Østfrisland

Østfrisland / Østfrisland
tysk  Ostfriesland
i.-friez. Aastfräislound
N.-tysk Østfreesland
Flag Våbenskjold
53°28′12″ N sh. 7°29′24″ Ø e.
Land
Adm. centrum Aurich
Officiel side
Bemærkninger:  Kort over den administrative-territoriale deling af Østfrisland / Østfrisland
I nederste venstre hjørne:
Østfrisland / Østfrisland
på kortet over Niedersachsen
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Østfrisland (Østfrisland, tysk  Ostfriesland , V.-Frieze Aastfräislound , N.-tysk Oostfreesland ) er en region ( tyske  Ostfriesische Landschaftsverband ) i forbundsstaten Tyskland , Niedersachsen .

Den består af distrikterne ( tyske  Landkreisen ) Aurich ( tyske  Aurich ), Wittmund ( tyske  Wittmund ) og Lehr ( tyske  Leer ), samt byen Emden ( tyske  Emden ) , som ikke er en del af nogen af ​​disse distrikter .

Den ældste by i regionen er Norden , forbundet med havet via en kort (3  km ) motorvej og jernbanelinje med dens forstad Norddeich  - en velkendt badeby og lystbådehavn, hvorfra der er en færgeforbindelse med øerne i Østfrisiske øhav .

De vigtigste erhverv for indbyggerne i regionen er landbrug og fiskeri. Meyer-værftet ( tysk :  Meyerwerft ) er verdensberømt med speciale i konstruktion af store passager- og krydstogtskibe [1] . I de senere år er turismen blevet stadig vigtigere.

Regionens centrum er byen Aurich .

Historie

Kong Radbod af Østfrisland, der i 716 med sin hær stod foran Köln og var den eneste, der besejrede den frankiske majordomo Charles Martel [2] , var almindelig kendt .

I samme århundrede begyndte kristningen af ​​egnen, som først forløb med stort besvær. I 755 blev Sankt Bonifatius martyrdød her i hænderne på en frise . I 785 annekterede Karl den Store frisernes rige til sit imperium.

I begyndelsen af ​​det 12. århundrede eksisterede grev Egilmar I på grænsen mellem sakserne og friserne . Hans nevø Christian vakte Henrik Løvens vrede og blev tvunget til at søge tilflugt i de frisiske moser. Efter også at Leo mistede sin indflydelse, fik familien af ​​saksiske grever igen styrke i begyndelsen af ​​det 13. århundrede. Således viste Burchard af Oldenburg sig i 1215 som en energisk leder af et korstog mod esterne i Østersøen . Så i 1233 , efter at have modtaget en velsignelse fra paven og støtte fra ærkebiskoppen af ​​Bremen , lancerede han et korstog mod de frisiske bønder. Men i modsætning til esterne ydede de energisk modstand ved at bruge en hidtil ukendt type våben - en morgenstjerne (en spidskugle på en kort kæde). Grevens hær led tab, og han faldt selv i kamp. Samme skæbne overgik hans bror Heinrich . Men til sidst sejrede kolonialisterne, og som et tegn på sejr beordrede ærkebiskoppen oprettelsen af ​​den største kirke i regionen.

I det 15. århundrede blev Østfrislands område underlagt feudalherrer fra familien Kirksen , som modtog grevetitlen i 1464, og i 1662 - Østfrislands kejserfyrster . Efter undertrykkelsen af ​​denne art i 1744 blev regionen annekteret til Preussen den 23. juni samme år.

Freden i Tilsit tog regionen fra Preussen, i 1808-1810 var det en del af det hollandske kongerige Louis Bonaparte , i 1810 blev det sammen med dette kongerige direkte en del af Napoleonsriget .

Wienerkongressen inkluderede Østfrislands territorium i kongeriget Hannover , efter hvis annektering af Preussen i 1866 blev det igen en del af denne stat.

Som en del af Preussen blev Østfrisland en del af det tyske rige i 1871 .

I 1946, med dannelsen af ​​de britiske besættelsesmyndigheder på en del af det preussiske område af det nye land Niedersachsen, blev Østfrisland en del af det.

I mere end 1000 år kæmpede indbyggerne i denne region med varierende succes mod det fremrykkende hav, byggede dæmninger (tysk: Deich) og byggede kanaler (tysk: Siel) for at dræne det land, der blev genvundet fra havet. Der er en opfattelse af, at de samtidig udførte jordarbejder er blandt de mest grandiose monumentale bygninger i menneskets historie. Gennemførelsen af ​​disse værker krævede kollektiv deltagelse af næsten hele lokalbefolkningen. Og dette bidrog til fremkomsten af ​​en specifik livsfilosofi og kollektivistisk moral.

Litteratur

Noter

  1. Schiffbau i Papenburg. Papenburg.MEYER WERFT GmbH.03.2011. (www.meyerwerft.de)
  2. Rudolf Vierhaus: Deutsche biographische Enzyklopädie , Udgivet af Walter de Gruyter, 2., udvidet og revideret udgave, München og Leipzig, 2005 til 2008, ISBN 978-3-598-25030-9 , s. 157