| "Polangen" fra 8. april 1895 - nr. 119 |
|
|---|---|
| Service | |
| russiske imperium | |
| Fartøjsklasse og -type | Destroyer type "Pernov" |
| Hjemmehavn | Sankt Petersborg |
| Organisation | Østersøflåden |
| Fabrikant | Skibsværft "V. Creighton & Co . ( Abo ) |
| Søsat i vandet | 19. juni 1895 |
| Bestillet | november 1895 |
| Udtaget af søværnet | 1922 |
| Status | Demonteres |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 120 tons |
| Længde | 42 m |
| Bredde | 4,5 m |
| Udkast | 2,06 m |
| Motorer | 2 vertikale tredobbelte ekspansionsdampmaskiner, 2 kedler |
| Strøm | 1460 l. Med. (1 M W ) |
| rejsehastighed | Cirka 20 knob (37 km/t ) |
| krydstogtrækkevidde | 550 sømil ved 10 knob |
| Mandskab | 2/22 personer |
| Bevæbning | |
| Artilleri | 2 × 37 mm (femløbet) |
| Mine- og torpedobevæbning | 3 × 381 mm TA |
Polangen er en af 25 Pernov-klasse destroyere bygget til den russiske kejserlige flåde .
Den 17. februar 1894 blev den optaget på listerne over Østersøflådens skibe , i juli 1893 blev den nedlagt på værftet på W. Creighton and Co.-fabrikken i Abo , søsat den 19. juni 1895 og indført tjeneste i november 1895 .
I 1897 blev den fremtidige kontreadmiral Mikhail Vladimirovich Bubnov udnævnt til kommandør for destroyeren , men han kommanderede ikke skibet længe, ved begyndelsen af Boxer-oprøret var han kaptajn på destroyeren "Skat" (senere " Ruthless ") [1] .
Skroget og mekanismerne blev efterset i 1909-1910 . Den 2. marts 1916 blev hun omklassificeret som et budskib. Under 1. Verdenskrig blev den brugt til budtjeneste ved detachementet på Abo-Aland skærgårdsstilling. 7. november 1917 blev en del af Den Røde Østersøflåde . 9. april 1918 blev taget til fange i Abo af tyske tropper og overgivet til de væbnede formationer i Finland. I 1922 skulle den returneres til RSFSR , men da den var fuldstændig forældet, blev den solgt til Finland til skrot.
| Destroyers af typen "Pernov" | ||
|---|---|---|