| Operation Pointblank | |||
|---|---|---|---|
| Hovedkonflikt: Strategisk bombning under Anden Verdenskrig | |||
| B-17 fra 8. lufthær under et razzia på en flyfabrik i Marienburg (9. oktober 1943) | |||
| datoen | 14. juni 1943 - 19. april 1944 | ||
| Placere | Nazityskland , franske besatte områder | ||
| Resultat | "...Peformancen af Pointblank oversteg vores forventninger" ( Carl Spaatz ) [1] | ||
| Modstandere | |||
|
|||
| Kommandører | |||
|
|
|||
Operation Pointblank var kodenavnet for den første fase af den fælles strategiske bombning Tyskland og Frankrig af RAF og det amerikanske luftvåben i perioden forud for operationen i Normandiet .
Formålet med Operation Pointblank var "at påføre stor skade på dagslyse jagerfly og at holde tyske jagerfly væk fra de russiske og middelhavslige krigsteatre" (fra Casablanca-direktivet ).
Målet med den første fase af operationen (juni 1943-1944) var den tyske luftfartsindustri. Fra juni 1944 blev tyngdepunktet for operationen flyttet til faciliteterne for raketstyrkerne og den petrokemiske industri (september 1944). På tærsklen til landgangen i Normandiet var transportknudepunkter og militærdepoter inkluderet blandt målene [3] :241 . Bombningen af disse faciliteter fortsatte, indtil fjendtlighederne i Europa var afsluttet.
Angribernes taktik varierede. Britiske fly udførte hovedsageligt natte tæppebombninger af byer, mens amerikanske fly opererede i dagtimerne og påførte målrettede angreb på militære mål.
Casablanca-direktivet gav følgende instruktioner til den allierede strategiske luftfart:
… den første prioritet vil være at eskalere ødelæggelsen og desorganiseringen af det tyske militære, industrielle og økonomiske system og underminere tyskernes moral i en sådan grad, at deres kapacitet til væbnet modstand vil gå uigenkaldeligt tabt.
Den generelle handlingsplan blev udviklet i april 1943 under ledelse af Gen. Ira C. Eaker . Planen opfordrede til operationer mod 76 mål; operationerne var planlagt til at blive udført i cyklusser på 18 operationer hver tredje måned; det blev antaget, at mindst 12 ud af hver 18 operationer ville lykkes. Planen fastlagde også de ressourcer , som US Air Force havde tildelt for hver af de fire tre-måneders cyklusser - henholdsvis 944, 1192, 1746 og 2702 bombefly.
I juni 1943 udsendte Joint Chiefs of Staff i USA og Storbritannien et direktiv, der præciserer de opgaver, som Casablanca-direktivet opstiller. Især det nye direktiv satte sammen med ødelæggelsen af tyske kampfly som højeste prioritet ødelæggelsen af fabrikker, der producerede kampfly. Ødelæggelsen af tyske jagerfly var nødvendig for at opnå luftherredømmet i tiden op til landingerne i Normandiet . Det nye direktiv blev bekræftet af beslutningerne fra Quebec-konferencen .
Under den første fase af operationen foregik dagslysangreb af B-17'ere fra 8. luftvåben uden jager-eskorte. Men på grund af de store tab, der blev lidt under det andet razzia mod Schweinfurt den 14. oktober 1943, kaldet "Sorte Tirsdag", blev operationerne indstillet. Genoptagelsen af operationer fulgte først efter, at de nye P-47 og P-51 udvidede jagerfly trådte i tjeneste .
Operationen tillod ikke at reducere produktionen af jagerfly. "I første kvartal af 1944 steg produktionen af kampfly i Tyskland med 30 procent i forhold til tredje kvartal 1943, og i andet kvartal af 1944 fordobledes den i forhold til samme kvartal." [fire]
Samtidig tillod Operation Pointblank, at tyske jagerfly blev omdirigeret fra Normandiets landingsområde . På tidspunktet for landingen var der kun 80 tyske jagerfly, som var i stand til at foretage 250 udrykninger, mod 13.743 udrykninger af allierede jagerfly.
Som et resultat af Operation Pointblank måtte tyske industrifolk sprede produktionen af jagerfly og dele til dem fra 27 store fabrikker til 729 mellemstore og små virksomheder, mens nogle af disse virksomheder var placeret i tunneler, huler og miner.