Vladimir Alexandrovich Ponomarenko | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 3. januar 1933 (89 år) | |||||||||||||||
Fødselssted | Melitopol | |||||||||||||||
Videnskabelig sfære | Medicin , psykologi | |||||||||||||||
Arbejdsplads |
Forskningstestcenter for Aerospace Medicin og Militær Ergonomi som en del af Statens Videnskabelige Forskningsinstitut for Militær Medicin under Forsvarsministeriet i Den Russiske Føderation; Department of Restorative Medicine, First Moscow State Medical University opkaldt efter I. M. Sechenov |
|||||||||||||||
Alma Mater | Saratov State Medical Institute | |||||||||||||||
Akademisk grad | doktor i medicinske videnskaber | |||||||||||||||
Akademisk titel |
Professor Akademiker ved Akademiet for Videnskaber i USSR Akademiker fra Det Russiske Akademi for Uddannelse |
|||||||||||||||
Priser og præmier |
|
Vladimir Aleksandrovich Ponomarenko ( 3. januar 1933 , Melitopol , Zaporozhye-regionen , ukrainske SSR , USSR ) er en sovjetisk og russisk videnskabsmand inden for rumfartsmedicin og -psykologi . Doctor of Medical Sciences (1974), professor (1980). Generalmajor i Lægevæsenet (1984).
Volodymyr Ponomarenko blev født den 3. januar 1933 i byen Melitopol , nu Zaporozhye Oblast i Ukraine . Indtil 1947 boede han sammen med sine forældre i en af statsgårdene i Melitopol-regionen . Han overlevede den nazistiske besættelse med sin mor, siden 1944 arbejdede han i marken. Jeg gik i folkeskole i nabolandsbyen. Derefter boede han i en privat lejlighed i Melitopol på Krasnaya Gorka og studerede på gymnasiet nr. 12. Han afsluttede sin ungdomsuddannelse på aftenskole nr. 4 (1950).
I skolen ledede Vladimir dramacirklen, var en amatøraktivist i Melitopol Palace of Pioneers . Efter at have modtaget et skoleafgangscertifikat gik han ind i VGIK , men efter insisteren fra sin mor bestod han optagelsesprøverne til 2nd Medical Institute . I 1954 blev Vladimir Ponomarenko indkaldt til hæren og sendt for at studere ved det militærmedicinske fakultet ved Saratov State Medical Institute , med speciale i luftfartsmedicin (1956).
Efter at have afsluttet gymnasiet tjente Ponomarenko som læge i landets 382. luftforsvarskampregiment ( nær Khankala- stationen ; 1956-1962). Her begyndte han at samle materiale til en kommende afhandling. Han blev sendt for at studere som postgraduate studerende ved State Research and Testing Institute of Aerospace Medicine i USSR's Forsvarsministerium. Efter at have afsluttet postgraduate studier beklædte han successivt stillinger som forsker, leder af et laboratorium, leder af en afdeling, viceleder for forskningsarbejdet ved dette institut; siden 1986 - leder af instituttet, og siden 1993 - chefforsker.
I oktober 2008 besøgte han efter en længere pause byen, hvor han blev født og voksede op - i Melitopol [1] .
V. A. Ponomarenkos videnskabelige interesser fra begyndelsen var fokuseret på at beskytte, øge pålideligheden og forlænge den professionelle levetid for en person, der faldt i et farligt miljø. Dette er et miljø med høje hastigheder og høje accelerationer, usædvanlig rumlig orientering, talrige negative virkninger på krop og psyke; et miljø, hvor fejl fører til ulykker og katastrofer.
Eksperimenter på dette område var ekstremt komplekse i videnskabelige, organisatoriske og tekniske henseender. Imidlertid blev vanskeligheder overvundet takket være V. A. Ponomarenkos evne til at samle en effektiv gruppe af ligesindede omkring sig. For første gang i verden anvendte han metoden til pludselig introduktion af flyudstyrsfejl i virkelig flyvning, herunder under landingstilgang. Samtidig deltog V. A. Ponomarenko personligt i andenpilotens sæde i flyvninger, hvor der blev skabt eksperimentelle nødsituationer [3] .
Over 18 års forskningsarbejde i luften var det muligt at udføre mere end 20 tusinde flyveeksperimenter i psykofysiologi, ingeniørpsykologi og ergonomi i normale, nødsituationer og unormale situationer [4] .
Den innovative tilgang gjorde det muligt at formulere grundlæggende nye bestemmelser om pilotens aktiviteter. Det blev bevist, at hans fejl er resultatet af begrænsede menneskelige evner, ufuldkommenhed i flyvetræning, teknisk udstyr og fejl i samspillet mellem mennesket og teknologien. De nye data blev brugt til at forbedre flycockpittet, midlerne til at vise information på skærmindikatorer (for eksempel på MiG-29 , Su-27-fly .
Under hans ledelse blev der udviklet metoder til diagnosticering af psykofysiologiske reserver, et katalog over sundhedstrusler, metoder og udstyr til genoprettende medicin til specialhospitaler. I 1965 forsvarede han sin ph.d.-afhandling "Den personlige faktors rolle i nødsituationer med et gunstigt resultat." I 1974 forsvarede han sin doktorafhandling "Teoretisk og eksperimentel undersøgelse af pålideligheden af en person i et farligt erhverv."
