Novy Svit ( ukrainsk Novy Svit , polsk Nowy Świat ) er et historisk område i Lviv ( Ukraine ), beliggende sydvest for byens centrum. Området er afgrænset fra nord af Bandera-gaden , derefter fra øst af gaderne Copernicus , Sakharov og Prinsesse Olga , fra syd af jernbanesporet (bagved hvilket Kulparkov- området begynder ) og Geroev UPA-gaden fra vest. De største gader i distriktet er Bandera (tidligere Mira Street ), Chuprynka ( Pushkin ), Konovalets ( Engels ), Antonovich ( Slaget ved Stalingrad ), Heroes of the UPA ( Turgenev ), Gypsovaya (Brestskaya) Street, Kremenetskaya Street, Ozheshko Street og andre.
Navnet Neue Welt optrådte første gang på byplaner i første halvdel af det 19. århundrede . Navnet Novy Svet først i flere årtier var knyttet til vejen, der forbandt Sokolnitskaya-vejen (Vuletskaya-vejen, vejen til Navaria ) fra kirken St. Lazarus med Gorodetskaya-vejen ; langs Novy Svet-gaden, grænsen mellem de galiciske og Krakow-forstæderne til Lviv.
Gradvist spredte navnet Novy Svet sig til hele udkanten mellem Gorodotskaya og Sokolnitskaya veje. Fra syd var dette område begrænset af Lvov - Chernivtsi jernbanen anlagt i 1864-1866 . I 1930'erne blev Novy Svet sammen med Kulparkovo en del af VI-sektionen af Lviv ( polsk: Dzielnica VI Nowy Świat ). Forstæderne til Sikstovka, Bayki, Kastelovka, Frantsevka, en del af Panenskaya Bulka og udkanten af Pelchinsky-dammen, som allerede var blevet drænet i 1920'erne, viste sig også at være inden for den administrative Nye Verden.
Toponymet Neue Welt var allerede angivet på planerne for Lviv i 1841 og 1844 , og vejene mellem markerne var synlige, langs hvilke gaderne nu bærer navnene Bandera, Kievskaya, General Chuprynka (fra Kievskaya til Insurgent), Melnik , Efremov (fra gaden. Kievskaya mod vest), Antonovich (fra Bandera gaden til Melnik), Fedkovich, Glubokaya, Morshinskaya, dele af Turgenev og Konovalets gader.
| En del af det historiske område Novyi Svit — Kastelivka (Kastelivka) | Korsvej mellem Chuprynka (tidligere Pushkin) og Kievskaya (de såkaldte Cross) gader |
I 1870 strømlinede byrådet i Lviv navnene på Novy Svet-gaderne og indførte sekventiel nummerering af huse og grunde, selvom det gamle system med skriftnumre blev bevaret parallelt indtil begyndelsen af det 20. århundrede.
I 1860'erne begyndte den nye verden at blive intensivt integreret i bystrukturen, hvilket blev stimuleret af opførelsen af banegårde, først Karl Ludwigs banegård ( 1861 ) og senere Chernivtsi ( 1866 ), samt hovedbygningen af det tekniske akademi (nu hovedbygningen på universitetet " Lviv Polytechnic ") i 1877 på Novy Svet Street (nu - Bandera Street ). Samtidig begyndte man i udkanten af denne gade at bygge tre-etagers hytter i eklektisk stil med typisk facadedekoration lavet i henhold til østrigske kataloger.
I slutningen af 1880'erne, på initiativ af arkitekterne Ivan Levinsky og Yulian Zakharevich , begyndte byggeriet på stedet med villaer i Kastelovka-distriktet. I 1894 blev den første elektriske sporvognslinje lagt langs gaderne i Leon Sapieha (det nye navn på Novy Svet-gaden) og Copernicus, og et sporvognsdepot og et kraftværk blev bygget i udkanten af distriktet. I samme år blev Maria Magdalenas byskole (i dag en polsk gymnasieskole), gymnastiksal nr. 4 og barfodet karmelitterkloster på gaden bygget. Kshizhova (Chuprinki). Ivan Levinskys byggematerialefabrik og Frantsev-brødrenes gipsvirksomhed havde en større indflydelse på byggeaktiviteten. Området nær gipsfabrikken blev kaldt Frantsevka. I 1906 blev en ny elektrisk sporvognslinje anlagt fra gaden. Leon Sapieha (Bandera) gennem den nuværende gade. General Chuprynka, Melnik, Konovalets. Her, i den daværende udkant af Lviv, blev bygningen af det ukrainske pædagogiske samfund, et monument over ukrainsk løsrivelsesarkitektur, bygget, de romersk-katolske kirker St. Josafat og St. Clement dukkede op.
| Altai (gips, sandede) søer | Området med villaer på Konovalets street (tidligere - Engels street) |
I 1920-1930 dukkede et nyt område med private villaer op nord for Chernivtsi-jernbanens linje. I 1910 byggede den berømte kunstner Ivan Trush et hus her med et værksted (hvori han boede indtil 1941), Lviv-arkitekter byggede også deres villaer. Pladsen blev bygget op med to-etagers og tre-etagers huse i funktionalismens stil . Disse er bygninger med regelmæssig geometrisk form med rektangulære vinduer uden arkitektoniske dekorationer. I udkanten af Lviv blev de bygget blandt grønne områder, hvilket svarede til det dengang fashionable koncept for en haveby.
