og logistikcenter

Transport- og logistikcentret i havnen i Kuryk omfatter et midlertidigt lager og en førfærgebutik [11] .

Terminal for flydende last

Det er planlagt at bygge en terminal for flydende last i havnen i Kuryk. Terminalen, der er designet til omladning af olie, bulkolie og LPG, ligger på et areal på 26 hektar og får to køjer. Dybden ved køjerne er 7 meter.

Designkapacitet af terminalen:

• olie og olieprodukter - 2,6 millioner tons om året;
• flydende kulbrintegas (LHG) - 300 tusinde tons om året [12] .

Universal omladningsterminal

Det er planlagt at bygge en universel omladningsterminal i havnen i Kuryk. Den universelle omladningsterminal er designet til omladning af stykgods, bulk- og containerlast. Beliggende på et område på 32 hektar, har terminalen tre køjer, hvis dybde er 7 meter.

Designkapacitet af terminalen:

• stykgods og bulklaster - 1,65 millioner tons om året;
• containere - 150 tusind TEU om året [10] .

Industrielt kompleks

Det er planlagt at bygge et industrikompleks i havnen i Kuryk, som vil kombinere et skibsreparationsanlæg, produktion af metalkonstruktioner og sænkekasser.

• Skibsværft . Den første fase involverer oprettelsen af ​​et skibsreparationsanlæg. I øjeblikket er alle eksisterende skibsværfter i Kasakhstan fokuseret på skibe op til 600 tons. Værftet i Kuryk har til formål at udfylde den manglende produktionskapacitet til reparation af mellemstore og store skibe. Den anden fase involverer oprettelsen af ​​en skibsbygningsfabrik - den første i Kasakhstan.
• Fremstilling af metalkonstruktioner . Det er planlagt at udføre produktionen af ​​metalstrukturer i værkstederne i det industrielle kompleks i havnen i Kuryk til olie- og gasindustriprojekter i Det Kaspiske Hav.
• Produktion af sænkekasser . En caisson er et specielt design til dannelse af et vandfrit arbejdskammer under vand eller i vandmættet jord for at sikre konstruktionen af ​​infrastrukturanlæg ovenpå. I det industrielle kompleks i havnen i Kuryk er det planlagt at skabe produktion af sænkekasser til behovene for olie- og gasprojekter i Det Kaspiske Hav [12] .

Noter

1. ↑ Det er planlagt at skabe et skibstrafikkontrolsystem i Bekovich-Cherkassky-bugten i Mangistau-regionen  (engelsk) . Arkiveret fra originalen den 28. november 2018. Hentet 28. november 2018.
2. ↑ Superbruger. Udviklingshistorie - Kuryk Havneudvikling . kuryk.kz. Dato for adgang: 28. november 2018. Arkiveret fra originalen 28. november 2018. (Russisk)
3. ↑ Kasakhstan skaber et transitrutealternativ til russisk og iransk (utilgængeligt link) . liter.kz. Dato for adgang: 28. november 2018. Arkiveret fra originalen 28. november 2018. (Russisk) 
4. ↑ Lada.KZ. _ Det blev besluttet at bygge et færgekompleks i Kuryk  (russisk) , Aktau og Mangistau region nyheder - LADA.kz. Arkiveret fra originalen den 28. november 2018. Hentet 28. november 2018.
5. ↑ INFORM.KZ. Byggeriet af et færgekompleks er blevet iværksat i havnen i Kuryk ved Det Kaspiske Hav . www.inform.kz Dato for adgang: 28. november 2018. Arkiveret fra originalen 28. november 2018. (Russisk)
6. ↑ Færgekompleks søsat i Kuryk . Tumba.kz. Dato for adgang: 28. november 2018. Arkiveret fra originalen 28. november 2018. (Russisk)
7. ↑ INFORM.KZ. Den første millionte ton last blev sendt gennem havnen i Kuryk . www.inform.kz Dato for adgang: 28. november 2018. Arkiveret fra originalen 28. november 2018. (Russisk)
8. ↑ Statsprogram "Nurly Zhol": opgaver, resultater, udsigter (utilgængeligt link) . premierminister.kz. Dato for adgang: 28. november 2018. Arkiveret fra originalen 28. november 2018. (ubestemt) 
9. ↑ Byggeriet af et færgekompleks begynder i den kasakhiske havn Kuryk ved Det Kaspiske Hav . interfax.az. Hentet 28. november 2018. Arkiveret fra originalen 19. oktober 2018. (ubestemt)
10. ↑ 12 Superbruger . Vores projekter — Kuryk Port Development . kuryk.kz. Dato for adgang: 28. november 2018. Arkiveret fra originalen 28. november 2018.  (Russisk)
11. ↑ Sarzha-terminalen vil sprøjte ned efter planen  (russisk) . Arkiveret fra originalen den 28. november 2018. Hentet 28. november 2018.
12. ↑ 12 Superbruger . Vores projekter - Kuryk Port Development . kuryk.kz. Dato for adgang: 28. november 2018. Arkiveret fra originalen 28. november 2018.  (Russisk)

Links

• Kuryk Port Development Arkiveret 28. november 2018 på Wayback Machine
• Semurg Invest LLP Arkiveksemplar dateret 28. november 2018 på Wayback Machine
• Port Kuryk LLP Arkiveret 22. januar 2019 på Wayback Machine