Ogloblin, Ivan Vasilievich

Ivan Vasilievich Ogloblin
Fødselsdato 1. januar 1921( 1921-01-01 )
Fødselssted
Dødsdato 13. december 2011( 2011-12-13 ) (90 år)
Et dødssted
tilknytning  USSR
Type hær luftvåben
Års tjeneste 1942-1967
Rang
Kampe/krige
Præmier og præmier

Ivan Vasilyevich Ogloblin ( 1. januar 1921 , Tirlyansky , Bashkir ASSR - 13. december 2011 , Saratov ) - chef for 25. Guards luftfartsregiment af natbomber fra 2. vagtluftfartsdivision af natbombere fra den 8. ukrainske hær Front , oberst, Sovjetunionens helt .

Biografi

Ivan Vasilyevich Ogloblin blev født den 1. januar 1921 i landsbyen Tirlyansky (nu Beloretsk-distriktet i Bashkiria ) i en arbejderfamilie.

russisk . Medlem af CPSU (b) / CPSU siden 1943. Uddannet fra 7 klasser i skolen. Han arbejdede på Beloretsk-stationen , derefter i brandvæsenet på Tirlyansky-pladevalsningsanlægget.

Han blev indkaldt til den røde hær i december 1940 af Beloretsk militære registrerings- og hvervningskontor i Bashkir ASSR. Han dimitterede fra den militære luftfartsskole for piloter. I hæren siden maj 1942.

Kommandøren for 25. Guards Aviation Regiment of Night Bombers (2nd Guard Aviation Division of Night Bombers, 8. Air Army , 4. ukrainske front ) Guards seniorløjtnant Ivan Ogloblin i december 1943 foretog 503 udflugter for rekognoscering og bombardementer, mandskab og militærobjekter udstyr bag fjendens linjer, heraf 15 togter i løbet af dagen på et U-2 fly under ugunstige meteorologiske forhold [1] .

Efter krigen fortsatte han med at tjene i USSR Air Force , i 1956 dimitterede han fra Air Force Academy.

Siden 1967 har oberst I. V. Ogloblin været i reserve og derefter gået på pension. Han arbejdede som underviser i grundlæggende militær træning på erhvervsskolen nr. 6 i byen Zhytomyr ( Ukraine ). Siden 1998 boede han i Saratov , var medlem af Saratov Regional Committee of Veterans of War and Military Service.

Den 9. maj 2005 repræsenterede Ivan Vasilievich Saratov-regionen ved jubilæumsparaden til ære for 60-årsdagen for det sovjetiske folks sejr i den store patriotiske krig på Den Røde Plads i Moskva .

Død den 13. december 2011.

Feat

“... Modig og modig pilot. Han er fremragende til at pilotere dag og nat. Flyver under alle vejrforhold...

Med bomber og maskingeværild beskadigede eller ødelagde besætningen 5 fly på jorden, 7 kampvogne, 2 pansrede køretøjer, 33 køretøjer med tropper og last, 19 jernbaner. vogne, 7 tankvogne, 1 pram , 3 projektører , 2 krydsninger, sprængte 8 ammunitionsdepoter og 4 brændstofdepoter i luften, undertrykte ilden fra 13 artillerier, 15 morterer, 5 maskingeværer, 6 luftværnsartillerier og 10 luftværnsmaskiner. kanonpunkter, 17 steder beskadiget jernbane lærred, i fjendens højborge ødelagde 63 bygninger og forårsagede 59 brande.

I juli 1942 blev han sendt for at rekognoscere fjendtlige tropper i løbet af dagen i Valuyki- området . Flyet kom under kraftig antiluftskyts og riffel-maskingeværild fra fjenden. Navigatør-sergent Kammerat Marchenko blev dræbt. Piloten fortsatte modigt med at udføre rekognoscering, og efter at have fuldført opgaven nåede et fly fyldt med fragmenter og kugler hans flyveplads, rettidigt leveret til kommandoen værdifuld information om fjendens fremmarch.

I november 1942, da de udførte opgaver til levering af ammunition og mad til deres enheder i Stalingrad , på trods af hårde vejrforhold og intens fjendtlig ild fra alle typer våben, faldt den ned til en højde af 30-25 meter og tabte lasten præcis til det angivne sted. I løbet af natten lavede jeg 8-10 sorteringer.

Natten mellem den 27. og 28. september 1943, mens flyet udførte en kampmission i området omkring byen Nikopol , blev flyet ramt af fjendtlig luftværnsartilleri. Flyveturen kunne ikke fortsætte. Besætningen nødlandede bag fjendens linjer. I tre dage gemte piloten og navigatøren sig i flodsletterne . Den 1. oktober faldt de ved et uheld over en gruppe lokale beboere, der gemte sig for tyskerne på flodsletterne, gennem dem etablerede de kontakt med en lille partisanafdeling, der opererede de steder. Med denne afdeling var indtil 25. oktober 1943, udfører separate opgaver til rekognoscering og ødelæggelse af fjendtlige køretøjer. Natten til den 25. oktober blev de overført til deres territorium med et fly sendt fra den 17. lufthær .

Om aftenen den 30. oktober, idet han tog de nødvendige reservedele med sig, fløj han til stedet for en nødlanding af et nedskudt fly i Balka-området, befriet af vores tropper. I løbet af natten, under fjendtlig artilleribeskydning, blev flyet genoprettet og den 31. oktober om morgenen blev det overført til regimentets baseflyveplads ... " [1] .

Ved dekret fra Præsidiet for den øverste sovjet i USSR af 13. april 1944 for den eksemplariske udførelse af kommandoens kampmissioner og de viste vagters heltemod og mod, blev seniorløjtnant Ogloblin Ivan Vasilyevich tildelt titlen som helt af Sovjetunionen med Leninordenen og Guldstjernemedaljen (nr. 1307).

Hukommelse

Ivan Vasilyevich Ogloblin er æresborger i byen Beloretsk (Bashkiria) [2] .

En buste af I. V. Ogloblin blev rejst i Beloretsk.

En udstilling dedikeret til Ivan Vasilievich Ogloblin blev installeret i museumsdioramaet "Kursk Bulge" i Belgorod.

Priser

Noter

  1. ↑ 1 2 3 Prisliste i den elektroniske dokumentbank " Folkets bedrift " (arkivmateriale fra TsAMO . F. 33 . Op. 793756 . D. 35 . L. 116, 117 ) ..
  2. ↑ Æresborgere Arkiveksemplar dateret 11. juli 2016 på Wayback Machine på den officielle hjemmeside for Beloretsk-distriktet i Republikken Bashkortostan.
  3. ↑ Tildel dokumenter i den elektroniske dokumentbank " Folkets bedrift " (arkivmateriale fra TsAMO . F. 33. Op . 682524. D. 990. L. 1, 12-14 ) ..
  4. ↑ Tildel dokumenter i den elektroniske dokumentbank " Folkets bedrift " (arkivmateriale fra TsAMO . F. 33. Op . 682527. D. 27. L. 5 , 97, 98 ) ..
  5. ↑ Kort tildelt til 40-årsdagen for sejren i den elektroniske bank af dokumenter " Folkets bedrift " ..

Litteratur

Links