Under den tyske besættelse var området beregnet til den ariske befolkning (selvom der var en koncentrationslejr for sovjetiske krigsfanger i området ved den nuværende Kvitneva-gade). Administrativt var det en del af Hochschule -distriktet (navnet kommer fra det faktum, at Lviv Polytechnic ligger i distriktet).
I sovjettiden var Novy Svet en del af Zaliznychny (Zheleznodorozhny-distriktet), siden 1973 - Radyansky-distriktet (sovjetisk), som blev omdøbt til Frankovsky-distriktet i 1990'erne . I den sovjetiske periode dukkede store industrivirksomheder op i den nye verden - et elektrisk lampeanlæg (senere Kineskop-software), et telegrafudstyrsanlæg, som ophørte med at eksistere i slutningen af 1990'erne, og nu er der indkøbs- og kontorcentre på deres territorium. Store komplekser af uddannelsesbygninger og sovesale blev bygget i Lviv Polytechnic and Technical School of Radio Electronics. Her blev Lvov Forestry Institute organiseret , dets uddannelsesbygninger og vandrerhjem blev bygget, instituttets botaniske have blev arrangeret . I distriktet i 1970 blev hotellet "Tourist" bygget, senere blev sportsinfrastrukturen udvidet: stadionerne "Lvivelectrotrans" og Lviv Forest Engineering Institute, sportskomplekset "Spartak" (nu "Ukraine") med tennisbaner og sportskompleks "Medic" med udendørs swimmingpool og tennisbaner. I årene 1950-1960 blev der bygget små boligområder og enkelte huse i den nye verden. Da Novyi Svet forbliver et prestigefyldt område, fortsætter udviklingen af de resterende små gratis grunde i det. I 1990'erne dukkede et nyt nonnekloster op - klostret St. Vincent , og på Kinescope-fabrikkens tidligere område blev Holy Trinity Church i den ukrainske ortodokse kirke og Gethsemane Church of Evangelical Christian Baptists bygget i værkstederne . Fra slutningen af 1940'erne og frem til folketællingen i 2001 var procentdelen af den russisktalende befolkning i Novy Svet-regionen mærkbart højere end i andre regioner i Lviv [1] .
I 1990 blev navnet Novy Svet givet til en af de små gader, der forbinder Chuprynki og Efremov gader (siden 1898 - Kshizhova (Krestovaya) lateralt, siden 1901 - Novaya, under den tyske besættelse af Makenzengasse, i den sovjetiske periode fra 1946 til 1990 demokratisk).
| Bygningen af Radyansky District Council (nu Frankivsky District Administration) | Hotel "Turist" | Sportskompleks "Spartak" (nu - "Ukraine") |
Området langs Kievskaya gaden. Navnet kommer fra dets tidligere sumpede.
Vulka er begrænset af jernbanesporene og gaderne i Guards, Princess Olga, Sakharova og Stryiska. Navnet kommer fra en diminutiv af det polske "vilje" (pol. Wola ) - Vulka (pol. Wólka ). I XVI-XVII århundreder. dette område tilhørte Mikulchinsky og Pelchinsky-lans af den galiciske forstad, langs hvilken der var en vej til landsbyen Sokolniki. Oprindeligt var Vulka, grundlagt i det 17. århundrede, en separat forstadsbebyggelse over Soroka-strømmen (Vuletsky-strømmen). Fyrre før de strømmede ind i Poltva dannede flere damme :
I den øvre del af Soroka (Vuletsky-strømmen) er herregårdsbygningerne og planlægningen fra slutningen af det 19. - første halvdel af det 20. århundrede (Boikovskaya St., delvis Kulikovskaya St.) blevet bevaret, og valnøddelunde på de nærliggende bakker. I 1864-1866 blev den sydlige del af Vulka krydset af Lvov-Chernivtsi jernbanelinjen, som går gennem Soroka-dalen med en høj vold med en bilbro-tunnel og et vandløb.
I 1894 byggede wienerfirmaet Siemens og Halske det første kraftværk i Lviv (med en kapacitet på 400 hestekræfter, det vil sige moderne 300 kW) og et sporvognsdepot ( da flere sporvognsruter blev anlagt her) på Wulka.
Kastelovkas territorium omfatter kvarterer langs de nuværende gader i Kotlyarevsky og den nordøstlige del af gaden. General Chuprynka. Oprindeligt blev Kastelivka dannet som et territorium af forstæder, der var en fjern periferi af Lviv. I den sidste tredjedel af det 19. århundrede integrerede det sig hurtigt i Lvivs bystruktur, især i midten af 1880'erne, da professor ved Lviv Polytechnic Julian Zakharevich og arkitekt Ivan Levinsky fungerede som dens vigtigste udviklere . Målet med disse arkitekters projekt var at skabe en eksemplarisk koloni af enfamiliehuse på Kastelovka. Allerede i begyndelsen af det 20. århundrede blev Kastelovka til et respektabelt "soveområde", hvis arkitektoniske karakter vidnede om orienteringen mod middelklassens standarder og værdier [2] .
Navnet kommer fra navnet på handelsmanden Thomas Sixt (efter hvem en af de centrale gader i byen blev opkaldt - Sixtutskaya-gaden ) og Sixtutsky lan , som strakte den ovennævnte gade til landene i landsbyen Kulparkova .
Den vestlige del af den nye verden, som blev udviklet af iværksætteren Anthony Franz, blev kaldt Frantsevka. Ved hjælp af A. Franz blev den nuværende gade anlagt. Konovalets. I denne del af den nye verden lå Ivan Levinskys byggematerialefabrik og Frantsev-brødrenes gipsvirksomhed.