Siden 1986 har V. A. Ponomarenkos centrum for videnskabelig forskning skiftet til psykologiområdet. Sammen med N. D. Zavalova udviklede han konceptet om det mentale billede af flyvning ved hjælp af referencepunkter. Konceptet er blevet bredt accepteret af piloter og instruktører og er nu blevet det normative middel til pilotuddannelse.
Under hans ledelse blev der oprettet et omfattende system for træning og uddannelse af piloter for hele træningsperioden i flyveskoler i Den Russiske Føderation. Samtidig blev der brugt nye tilgange til udvikling af fagligt vigtige personlige, intellektuelle, psykofysiologiske og fysiske egenskaber. Menneskets psykologi udgjorde kernen i dette system [5] .
Han underbyggede også et sæt foranstaltninger til erhvervsvejledning og øget motivation for at studere på flyinternater.
Hans arbejde gjorde det muligt at omstrukturere professionel uddannelse på en sådan måde, at den giver maksimal aktualisering og afsløring af en persons psykologiske reserver. Under ledelse af V. A. Ponomarenko blev der oprettet træningskomplekser, der blev introduceret i praksis med erhvervsuddannelse.
Han skrev og opnåede introduktionen til uddannelsesprocessen for uddannelsesinstitutioner i Forsvarsministeriet i Den Russiske Føderation mere end 30 manualer og filmkurset "Psychology of Flight Labor" (10 film), udarbejdet under hans ledelse og med hans aktive deltagelse [6] .
Ponomarenko undersøgte problemet med pålideligheden af "mand"-forbindelsen i ekstreme situationer. Han formulerede konceptet om en aktiv operatør i automatiserede menneske-maskine-systemer; det bruges i design af specialfly. Ægte borgermod blev krævet af hans skarpe taler imod ledelsens planer, hvor piloten blev tildelt rollen som et passivt element i disse systemer.
Koncepterne og anbefalingerne udviklet af V. A. Ponomarenko, primært til piloter og kosmonauter, er ret anvendelige i enhver situation, hvor fagfolks sundhed og liv er i fare, og andre menneskers liv og sikkerheden for enorme materielle værdier afhænger af beslutningerne lavet. Faktisk lagde han grundlaget for en generel teori om farlige erhverv.
Han er forfatter til teorien om professionel spiritualitet og hypotesen om det ydre rums rolle i oprindelsen af det mentale, i den moralske udvikling af den menneskelige personlighed, dens åndelige berigelse og forbedring.
En anden retning af videnskabelig aktivitet af V. A. Ponomarenko er skabelsen af begrebet professionel sundhed. Det er blevet en integreret del af det nationale koncept "Beskyttelse af de raskes sundhed", godkendt af Sundhedsministeriet i Den Russiske Føderation i 2003 [7] .
Han blev også rådgiver for direktøren for det russiske videnskabelige center for genoprettende medicin og balneologi i Roszdrav . V. Ponomarenko deltog aktivt i oprettelsen af afdelingen for genoprettende medicin i Moskvas medicinske akademi. I. M. Sechenov, hvor han nu arbejder som professor [8] .
V. A. Ponomarenko er forfatter (eller medforfatter) til flere hundrede publikationer, herunder omkring tre dusin monografier. Mere end 20 ph.d.-afhandlinger er blevet forsvaret under hans vejledning. Resultaterne af videnskabsmandens videnskabelige og sociale aktiviteter blev belønnet med tre ordrer og 17 medaljer. Han er vinder af statsprisen for USSR's ministerråd (1990) og prisen for regeringen i Den Russiske Føderation inden for videnskab og teknologi (2004) [9] .
V. A. Ponomarenko er fuldgyldigt medlem af Akademiet for Pædagogiske Videnskaber i USSR (1990) og Det Russiske Uddannelsesakademi (1993), medlem af Præsidiet for det Russiske Psykologiske Selskab (1982-1992) og Sammenslutningen af Ruslands flyvere .
Han leder det akademiske råd for Forskningscenteret for Luftfartsmedicin (Moskva), er medlem af specialiserede råd til forsvar af doktorafhandlinger ved Institut for Psykologi ved Det Russiske Videnskabsakademi og Militæruniversitetet i Forsvarsministeriet. Den Russiske Føderation , ekspertrådet for den højere attestationskommission for pædagogik og psykologi, næstformand for Udvalget for Statspriser ved Det Russiske Videnskabsakademi om biomedicinske problemer.
Vladimir Ponomarenko er chefredaktør for Bulletin of the International Academy of Human Problems in Aviation and Cosmonautics, medlem af redaktionen for adskillige tidsskrifter: Foreign Psychology, Aerospace and Environmental Medicine, Ergonomics, Flight Safety Problems [10] .
Han er ærespræsident for International Academy of Man in Aerospace Systems, æresprofessor ved Institute of Psychophysiological Training (USA) og æresbestyrelsesmedlem af US National Air and Space Museum og æresborger i Melitopol .