| Lauri Olavi Pekuri | |
|---|---|
| Fødselsdato | 6. november 1916 |
| Fødselssted | |
| Dødsdato | 3. august 1999 (82 år) |
| Et dødssted | |
| Rang | oberst |
| Kampe/krige | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Lauri Olavi Pekuri ( fin. Lauri Olavi Pekuri ; 6. november 1916 , Helsinki - 3. august 1999 , Spanien ) - finsk esjager i årene med den sovjet-finske krig (1941-1944) .
Født i 1916 i Helsinki under efternavnet Ohukainen ( Finn. Ohukainen ). Efter at have giftet sig den 12. juli 1942 ændrede han sit efternavn til Pekuri.
I årene med den sovjet-finske krig (1941-1944) foretog han 314 udrykninger, han tegnede sig for 18,5[ afklar ] sejre (hvoraf 12.5[ forfin ] på Brewster-239 og 6 på Bf-109G ).
Den 25. juni 1942 blev hans Brewster skudt ned i en luftkamp i området ved Segozero- søen , men Pekuri var i stand til at lande flyet på overfladen af søen Bolshoe Kalejärvi og efter nogen tid sikkert nå den finske stillinger.
Den 16. juni 1944 blev Messerschmitt Pekuri skudt ned i et slag om landsbyen Ino (nu Pesochnoye, Leningrad-regionen ). Den 20. juni blev han taget til fange og nåede frem til frontlinjen. Den 25. december 1944 vendte han tilbage til sit hjemland efter underskrivelsen af en aftale mellem USSR og Finland om udveksling af krigsfanger.
Efter krigen gjorde han tjeneste i det finske luftvåben . Første finske pilot til at bryde lydmuren (på en engelsk Hawker "Hunter" jagerfly ).
Han gik på pension i 1968 med rang af oberst , hvorefter han arbejdede i civil luftfart. I 1980'erne flyttede Lauri Pekuri til Spanien , hvor han døde i 1999.
I 1993 udgav det finske forlag WSOY sin erindringsbog "Špalernajan sotavanki" ("Krigsfangen på Shpalernaya"). Bogens titel skyldes det faktum, at Pekuri under sin tid i sovjetisk fangenskab blev holdt i Leningrad i Peter og Paul-fæstningen og i et fængsel på Shpalernaya-gaden og senere i en krigsfangelejr i Cherepovets .
Brewster Model 239 carrier-baserede jagerfly , nummereret BW-372, hvorpå Pekuri blev skudt ned i 1942, blev rejst fra bunden af søen Big Kalejärvi den 6. august 1998 med penge fra et amerikansk firma og derefter transporteret til USA . I august 2004 blev flyet købt af National Naval Aviation Museum i Pensacola , Florida , USA . BW-372 er det eneste overlevende fly af denne type (udover VL Humu ).
I øjeblikket, som et resultat af en aftale med American Museum, er BW-372 placeret på det finske Central Aviation Museum i Tikkakoski nær Jyväskylä .