Natrium-svovl, eller natrium-svovl, batteri [1] er en sekundær kemisk strømkilde , hvor anoden er flydende natrium , elektrolytten er fast ikke-støkiometrisk natriumaluminat , katoden er flydende elementært svovl blandet med grafit . Refererer til typen af smeltede saltbatterier , har en driftstemperatur på +300 ... 350 ° C.
Høj specifik energiintensitet , billige arbejdsstoffer. I lyset af dette blev der i begyndelsen stillet store forhåbninger til brugen af sådanne batterier i elektriske køretøjer.
Høj driftstemperatur og den tilhørende fare for natriumantændelse i tilfælde af en ulykke; begrænset ressource (først op til 200 cyklusser, prøver 400 cyklusser eller mere); kompleksiteten af tætningen, opretholdelse af den nødvendige driftstemperatur. Disse mangler udjævnes under stationær brug i batterier med høj kapacitet, hvilket bestemmer deres anvendelsesområde [2] .
Elektroderne (smeltet svovl og natrium) reagerer, med natriumioner, der migrerer gennem separatoren, og de tabte elektroner danner en strøm i det eksterne kredsløb. Udledning kemisk reaktion:
2 Na + 4 S → Na 2 S 4 ( E elem ~ 2 V)Bruges til energiskift. Batterier lagrer energi, for eksempel om natten, om dagen bruges energien. Der sker således en besparelse og overførsel af energiforbruget fra spidsbelastningsperioden til perioden med minimumsforbrug.