Onega skibsbygning og skibsreparationsanlæg

Onega skibsbygning og skibsreparationsanlæg
Grundlag 1944
Beliggenhed  Rusland :Petrozavodsk,Republikken Karelen
Industri Skibsbygning
Internet side onegoshipyard.ru
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Onega skibsbygnings- og skibsreparationsanlæg  er en skibsreparations- og skibsbygningsvirksomhed i Rosmorport i Petrozavodsk .

Historie

Anlægget blev grundlagt i overensstemmelse med beslutningen fra Rådet for Folkekommissærer for den karelsk-finske SSR dateret den 12. juli 1944 "Om organisationen af ​​et skibsreparationsanlæg i Petrozavodsk."

Det blev bygget på stedet for en skifabrik, der blev ødelagt i krigen; først blev skibe fra White Sea-Onega Shipping Company (som inkluderede anlægget) og andre afdelinger, der var beskadiget og sænket i krigen, repareret på anlægget .

I 1957 blev anlægget omorganiseret til Petrozavodsk reparations- og vedligeholdelsesbase af flåden, siden 1973 blev det omdøbt til Petrozavodsk skibsreparations- og skibsbygningsanlæg, siden 1981 Petrozavodsk EW af flåden.

Han var engageret i reparationen af ​​flåden fra White Sea-Onega Shipping Company, Belomorkanalen og andre virksomheder i Karelen, ombygningen af ​​dampskibe og lightere af finsk konstruktion til motorskibe.

I 1950'erne og 1960'erne omfattede rederiets balance rederiets passager- og fragtflåde - skibene Ladoga, Dnepro-Bug, M-172 m.fl., bulkskibe af Belomorsky-typen, slæbebåde og offshoreskibe, som f.eks. samt en ikke-selvkørende flåde.

I 1980'erne producerede han projekt R-96B slæbebåde , projekt R-146A pramme .

På den tekniske og økonomiske vedligeholdelse af virksomheden var der en passager- og højhastighedsflåde fra rederiet (inklusive flagskibet "Mikhail Lomonosov"), bulkskibe fra Østersøen, Onega, Sormovsky, Volzhsky, Volgo-Don og Volgo- Balttyper, slæbebåde af BK, Ozerny, Ota, offshore type flåde.

I slutningen af ​​1990'erne, med tilføjelsen af ​​basen for det likviderede Onego Arminius Shipbuilders LLC (et fælles tysk-russisk foretagende, der byggede skibe af projekt 10523, 0121 type Vyg (3 skibe blev bygget) og andre), modtog anlægget en ny navn "Onego Shipbuilding Plant" .

Siden 2007 har anlægget produceret tørlastskibe (costers) af projekter DCV-33, 005RSD03 (russisk type); tankskibe af RSV-07-projektet i mængden af ​​2-3 skibe om året for russiske og europæiske virksomheder.

Siden 2011 har han været engageret i færdiggørelsen af ​​skrogene af tørlastskibe i RSD49-projektet [1] [2] .

I alt blev der bygget 18 store fartøjer til forskellige formål i 2000'erne.

I 2012 arbejdede han ikke på grund af konkurs, var under konkursledelse. I 2014 blev anlæggets ejendom overført til ledelsen af ​​FSUE "Rosmorport" [3] .

I 2015 blev skibsbygningen på fabrikken genoplivet [4] .

Aktiviteter

Anlægget fremstiller projekt 02780M [5] bøjebåde , HB600 [6] muddersko, ST23WI-M projekt [7] isforstærkede arbejdsbåde , DAMEN STAN LAUNCH 804 projekt [8] , reparation af Rosmorport-skibe [9] , selv- drevne, selvlossende uddybningsfartøjer [10] .

Plantenavne

Noter

  1. ↑ OSS . Hentet 14. september 2016. Arkiveret fra originalen 10. marts 2016.
  2. ↑ Onega skibsbygningsfabrik vil færdiggøre konstruktionen af ​​tørlastskibet RSD49 . Hentet 14. september 2016. Arkiveret fra originalen 10. oktober 2016.
  3. ↑ Om planten . Hentet 14. september 2016. Arkiveret fra originalen 28. august 2016.
  4. ↑ Fartøjer vil blive bygget på værftet i Petrozavodsk i maj 2015 (utilgængeligt link) . Hentet 14. september 2016. Arkiveret fra originalen 10. oktober 2016. 
  5. ↑ Onega skibsværft (Karelia) vil søsætte Krutoyar pilotbåd den 27. april 2016 . Hentet 14. september 2016. Arkiveret fra originalen 24. juni 2016.
  6. ↑ Selvkørende skrabe-bærende pram skal produceres i Petrozavodsk . Hentet 14. september 2016. Arkiveret fra originalen 30. juni 2016.
  7. ↑ En ny arbejdsbåd blev lagt ned i Petrozavodsk . Hentet 14. september 2016. Arkiveret fra originalen 30. juni 2016.
  8. ↑ Arbejdsbåden "Solovki" fra DAMEN STAN LAUNCH 804-projektet genopfyldte flåden af ​​FSUE "Rosmorport" Arkhangelsk-afdelingen (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 29. oktober 2016. Arkiveret fra originalen 30. oktober 2016. 
  9. ↑ Den 17. august 2016 lancerede Onega Shipbuilding and Ship Repair Plant højtideligt den første arbejdsbåd med isforstærkning "Bata" af ST23WIM-projektet for FSUE "Rosmorport" (utilgængeligt link) . Hentet 14. september 2016. Arkiveret fra originalen 2. september 2016. 
  10. ↑ skib "Pyotr Sablin" . Hentet 14. september 2016. Arkiveret fra originalen 31. august 2016.
  11. ↑ Fra 03/07/2019 blev Onega Shipbuilding and Ship Repair Plant Limited Liability Company reorganiseret i form af transformation til Onega Shipbuilding and Ship Repair Plant Joint Stock Company . Hentet 21. juni 2019. Arkiveret fra originalen 21. juni 2019.


Links


Litteratur