| Station | |
| Natanebi | |
|---|---|
| Samtredia — Batumi | |
| georgisk jernbane | |
| 41°55′56″ N. sh. 41°48′08″ in. e. | |
| åbningsdato | 1883 [1] |
| Type | passager, last |
| Stationskode | 570807 |
| Kode i " Express 3 " | 2800369 |
Natanebi er en krydsningsstation for den georgiske jernbane på Samtredia-Batumi-grenen. Det er beliggende i Ozurgeti-kommunen i Guria-regionen. Trafikken på denne sektion blev åbnet i 1883 som en del af konstruktionen af Samtredia-Batumi jernbanelinjen. Det er også den første station i grenen Natanebi - Ozurgeti , der blev afholdt i 1924 . Selve filialen består af tre stationer: Natanebi, Meriya og Ozurgeti.
Antallet af spor på stationen er 5, hvoraf 4 er elektrificerede. Alle justerbare pile på stationen er automatiske.
Stationen betjener ikke kun beboere i landsbyen af samme navn, men også beboere i nabolandsbyer, der ikke har en jernbaneforbindelse. På stationspladsen er der en busstation, hvorfra der kører busser til de regionale centre Guria og Adjara.
Under konfrontationen mellem Georgiens regering og den daværende formand for Den Autonome Republik Adjara, Aslan Abashidze , befandt Natanebi-stationen sig selv i hjertet af transportkonflikten. Afdelinger underordnet Abashidze demonterede regelmæssigt jernbanesporet af frygt for, at jernbaneledelsen nærmede sig med hærudstyr sendt af Georgiens regering. Jernbaneforbindelser mellem Adjara og resten af Georgien blev gentagne gange afbrudt. Dette havde en negativ effekt på arbejdet i Batumi-havnen og olieterminalen. Varer beregnet til levering til andre regioner i Georgien kunne ikke nå det angivne sted. Passagerkommunikationen med byerne Tbilisi , Kutaisi og Ozurgeti blev også afbrudt . Passagerer måtte skifte bus for at komme til Batumi eller komme til Natanebi-stationen for at tage det tog, de havde brug for. Efter at Aslan Abashidze forlod sin stilling, og den forfatningsmæssige orden blev etableret i Adjara, blev jernbanekommunikationen genoprettet, og Natanebi blev igen en knudepunkt.
I øjeblikket kører både gods- og persontog gennem stationen. Godstog går dybt ind i Georgien, transporteres til havnen i Batumi med færger (inklusive olietankere) og i retning mod Batumi - hovedsageligt olietog fra Aserbajdsjan , hvorfra olieprodukter vil blive opbevaret i Batumi-olieterminalen indtil deres efterfølgende omlæsning til olietankskibe i Batumihavets havn.
Fra passagertog, dag- og nattog Tbilisi -Batumi, såvel som elektriske tog Batumi-Kutaisi og Batumi- Ozurgeti , passerer og stopper regelmæssigt gennem stationen . Fra maj til og med september stopper det internationale tog Batumi - Yerevan også ved stationen .
Stationen har en høj perron. Der er billetkontorer og et venteværelse i stationsbygningen. Ikke langt fra stationen er der et depot, hvor lokomotivet fra det lokale reparationshold, der arbejder på Natanebi-Ozurgeti-afdelingen, er indrettet. Også kort efter begynder stationen en delvist nedlagt adgangsvej til en forladt fabrik og lager.