Station | |||
Pargolovo | |||
---|---|---|---|
Vyborg retning | |||
Oktyabrskaya jernbane | |||
60°04′51″ s. sh. 30°15′33″ Ø e. | |||
åbningsdato | 1869 [1] | ||
Type | nodal gods-passager | ||
Antal platforme | 2 | ||
Antal stier | 6 | ||
Form af platforme | lige | ||
Afstand til Skt. Petersborg (Finlyandsky Station) | 16 km | ||
Kode i ASUZhT | 038510 | ||
Kode i " Express 3 " | 2005455 | ||
Nabo om. P. | Shuvalovo , Levashovo og Parnassus | ||
|
|||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Pargolovo er et krydstogt passager- og fragtstation i Vyborg-retningen af Oktyabrskaya-jernbanen i landsbyen Pargolovo . Beliggende mellem stationerne Shuvalovo og Levashovo .
Den har 6 spor, 2 perroner, en gammel banegård bygget af den finske arkitekt B. Granholm og en justerbar jernbaneoverskæring med en barriere.
Det er et kryds: Oktyabrskaya-jernbanens Okruzhnaya-linje ender i den sydlige hals af stationen . Denne linje (Pargolovo - Parnassus - Ruchy - Polustrovo - Dolgorukov's Dacha (Ladoga Station) - Glukhoozerskaya - Volkovskaya - Tsvetochnaya - Narvskaya - Avtovo) løber næsten to kilometer parallelt med Vyborg-bevægelsen, før den drejer til Parnassus .
Det blev elektrificeret i 1951 [2] som en del af sektionen St. Petersborg - Zelenogorsk . Rekonstrueret til højhastighedstrafik i 2008-2009.
Alle elektriske forstadstog har et stop ved stationen, undtagen Lastochka-luksustogene.
I 2019 satte russiske jernbaner en historisk station ved Avito til salg.
I 2020 gennemførte de russiske jernbaner en testkørsel af det elektriske tog Pargolovo - Krasnoye Selo . Men på grund af COVID-19- pandemien blev den aldrig lanceret på permanent basis. [3]