| Sammenbrud af en byggekran på Al-Haram-moskeen | |
|---|---|
| Type | Kran kollaps |
| årsag | vind |
| Land | Saudi Arabien |
| Placere | Mekka |
| datoen | 11. september 2015 |
| død | 111 |
| påvirket | 331 |
Faldet af en byggekran på Al-Haram-moskeen i Mekka ( Saudi-Arabien ) skete den 11. september 2015. 111 mennesker døde, 331 blev såret (for det meste pilgrimme), borgere fra 12 lande blev såret [1] [2] [3] . Tragedien indtraf, da byen forberedte sig til den årlige Hajj , hvor muslimer fra hele verden ankommer til Mekka for at udføre Hajj-ritualerne [4] .
Den store moske i Al-Haram i Mekka er den største moské i verden og omgiver islams vigtigste helligdom - Kabaen . Mekka er en hellig by for muslimer. Repræsentanter for andre religioner har forbud mod at komme ind [5] .
Tidligere var der mange store hændelser under Hajj i mange år, hvilket resulterede i tusindvis af dødsfald. For at gøre det nemmere for pilgrimme åbnede lokale myndigheder i 2010 Mekkas forhøjede metro - den første i landet. Han hjælper pilgrimme med at bevæge sig rundt i byen og til steder med rituelle ceremonier. I 2011 blev et kompleks af skyskrabertårne Abraj al-Beit færdiggjort i Mekka ; Det kongelige tårn i komplekset rangerer på tredjepladsen i verden i højden og har det største og højeste ur i verden. For at forhindre et stormløb og for at øge moskeens kapacitet i Hajj-sæsonen har de saudiske myndigheder iværksat et projekt for at renovere hovedmoskeen. Den storslåede konstruktion, som skyldes, at mange traner dukkede op på moskeens område, skulle vare indtil 2020 [6] .
Hændelsen fandt sted cirka kl. 17:21:34 lokal tid fredag, hvilket er en af ugens travleste dage, efter afslutningen af eftermiddagsbøn på stedet for passage af pilgrimme gennem moskeens gårdhave. Kranen faldt i den østlige del af moskeens gårdhave og brød igennem taget. Chefen for det saudiske civilforsvar bekræftede, at kranen kollapsede på grund af kraftig vind forårsaget af en kraftig sandstorm, der ramte Mellemøsten i begyndelsen af september 2015. Inden da regnede det kraftigt i Mekka. Der var rapporter om vind, der nåede over 40 kilometer i timen (25 mph). Den nøjagtige årsag til kranens kollaps blev dog ikke annonceret (jorden kan være blevet eroderet). Som et resultat, ifølge officielle tal, døde mindst 107 mennesker og 238 blev såret. Fotos og videoer, der dukkede op på sociale netværk, fangede mange døde og sårede og alvorlige skader på bygningen. Kongen af Saudi-Arabien Salman ibn Abdul-Aziz ankom til stedet for hændelsen [7] .
Myndighederne meddelte, at Hajj ville finde sted på trods af katastrofen [8] .
Liebherr bæltekranen viste sig at være ejet af Bin Laden-familiens byggefirma, Saudi Binladin Group , som leder udvidelsen af den store moské og også har en lang række større byggekontrakter i Saudi-Arabien [9] . Efter katastrofen forbød de saudiarabiske myndigheder virksomheden at operere i landet, indtil undersøgelsen var afsluttet. Derudover beordrede retten finansministeriet til at revidere alle virksomhedens projekter og beordrede en erstatning på 1 million saudiske riyal (ca. $270.000) til at betale til familien til hvert af ofrene. Kong Salman lovede at offentliggøre resultaterne af undersøgelsen af hændelsen [10] .
| Nationalitet | død | Sårede |
|---|---|---|
| Bangladesh | 25 | — |
| Egypten | 23 | — |
| Pakistan | femten | 51 |
| Indonesien | elleve | 42 |
| Iran | elleve | 32 |
| Indien | elleve | femten |
| Kalkun | otte | 21 |
| Malaysia | 6 | ti |
| Nigeria | 6 | — |
| Storbritanien | 2 | 3 |
| Algeriet | en | — |
| Afghanistan | en | — |
| i alt | 111 | 394 |