MT134 / Albona / Mosor / Pashman | |
---|---|
MT134/Albona/Mosor/Pašman | |
Service | |
Østrig-Ungarn | |
Navn | MT134 |
oprindelige navn | MT134 |
Fartøjsklasse og -type | MT-klasse minelægger/minestryger |
Organisation | Østrig-Ungarns flådestyrker |
Søsat i vandet | december 1917 |
Bestillet | 1917 |
Udtaget af søværnet | 1918 |
Status | overført som et trofæ til Italien i 1920 |
Service | |
Italien | |
Navn | Albona |
oprindelige navn | Albona |
Fartøjsklasse og -type | minelægger / minestryger |
Organisation | Royal Italian Navy |
Bestillet | 1920 |
Udtaget af søværnet | 1931 |
Status | solgt til Jugoslavien |
Service | |
Jugoslavien / Jugoslavien | |
Navn | Mosor |
oprindelige navn | Mosor |
Fartøjsklasse og -type | minelægger / minestryger klasse "Malinska" |
Organisation | Den kongelige jugoslaviske flåde |
Bestillet | 1931 |
Udtaget af søværnet | 17. april 1941 |
Status | erobret som et trofæ af Italien |
Service | |
Kroatien | |
Navn | Pashman |
oprindelige navn | Pasman |
Fartøjsklasse og -type | minelægger / minestryger |
Organisation | Søstyrker i den uafhængige stat Kroatien |
Fabrikant | Jadranska Brodogradilista |
Bestillet | september 1943 (taget fra Italien) |
Udtaget af søværnet | 5. januar 1944 |
Status | fanget den 5. januar 1944 af partisaner, omdøbt til "Mosor" og sprængt i luften den 13. januar |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
130 t (standard) 142 t (fuld) |
Længde | 30,1 m |
Bredde | 8 m |
Udkast | 1,6 m |
Motorer | 2 røllikekedler |
Strøm | 280 HK |
rejsehastighed | 9 knob |
Mandskab | 30 personer |
Bevæbning | |
Artilleri | 1 x 47 mm Škoda 47/44 pistol, 1 x 67 mm Škoda 66/30 pistol |
Mine- og torpedobevæbning | 30 til 42 flådeminer |
Pashman ( Serbohorv. Pashman / Pašman ), tidligere kaldet MT134 , Albona ( italiensk Albona ) og Mosor ( Serbohorv. Mosor / Mosor ) - en minestryger , som var i tjeneste med flådestyrkerne i Østrig-Ungarn, Italien, Jugoslavien og Independent staten Kroatien. Ødelagt i 1944.
Bygget og søsat ved Kraljevice i 1917 under navnet MT134 som en MT-klasse minelægger fra den østrig-ungarske flåde. I alt 14 skibe var planlagt bygget, men MT134 var et af kun tre bygget. I 1920 blev han solgt til Italien og tjente der under navnet Albona . I 1931 blev det overført til den jugoslaviske kongelige flåde og omdøbt til "Mosor": desuden blev yderligere fire skibe overført til jugoslavernes hænder, som fik navnene "Marjan", "Malinska", "Meline" og "Mljet". " (hvoraf klassen " Malinska). I 1939 blev 66 mm og 47 mm Skoda kanoner installeret på skibet.
Den 17. april 1941 , i Kotor-bugten, blev skibet erobret af tyskerne og overført til Italien. Italienerne omdøbte den til "Pashman" (Pašman) efter Adriaterhavsøen , som både Italien og Kroatien gjorde krav på. Efter Italiens kapitulation blev den fra september 1943 brugt af flåderne i den uafhængige stat Kroatien . Den 31. december 1943 , i Kozja Draga nær øen Ist , blev den pashmanske minestryger erobret af det jugoslaviske partisanskib NB-3 Jadran . 24 tyskere og 4 kroater blev taget til fange. Den 5. januar 1944 blev skibet igen omdøbt til "Mosor", lidt senere blev det beskudt og sprængt i luften. Den 9. januar 1944 fandt den tyske redningsgruppe, der ankom til slagmarken, kun vraget af minestrygeren, og den 13. januar ødelagde partisanerne det overlevende vrag.